ID.4は、vw.comで本日からわずか100ドルで予約でき、最初の車両は今年後半に顧客に配達されます。
バージニア州ハーンドン—フォルクスワーゲンオブアメリカ社は本日、まったく新しいID.4電気SUVを発表しました。州内で販売されるブランド初の長距離EV。このコンパクトSUVは、フォルクスワーゲンの現在のラインナップのすべての最高の機能（特徴的なドライビングダイナミクス、大胆なデザイン、高度なテクノロジー）に加えて、長距離EV機能とElectrify Americaによる3年間の高速充電を、追加費用なしで、米国で最大のセグメントであり、すべてセグメントの中心を狙った価格帯です。
ID.4は、単に電気を使う準備ができているSUV所有者の心をつかむために設計、搭載、価格設定されており、フォルクスワーゲンに再び恋をします」とフォルクスワーゲングループオブアメリカのCEO、スコットキーオは述べています。 「それはGTIのように運転します、それはティグアンのパッケージとカブトムシの目的を持っています。 1つのパッケージにVWのすべての優れた点があります。」
パワートレインと充電
ID.4エレクトリックコンパクトSUVは、モジュラーエレクトリックドライブアーキテクチャ（MEB）に基づいています。ブランドの最新のプラットフォームであると同時に、フォルクスワーゲンのルーツへの回帰を表しており、元のビートルと同じように、電気モーターが後部に配置されています。
ID.4の心臓部は、12個のモジュールに288個のポーチセルを備えたバッテリーパックで、アンダーボディに配置され、最適なドライビングダイナミクスと非常にバランスの取れた重量配分のために低重心を実現しています。フレームにボルトで固定された軽量のアルミニウム構造に収納されているため、剛性が向上します。
発売時には、車両には82kWh（グロス）バッテリーと、201馬力および228ポンドフィートのトルクを備えた後部に取り付けられたAC永久磁石同期モーターが提供されます。フォルクスワーゲンは、ID.4 82kWh RWD 1 st エディションモデルの航続距離は250マイルで、EPAサイクルでフル充電されます。 302馬力の強力な電気全輪駆動のバリエーションは2021年後半に続きます。
ID.4には、追加費用なしでElectrify Americaを使用した3年間の急速充電も付属しており、範囲の不安を軽減するのに役立ちます。 ID.4は、交流（AC）と直流（DC）の両方の急速充電機能で充電できます。 11 kWの車載充電器により、ID.4は約1時間で33マイルのバッテリーを充電でき、家庭用または公共のレベル2充電器では約7時間半で完全に充電されます。 125 kWの充電を行うDC急速充電ステーションでは、ID.4は約38分で5〜80パーセント充電されます。
シャーシ
ID.4は、強力でありながら機敏になるように設計されています。シャーシとボディはスチール製です。フロントサスペンションはストラットタイプで、下部コントロールアーム、コイルスプリング、伸縮式ダンパー、アンチロールバーを備えています。リアでは、ID.4はコイルスプリング、伸縮式ダンパー、アンチロールバーを備えたマルチリンクリアアクスルを使用しています。 3.5ターンのロックツーロックと、33.5フィートの恒星のカーブツーカーブの回転半径を備えたID.4は、特に他のコンパクトSUVの中でも軽快に感じられます。
ID.4ではブレーキタイプの組み合わせが使用されています。前輪にディスクブレーキ、後輪にドラムブレーキを備えています。違いは電気自動車のニーズに固有です。 EVは回生ブレーキに依存しているため、後部のディスクブレーキは、長期間使用されていない場合、ドラムよりも効果が低くなる可能性があります。
エクステリア
プラットフォームのように、ID.4のデザインは、過去にうなずく未来への動きを表しています。フロントには、ビートルのようにラジエーターグリルがないため、フォルクスワーゲンのロゴを中央に配置することができます。大型のLEDヘッドライトが後方に流れ、車の空力特性を示唆し、大きなインテークのようなスクープとハニカムアクセントを備えた彫刻が施されたフロントバンパーが車に力強い存在感を与えます。ステートメントパッケージを搭載したモデルには、照らされたフォルクスワーゲンのロゴと、そこから外側に伸びる照らされた光のラインが追加され、印象的な光のサインが作成されます。
前面から背面に向かって、すっきりとした流れるようなラインが、くっきりとしたエッジと交互になり、洗練されていながら未来的な外観になっています。柔らかく成形されたサイドセクションは、くっきりとした立ち上がりのショルダーラインとフラッシュされたドアハンドルの下でカーブしています。低い温室は、強力なCピラー（クラシックなフォルクスワーゲンデザインの特徴）と長いスポイラーになります。 ID.4の空気力学的に洗練された外観は、0.28という優れた抗力係数を達成するのに役立ちます。
ID.4は、コンパクトSUVセグメントの真ん中に、サイズ的にまっすぐに配置されています。フォルクスワーゲンティグアンより4.6インチ短く、180.5インチで、ホイールベースは0.9インチ短く、108.9インチです。後輪駆動モデルの高さは64.4インチで、ティグアンより1.9インチ低く、72.9インチで0.5インチ広くなっています。
ID.4は、グレーシャーホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、ムーンストーングレー、スケールシルバーメタリック、ブルーダスクメタリック、キングズレッドメタリックの6色のエクステリアカラーで提供されます。全モデルにボディカラールーフ、ブラックルーフレール、19インチアルミ合金ホイールを装備。ステートメントパッケージは、パノラマ固定ガラスルーフ、フォルクスワーゲンのアダプティブフロントライティングシステム（AFS）を備えたプレミアムLEDプロジェクターヘッドライト、パドルランプシグネチャーを備えたパワーフォールディングサイドミラーを追加し、グラデーションパッケージ（ステートメントパッケージの上に販売）はアップグレードします20インチのホイール、黒い屋根、銀色のルーフレールとアクセントに。
インテリア
フォルクスワーゲン初のフルエレクトリックSUVは、十分なスペースとモダンなデザインが特徴です。全体的にフットプリントが小さいにもかかわらず、乗客数はティグアンと同様で、合計99.9立方フィートです。レッグルームは、助手席に41.1インチ、後部座席に37.6インチの快適なスペースです。貨物量は2列目から30.3立方フィート後ろ、シートを折りたたんだ状態で64.2立方フィートです。
ID.4の内部は、外観の未来的な外観を反映しており、機能はタッチまたは音声制御。 5.3インチのID.Cockpit（デジタルドライバーディスプレイ）は、従来のインストルメントクラスターに取って代わり、革で包まれた多機能ヒーター付きステアリングホイールのタッチセンサー式コントロールで操作されます。 3つのタイルには最も重要な情報が表示され、その下にバッテリーの状態と範囲が表示されます。従来のギアシフトは、ID.Cockpitの右側にある大きなロッカースイッチに置き換えられ、ステアリングホイールの左側にあるコントロールパネルには、自動ヘッドライトなどの照明機能が統合されています。
10インチのDiscoverProタッチインフォテインメントディスプレイは、ダッシュパネルの中央にあり、ドライバーに向かってわずかに角度が付いています。この画面は、ドライバーの好みに合わせて構成でき、標準のナビゲーションシステム、すべてのテレマティクス、エンターテインメント、ドライバー支援システム、および車両設定を管理します。これは、Statementパッケージを備えた12インチのDiscover ProMaxインフォテインメントディスプレイにアップグレードされます。メニューは、画面の前で手をスワイプするだけで、ジェスチャーコントロールを使用して移動できます。音量と温度を調整するためのスライダーは、ディスプレイの下の傾斜面にあります。
こんにちはID。」 ID.4にはナチュラルボイスコントロールが標準装備されています。車は運転手と同乗者の指示に従い、「こんにちはID。、私は寒いです」など、日常の言葉から多くのコマンドを理解して熱を上げることができます。
ID.4はIDを搭載します。ライト—フロントガラスの下にあるライトストリップで、さまざまな色やサウンドプロンプトで直感的な照明効果を使用して、さまざまな状況でドライバーをサポートします。たとえば、ID。ライトは、車両のドライブシステムがアクティブであり、車がロック解除またはロックされていることをドライバーに通知します。これは、運転支援およびナビゲーションシステムの一部によって発行された情報と、視覚的および音響的の両方で、充電ステータスインジケーター、ブレーキプロンプト、着信電話などの詳細を強調します。
ステアリングホイール、ステアリングコラム、ドアのディスプレイパネルとコントロールパネルのハウジングはピアノブラックで仕上げられています。 ID.4のシートは、エントリーモデルでは黒い布で仕上げられ、ステートメントパッケージのモデルではルナグレーまたはギャラクシーブラックのレザーレットで仕上げられています。エントリーID.4モデルは、パワーリクライニング付きの6方向に調整可能なシートを備え、ステートメントパッケージは、マッサージランバーとメモリー、および30色のアンビエント照明を備えた12方向のパワーシートを追加します。
ID.4は、ブランドの他のラインナップ全体に見られるさまざまな快適さと便利な機能を提供します。標準機能には、雨感知ワイパー、自動防眩バックミラー、デュアルゾーンClimatronic®気候制御、およびKESSY®キーレスアクセスが含まれます。低温を管理するために、ID.4は、標準の加熱されたステアリングホイール、加熱されたサイドミラーとウォッシャーノズル、および全輪駆動モデルでは、加熱されたフロントガラスを備えています。 Statementパッケージには、3か月の試用期間を備えたSiriusXM®衛星ラジオ、調整可能なトランクフロア、およびEasy Open＆Closeを備えたパワーテールゲートが追加されています。
ハイテクパッケージを完成させるために、ID.4は、データプランに加入すると、標準のワイヤレスモバイル充電、ワイヤレスApp-Connect、および車載WiFi機能を備えたVolkswagenCar-Net®を提供します。 Car-Net Hotspotを使用すると、乗客は、タブレット、スマートフォン、ラップトップ、ゲームデバイスなど、最大4つの接続デバイスを使用して、すべて4GLTE対応の速度でインターネットに同時にアクセスできます。
安全および運転支援技術
乗員を保護するために、ID.4はパッシブとアクティブの両方の安全システムの組み合わせを提供します。助手席用のフロントエアバッグとサイドエアバッグ、船外機の着座位置用のサイドカーテンエアバッグの6つのエアバッグを標準装備。さらに、アンチロックブレーキシステム（ABS）や横滑り防止装置（ESC）など、多くの電子安全システムがあります。
バッテリーに関しては、押し出しアルミニウムフレームがクラッシュ時の損傷からバッテリーシステムを保護し、交換可能なアルミニウムアンダーボディパネルがバッテリーを道路から保護します。さらに、車両が重大な事故に巻き込まれた場合、バッテリーも無効になります。
標準のIQ.DRIVE®先進運転支援技術により、すべてのID.4モデルには、前方衝突警告と歩行者監視付き自律緊急ブレーキ（フロントアシスト）が含まれています。ブラインドスポットモニター（サイドアシスト）;後部交通警報;アダプティブクルーズコントロール（ACC）;レーンキーピングシステム（レーンアシスト）;トラベルアシスト;および緊急支援。 IQ.DRIVE機能に加えて、ID.4には動的道路標識ディスプレイが含まれています。パークディスタンスコントロール;およびハイビーム制御（ライトアシスト）。
価格と販売
ID.4の価格は、後輪駆動ID.4 Pro（2021年の第1四半期に利用可能）の39,995ドルから始まり、最大7,500ドルの潜在的な連邦税額控除が適用されます。これらのクレジットにより、ID.4のエントリー価格は2021年のティグアンSELと同等です。フォルクスワーゲンクレジットによる優秀な顧客の場合、年間10,000マイルの36か月のリースの月額リース料は、月額379ドルで、署名時に3,579ドルが支払われます。ただし、税金、所有権、ライセンス、オプション、ディーラー料金は含まれません。
2021年後半から、ID.4 AWD Pro（$ 43,695）が利用可能になります。両方のProモデルはほぼ同じ機器を搭載しており、AWDモデルは302 hpを出力し、加熱されたフロントガラスと牽引ヒッチを追加しています。これらのモデルには、ステートメント（$ 4,500）と、ステートメントでのみ提供されるグラデーション（$ 1,500）の2つのパッケージを追加で装備できます。
ID.4は、限定実行ID.4 1 st で起動します。 エディション（MSRP $ 43,995）。 1番目の st エディションモデルはプロモデルと同じ内容で、ステートメントパッケージ（VWロゴを差し引いたもの）とグラデーションパッケージが標準装備されています。これらのモデルには、「再生」と「一時停止」のロゴが付いたアクセルペダルとブレーキペダル、ステアリングホイールとコラム、エレクトリックホワイトで仕上げられたラジオベゼルとドアアイランドなどの独自の機能も含まれています。 st エディションバッジ、黒いミラーキャップ、および牽引ヒッチ。
フォルクスワーゲンは、50州すべて、および600を超えるディーラーのネットワーク全体でID.4電気自動車を提供することを計画しています。予約プラットフォームは本日VW.comでデビューし、顧客がID.4をディーラーのショールームに到着する前に予約できるようにし、100ドルの予約料金を全額返金します。車両の生産が開始されると、予約所有者は追加の全額返金可能な400ドルの車両デポジットで注文を確認するように招待されます。予約から生産、納品まで、お客様は自分がどこに立っているのか、いつIDを期待できるのかを知ることができます。 4シンプルで透明なプロセスで、希望する地元のVWディーラーに到着します。その時点で、顧客はディーラーと取引して購入を完了することができます。
制作
フォルクスワーゲンは、パリの気候変動協定に沿って、2050年までにカーボンニュートラルになることを約束しました。その目標を念頭に置いて、ID.4は、正味のカーボンニュートラルバランスでツヴィッカウ工場で生産されています。
ツヴィッカウ工場は、再生可能エネルギーを使用して供給される電力を使用しています。このサイトには、高効率の熱電併給プラントがあり、長期的にはカーボンニュートラルな天然ガスを使用する予定です。外部から供給されるバッテリーセルの生産は、やむを得ずエネルギーを消費しますが、フォルクスワーゲンは、セルサプライヤーに再生可能エネルギー源から生成された電力のみを製造に使用することを義務付けています。これらの対策により、ID.4の生産における二酸化炭素排出量が削減されます。残りのカーボンニュートラルな配送は、残りの炭素排出量を相殺するアジアと南アメリカのさまざまなプロジェクトの認定カーボンクレジットを介して処理されます。
2022年以降、ID.4は、米国のフォルクスワーゲンチャタヌーガ組立工場で現地生産されます。フォルクスワーゲンは、VWがこの地域に投資した26億ドル以上に加えて、電気自動車の生産のためにチャタヌーガ工場にさらに8億ドルを投資すると予想しています。工場には現在約3,800人の直接従業員がいます。米国で生産が開始されると、フォルクスワーゲンはID.4のローカライズ版を約35,000ドルで提供する予定です。
画像提供：フォルクスワーゲン
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