ハイブリッドとEVのどちらを選ぶべきか疑問に思っていますか？決定を下すときは、違いを考慮してください。
新品または新品の中古車の購入を検討しているドライバーは、この決定を行う際に多くのことを考慮する必要があります。快適さとスタイルの特徴が重要であるだけでなく、各ドライバーのライフスタイルとニーズに合った車両を選択することも重要です。
近年、特に燃料価格の上昇に伴い、電気自動車やハイブリッド車への関心が高まっています。現在、より多くの人々がプラグインカーを見直しています。
ハイブリッドモデルと電気モデルのどちらかを選択する場合は、この決定を下すために知っておくべきことがいくつかあります。
多くの人が電気自動車の概念に精通していますが、ここで利用可能な選択肢とそれらの違いを理解することが重要です。
最初は電気自動車、つまりEVです。これらのモデルはバッテリー電源のみを使用し、燃焼エンジンは含まれていません。これらの車両は、モデルに応じて、フル充電で約100〜400マイルの範囲をサポートできます。ただし、これらは完全に電気自動車であるため、公共の充電器または住宅の家庭用充電ステーションのいずれかを介して、プラグを差し込んで充電する必要があります。
一方、ハイブリッド車にはEVのバッテリー駆動機能が搭載されていますが、バッテリーが少なくなった場合に引き継ぐことができるバックアップガソリンエンジンも搭載されています。このように、ハイブリッド車は従来のガソリンと電力で走行し、通常の車のようにプラグインしたり、ガスを供給したりすることができます。ただし、AutoTraderが指摘したように、ほとんどのハイブリッドモデルのバッテリーは、通常、約40マイルの走行距離しかサポートしておらず、その時点で燃焼エンジンがオンになります。
ドライバーの主な差別化要因は、多くの場合、電気代と比較して、地元のガスの価格にあります。一部の州では、特に州のガソリン税を考慮に入れると、他の州よりもガソリン価格が高くなります。カリフォルニアの場合、1ガロンあたり60セントにもなる可能性があります。
これらのコストは、特にバッテリーエンジンがサポートできるよりも長い距離を移動する必要があるハイブリッドドライバーの場合、実際に合計される可能性があります。
距離について言えば、ドライバーがEVまたはハイブリッド車が提供できる範囲の種類と、通常の日に通常何マイル走行するかを考慮することも重要です。
EVのモデルによってバッテリーの範囲は異なりますが、NewMotionは、平均して、EVの平均範囲は通常1回の充電で約180マイルであると述べています。ただし、402マイルの範囲を誇るテスラモデルSのように、一部のモデルはかなり長い範囲をサポートできます。
ただし、このことを考慮するときは、車両がどれだけ移動できるかだけでなく、ドライバーは自分の習慣についても考える必要があります。通常の日に遠くまで運転する必要がない人はEVを選ぶかもしれませんが、バッテリーの電力がなくなるとガスエンジンが引き継ぐことができるため、通常は長距離を移動する人は代わりにハイブリッドを選ぶかもしれません。
EVドライバーは、燃料の節約に加えて、自動車のメンテナンスコストを削減することもできます。
「そして、他の車両メンテナンスコストを節約できることを考慮してください。オイル交換、調整、マフラーの交換、触媒コンバーターの交換は不要です」とWIRED氏は指摘しました。
ただし、多くのEVやハイブリッド車は、従来のガソリンエンジン車よりも少し高い価格であり、これはバッテリーのコストが原因です。ありがたいことに、しかし、ガス費の削減、メンテナンスの削減、利用可能な税額控除などの要因は、これを相殺するのに役立ちます。
従来の自動車よりもEVまたはハイブリッドを選択する最大の利点の1つは、環境への影響が少ないことです。燃焼エンジンは温室効果ガスの最大の原因の1つであり、二酸化炭素排出量に関心のある多くのドライバーは、この理由から完全な電気自動車を選択しています。
一部のドライバーは、車両が必要なときに充電ステーションにアクセスできることを心配していますが、これはそれほど問題になりません。
消費者レポートが指摘したように、EVおよびハイブリッドの公共充電インフラストラクチャは、従来のガソリンスタンドやその他の小売業を含む多くの分野で成長しています。
さらに、ドライバーは自分の家の住宅用充電ステーションに投資するオプションもあります。このようにして、1日の外出から戻ったら、車両を接続して、次の外出のために完全に充電されていることを確認できます。
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