これは、2012年の発売以来のモデルSの最初の主要な再設計であり、内部レイアウトから更新された範囲まで、いくつかの注目すべき機能があります。モデルXも更新されたインテリアを取得しています。これにより、モデル3とモデルYの内部が改善されます。
テスラは2020年に、2021年後半に期待できるモデルS Plaid +を発表しました。電気自動車からの長距離走行距離が必要な場合は、走行距離が520マイルなので、これが最適です。
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モデルSとモデルXの両方の外観がわずかに更新されていますが、最も違いがわかるのは内部です。まず、ステアリングホイールが更新され、従来のステアリングホイールとは大きく異なるこの宇宙船スタイルのヨークの外観になりました。あなたはサイバートラックとロードスターの概念から形を認識するかもしれません。茎のないデザインは、目の前のステアリングコントロールからワイパーやライトなどを直接制御できることを意味します。
テスラはまた、丸いハンドルを備えたこの更新されたインテリアの画像をリリースしました。おそらく、顧客がこの明確な将来への飛躍を好まない場合に備えて、賭けをヘッジしています。
もう1つの大きな変更は、画面です。ハンドルの後ろにドライバー情報画面が表示されますが、モデルSとモデルXでは、巨大な中央の画面の向きが変わりました。背面には、ワイヤレスコントローラーでのゲームに使用できる別の小さな画面もあります。
この更新されたインテリアは、エンターテインメントを念頭に置いて明確に考えられています。テスラはその発表の中で、次のように述べています。「最大10テラフロップスの処理能力により、テスラアーケードを介した今日の最新のコンソールと同等の車載ゲームが可能になります。ワイヤレスコントローラーとの互換性により、どの席からでもゲームを楽しむことができます。」充電をやめて、自分と乗客を1時間楽しませる必要がある場合に最適です。
モデル3と同様に、モデルSにもガラスの屋根が付けられ、後部座席は快適さのために更新され、ワイヤレスデバイスの充電器などのアップグレードが少し含まれています。
このリフレッシュは、多くのテスラファンを興奮させるに違いありません。モデルSとモデルXを新しいモデルと一致させ、いくつかの未来的なアップデートを紹介することで、他の多くの電気自動車メーカーの水準が上がります。