2022年のホンダパイロット対2022年のスバルアセント：1は明らかに安全です

2022年のホンダパイロット対2022年のスバルアセントの決定は多くの点で難しいかもしれません。結局のところ、それらは家族にとって魅力的なオプションとなる3列の同じサイズのSUVです。どちらも賢明でスタイリッシュな外観を備えているため、どちらかを決めるのが難しい場合があります。では、ホンダパイロットとスバルアセントのどちらのSUVが安全ですか？答えはかなり明確です。

2022年のスバルアセントはIIHSのトップセーフティピックです+

2022年のスバルアセントは、米国道路安全保険協会（IIHS）から最高の安全賞を受賞しました。これはトップセーフティピック+賞です。それを獲得するために、スバルアセントはすべての優れた耐衝撃性スコアを取得する必要があり、すべてのトリムレベルで許容できるまたは優れたヘッドライト標準を持っている必要がありました。さらに、Ascentには優れたまたは高度な安全システムがあります。

スバルアセントは2022年製です。スバルアセントには標準のフロントクラッシュ防止システムがあります。これは、優れた評価を得ている車車間システムです。これは、衝突防止システムが適合できる最高の賞です。車から歩行者までも優れた評価を得ています。

2022年のホンダパイロットはどちらの安全賞も受賞していません

ホンダパイロットは、IIHSの安全賞のどちらも受賞していません。これらは、トップセーフティピックとトップセーフティピック+賞です。これらの賞を受賞するには、SUVは優れた衝突試験評価、許容できるまたは優れたヘッドライト、および素晴らしい安全システムを備えている必要があります。正確な評価は、賞の基準によって異なります。

2022年のホンダパイロットのIIHS衝突試験の評価の多くは良好ですが、いくつかの主要な標準以下の評価が際立っています。たとえば、助手席側での小さなオーバーラップフロントクラッシュテストは問題ありません。これは2番目に高い評価ですが、パイロットをトップセーフティピック賞から守るには十分です。さらに、更新されたサイドクラッシュテストはわずかです。更新されたサイドクラッシュテストは、まだIIHS Top Safety Pick賞の一部ではありませんが、注意を払うことが重要です。

スバルアセントは、シートベルトの評価が高い2台のSUVのうちの1台です

2022年のスバルアセントと2022年のスバルフォレスターは、シートベルトの通知でIIHSから良い評価を得ている唯一の2台のSUVです。これは、IIHSがテストした26台のSUVのうちの1台です。両方のSUVには、通常のSUVノイズの4倍の高さの警告音があります。

一方、2022年のホンダパイロットはシートベルトの評価が低いSUVの1つです。 IIHSによると、ホンダパイロットの信号は、安全を確保するのに十分な音量または長さではありません。

2022年のホンダパイロットと2022年のスバルアセントは、最初に表示されるほど難しくはありません。 2022年のスバルアセントは、これら2台のSUVの中ではるかに安全です。これは、優れた耐衝撃性スコアと優れた安全システムを備えたIIHSトップセーフティピック+です。 2022年のホンダパイロットは信じられないほどのSUVかもしれませんが、アセントほど安全ではありません。これら2つのSUVの間で引き裂かれた場合は、アセントが簡単な選択です。