自動車産業と電気自動車への移行を追う人は誰でも、テスラの販売の成功をよく知っています。しかし、2017年6月に米国でモデル3が発売されたことで、シリコンバレーの会社が米国のEV販売チャートを独占しました。
2019年3月まで、InsideEVs Sales Scorecardのデータを使用して、Teslaは米国のすべての電気自動車販売の32.2％を占めています。ゼネラルモーターズは、EVの総売上高の17.8％のシェアで2番目に遠いです。 2社を合わせた売上高の50％を占めています。 2019年末までに、米国のEV販売におけるテスラの史上最高のシェアは35％に達すると予想しています。
テスラは2010年以来推定382,573台のEVを販売しており、米国ではゼネラルモーターズより17万台以上、日産より24万台以上販売しており、LEAFBEVという1つのモデルしか販売していません。 5つの自動車メーカー（テスラ、GM、日産、フォード、トヨタ）がEV販売の79％を占めています。
テスラモデル3は、2019年第1四半期に、米国で史上最も売れたEVとしてシボレーボルトを通過しました。テスラには上位5モデルのうち2つもあり、2019年末までに、モデルSは史上2位に上昇するはずです。
2019年第1四半期に世界で40万台以上を販売した最初の電気自動車となった日産リーフは、132,227台で、現在、米国で4番目に売れているEVです。トヨタプリウスPHVとプライムPHEVを組み合わせると、5位にスライドします。別々に保つと、テスラモデルXは5番目になります。
ベストセラーの上位11台のうち7台はBEV、4台はPHEVです。