2014年に設立されたKarmaAutomotiveは、アメリカの高級電気自動車メーカーです。
同社は、北米、ヨーロッパ、南米、中東のディーラーネットワークを通じて電気自動車を販売しており、本社はカリフォルニア州アーバインにあり、組立工場はモレノバレーにあります。 Karma GS6およびGSE-6-最高の高級電気自動車の価格、範囲、およびパフォーマンスの詳細は次のとおりです。
目次
| 基本価格（テスト済み） | $ 85,700（$ 109,100） |
| パワートレイン | 1.5リッターターボチャージャー付き3気筒| 28kWhバッテリー| 1速トランスミッション|後輪駆動 |
| 馬力 | 536 |
| トルク | 550 lb-ft |
| カーブの重量 | 5,043ポンド |
| 座席数 | 4 |
| 貨物量 | 6.4立方フィート |
| 組み合わせた範囲 | 328マイル（推定） |
| EPAの燃費 | 70mpgeの都市/高速道路の組み合わせ| 26mpgの都市/高速道路の組み合わせ |
| 充電速度 | 6.25時間@ 240V |
| クイックテイク | 見た目が素晴らしい高級ハイブリッドセダン。 |
Karmaは、2020年秋に視覚的および機械的に同一のGS-6モデルを発表しました。価格は85,700ドルからで、最も安価な2021年のReveroGTよりも6万ドル以上安くなっています。
それぞれ95,700ドルと105,700ドルから始まる、より高価なラグジュアリーとスポーツのトリムレベルでも、GS-6は良い買い物のようです。
全電気式GSe-6の価格は81,700ドルからです。該当する地方および連邦政府のインセンティブを考慮に入れると、特に、カルマがフィンランドから生産施設を移転した後でも、GS-6は、以前のレベロやフィスカーカルマのように、ほとんどが手作りであることを考えると、取引はさらに甘くなります。カリフォルニア州モレノバレー。
バッテリーが90％以上充電されている場合、GS-6には起動モードがあります。このモードは、車がスポーツモードのときに左端のハンドルパドルを押し、停止中に両方のペダルをマッシュすることでアクティブになります。
BMWの3気筒エンジンは約4000RPMに回転し、ダッシュボードのカウントダウンインジケーターが表示されます。準備ができたら、ブレーキを放すだけで、車はパチンコのように前方に発進し、アクセルを放すまでエンジンが鼓腸した甲高い叫び声を発している間、シートバックにぶつかります。
聞くのが特に楽しいとは言えませんが、それは面白いです。さらに、Karmaのトレーニング技術および販売トレーニングマネージャーであるJohn Albinsonによると、「十分な燃料とタイヤがあれば」再現可能です。
| 長さ | 196.8インチ |
| ホイールベース | 124.4インチ |
| 高さ | 52.4インチ |
| 最大幅 | 78.1インチ |
| フロント幅 | 66.6インチ |
| 後部幅 | 67.0インチ |
| カーブウェイト | 5,400.0ポンド |
政府の推定によると、GS-6またはRevero GTでより大きな22インチのホイールを選択した場合、MPGeの評価は低くなります。 21インチのホイールを備えたGS-6のMPGe定格は70ですが、大きいローラーのMPGe定格は62です。
広範なテストレジメンの一部である75mphの高速道路の燃費ルートでテストを実行した後、これらの予測が現実の世界でどのように維持されるかを確認します。 GSE-6定格と燃料は今のところ不明です。
Karma GS-6のインテリアは、10年以上前にデビューしたオリジナルのFiskerKarmaのインテリアと似ています。一方、新しいバージョンのGSe-6には、完全なデジタルゲージクラスターなど、より最新の機能があります。インテリアは今でも革の表面と美しく縫い合わされており、木やカーボンファイバーなどの豪華な素材で装飾されています。
セダンのインテリアは、標準的な4席構成で注目に値します。各サイドの乗客は、インテリアの長さにまたがるセンターコンソールで区切られています。車のバッテリーパックはこのトンネルの下にあり、その上にはカップホルダー、収納コンパートメント、両方の列の乗客用のウィンドウスイッチがあります。
| アンザ砂漠 | バルボアブルー |
| Borrego Black | コロナデルソル |
| Mar Pacifico | モレノ |
| Ocean Veil | Pacific Fog |
カルマオートモーティブはそれ自体を再考しています。 GS-6のラインナップは、2021年にブランドの新しいボリューム製品としてデビューします。 GS-6拡張範囲プラグインハイブリッドの価格は80,000ドル台半ばで、LucidAirやベースのPorscheTaycanなどのオールエレクトリックと同じ価格帯になっています。
これは、ブランドのハロー車両として再考されている古いRevero GTと非常によく似ており、予想出力は1,100hpを超えます。 2022年モデルでは、フル電動のGSE-6モデルがラインナップに追加されます。
| 2021 Karma GS-6 | 2021 Karma GSe-6 | |
| 範囲 | 360 mi | 300マイル |
| 最大バッテリーパック | 28-kWh /1.5Lジェネレーター | 110-kWh |
ご覧のとおり、2021GS-6の範囲は2021GSe-6よりも広くなっています。
一方、GS-6は、その数値を達成するために1.5Lジェネレーターを使用する必要があります。結果として、GS-6はゼロエミッション車ではありません。ただし、発電機は電気しか発生しないため、車両は依然として電気モーターのみで推進されます。
一方、GSE-6は完全に電気で動いています。発電機は搭載されておらず、自宅または公共の充電ステーションで充電する必要があります。排出ガスのない車両です。