運輸大臣のGrantShappsは、英国全土の町や都市で電気自動車（EV）の充電ポイントの数を増やすための資金提供を発表しました。 2,000万ポンドの資金援助により、政府が支援している路上充電ポイントの数が2倍の8,000近くになる可能性があります。
2月2日に英国全土の評議会に宛てた手紙の中で、シャップスは、路上住宅チャージポイントスキーム（ORCS）への資金提供が2021/22年まで続くことを確認しました。これにより、専用駐車場のない居住者が確実に車両を充電できるようになります。
これは、電気自動車の所有者にとって確かに歓迎すべきニュースです。 Zap-Mapのデータを使用した、Field Dynamicsによる最近の調査によると、公共のEV充電に依存している世帯の90％は、充電器の徒歩圏内にいませんでした。
運輸大臣が地方自治体に2,000万ポンドの現金注入を利用し、国の上下の路上での電気自動車の充電ポイントの数を増やすように促したことで、この数字は今や変わる可能性があります。
グラント・シャップス運輸大臣は次のように述べています。
「カンブリアからコーンウォールまで、全国のドライバーは、現在私たちが目にしている電気自動車革命の恩恵を受けるはずです。世界をリードする充電ネットワークにより、より多くの人々が電気自動車に簡単に乗り換えられるようになり、より健康的な地域を作り、より環境に配慮した環境を構築しながら空気をきれいにしています。」
もちろん、地方自治体は電気自動車のインフラストラクチャを提供する上で重要な役割を果たします。先週、ウォリックシャー郡評議会は、ウェストミッドランズの新しい住宅充電ポイントを大幅に引き上げる動きでbpパルスに584,000ポンドの契約を交わしました。
ウォリックシャーは100を超える新しい住宅を楽しむことができます充電ポイント。
2017年以来、ORCSスキームにより、英国全体で140を超える地方自治体プロジェクトが4,000近くの課金ポイントを申請できるようになりました。新しい資金調達の増加により、その数は2倍になり、町や都市に4,000近くの追加料金ポイントが追加される可能性があります。より多くのドライバーが電気自動車に乗り換えるにつれ、運輸省はエネルギーセービングトラストと協力して、議会に資金提供の申請を奨励しています。
Energy SavingTrustのシニアプログラムマネージャーであるNickHarveyは、次のようにコメントしています。
「2021/22年にORCSに2,000万ポンドの資金が提供されたことは、すばらしいニュースです。この資金により、地方自治体は路上駐車に依存する人々のために便利で費用効果の高い電気自動車充電インフラストラクチャを設置することができます。これは、低炭素輸送の採用の増加への公正な移行を支援するのに役立ちます。
「したがって、輸送を脱炭素化し、地域の大気質を改善する計画の一環として、地方自治体がこの資金にアクセスすることを奨励しています。」
Zap-Mapの共同創設者兼最高執行責任者であるMelanieShufflebothamは、次のように述べています。
「本日のニュースは、イギリス全土でより迅速かつ公平に課金するための重要なステップです。電気自動車に乗り換えたいと思っている人の多くは、自宅で充電するための路外駐車場を利用できません。地方自治体は、自分たちの裏庭でEVインフラストラクチャを改善するチャンスに飛びつく必要があります。
「政府がこの分野で正しい動きを始めたので、電気体験のすべての側面を簡素化する方法も検討する必要があります。これは、合理化された手間のかからない方法で、ドライバーがネットワーク全体の課金に対してどのように支払うことができるかを検討することを意味します。」