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e-driveコンポーネントの新しい生産拠点:BMW Group PlantLeipzigが2021年にバッテリーモジュールの生産を開始

ライプツィヒ。 BMWグループは、ドイツを拠点とする電気ドライブの生産能力をさらに拡大しています。 2021年から、ライプツィヒ工場はBMWグループの電動車両の高電圧バッテリー用のバッテリーモジュールも生産する予定です。 2022年までに、同社はこのサイトに1億ユーロ以上を投資して、電動車両の着実な販売増加に備え、e-モビリティのパイオニアとしての役割を強化しています。

バッテリーモジュールの製造

新しい生産場所は、本日、ライプツィヒで、計画および生産エンジンとEドライブの責任者であるMichael Nikolaidesと、BMW Group PlantLeipzigのディレクターであるHans-PeterKemserによって、ザクセン州知事のMichaelKretschmerとのイベントで発表されました。ライプツィヒの主市長、ブルクハルト・ユング。

バッテリーモジュールの製造

野心的な電気モビリティの目標を達成するために、eドライブの生産を一貫して増やしています」とNikolaides氏は説明します。 「つい最近、ディンゴルフィングにEドライブ生産能力センターを開設し、中国のBMWブリリアンスオートモーティブに別のバッテリーセンターを開設することで、高電圧バッテリーの生産能力を倍増させました。現在、ドイツでのバッテリー生産出力も強化しています」と彼は付け加えました。

ライプツィヒに再びe-モビリティをもたらすことができてうれしく思います」とハンス・ピーター・ケムサーは述べています。 「私たちは、合計10,000平方メートルの敷地内にバッテリーモジュールの生産をセットアップするために1億ユーロ以上を投資しています。」


バッテリーモジュールの製造

ライプツィヒのサイトでのバッテリーモジュールの大量生産は、早くも2021年半ばに開始される予定です。

BMWグループプラントライプツィヒ:電気モビリティのパイオニア

ライプツィヒのサイトは、BMWグループの工場の中でe-モビリティのパイオニアです。BMWグループの最初の全電気自動車であるBMW i3の生産サイトとして、2013年から電気自動車に携わっています。

私たちのチームには、e-モビリティに関する優れた専門知識を持つ多くの人々がここライプツィヒにいます。現在、この専門知識を高電圧電池の製造に貢献しています。 2022年までに、150人以上が現場でバッテリーモジュールの製造に従事することになります」とKemser氏は説明します。

バッテリーセルから高電圧バッテリーへ
高電圧バッテリーの製造プロセスは、2つの主要なステップで構成されています。最初に、バッテリーセルがテストされ、高度に自動化されたプロセスで、より大きなユニットであるバッテリーモジュールに組み立てられます。 BMWグループは、BMWグループの正確な仕様に従ってバッテリーセルを製造するパートナーからバッテリーセルを調達しています。 BMWグループは、関連する車両コンセプトに最適な特性を提供するバッテリーセルに応じて、さまざまなバッテリーセルを使用しています。

次に、バッテリーモジュールは、車両コネクタ、コントロールユニット、および冷却ユニットとともにアルミニウムケーシングに取り付けられます。アルミケーシングのサイズと形状、および使用されるバッテリーモジュールの数は、車両のバリエーションによって異なります。その結果、車両に最適な高電圧バッテリーが実現します。

標準化されたバッテリーモジュールと車両に柔軟に適合したケーシングのこの組み合わせには、いくつかの利点があります。まず、高電圧バッテリーの製造において均一な特性と品質基準を保証します。第二に、高電圧バッテリーのモジュラー設計は、さまざまなeドライブのバリエーションの基礎として機能します。最後になりましたが、このモジュラーアプローチは、顧客の需要に迅速に対応し、コスト削減を活用できるようにするための重要な前提条件です。

ドイツに重点を置いた高電圧バッテリーのグローバル生産ネットワーク

これまで、BMWおよびMINIブランドのすべての電動車両用の高電圧バッテリーは、ドイツのディンゴルフィング、米国のスパルタンバーグ、中国の瀋陽にある3つの社内バッテリー製造施設で製造されています。 BMW Group Plant Leipzigでの新しいバッテリーモジュールの生産は、2021年以降このネットワークに参加します。

早くも2021年には、ヨーロッパで販売されているBMWグループの車両の4分の1に電気駆動装置が搭載されると予想されています。 2025年までに3分の1になり、2030年までに2分の1になります。2023年には、BMWグループは25の電動モデルを路上に配置し、その半分に全電気式ドライブが搭載されます。

画像提供:BMW


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