ゼネラルモーターズ、フォードモーター、フィアットクライスラーの3大自動車会社は電気自動車に真剣に取り組んでいますか？最近/現在のプラグインハイブリッドおよび純粋なバッテリー電気モデルの製品を見てみましょう：
これで、現在利用可能な3台のバッテリー式電気自動車と5台のプラグインハイブリッド車です。 2つのモデル（キャデラックELRとシボレースパーク）は2016年に製造中止になり、1つはフィアット500eがコンプライアンスカーであり、2つの州でのみ利用可能です。
今後数年間で、アメリカの自動車購入者は、いくつかのPHEVまたはBEVモデルが市場に投入されるという、EV活動の急増を目にするでしょう。
発表されたことに基づくと、それは大したことではありません。実際、私が何かを見逃していない限り、ビッグ3の自動車会社から約束されている非商用電気自動車は1台だけで、フォードの純粋なバッテリー式電気SUVです。
私のいとこのスリム・ピケンズの名前を使用すると、EVの急落に興味があるかもしれない米国の消費者にとって多くの選択肢がないことを意味します。
特にフォードCEOのマークフィールズの交代、これまでのシボレーボルトの立派な販売、テスラモデル3の今後の発売に照らして、ビッグ3による2017年の新しいEVの発表を監視することは興味深いでしょう。
しばらくお待ちください！