このトヨタランドクルーザーモデルイヤーは、所有者からの苦情が最も多い

トヨタランドクルーザーには名高い歴史がありますが、他の年と同じように、他の年よりも優れた年がありました。ランドクルーザーはかなり前から人気がありましたが、最近廃止されたため、SUVの中古市場は堅調です。それでも、中古のランドクルーザーを購入しようとしている人は、あるWebサイトが特に問題があると宣言したモデルイヤーを覚えておく必要があります。

トヨタランドクルーザーはかなり走りました

トヨタによると、ランドクルーザーの起源は、日本のメーカーが軍用に開発することを奨励された1950年にさかのぼります。もともとはトヨタBJとして知られていたが、1951年にそれ以前のどの車両よりも富士山を上ったとき、誰もが驚いた。

1954年にランドクルーザーに改名された後、1958年に米国でSUVの販売が始まりました。初年度の販売は低調でしたが、1台しか販売されませんでしたが、やがて発売されました。ランドクルーザーは、今後数十年にわたって最も尊敬されるSUVの1つであり続けるでしょう。しかし、トヨタは2021年に米国でのランドクルーザーの販売を中止することを決定したと発表した。カー・アンド・ドライバーは、手遅れになる前に人々が急いで車を手に入れたことで、この発表が車の販売の急増につながったと報告した。 。ランドクルーザーは、驚異的なマイル数でサービスを継続できるため、多くのファンがいました。

2000ランドクルーザーにはいくつかあると考えられています他のモデル年よりも多くの問題

Motor and Wheelsの報告によると、ランドクルーザーは、起伏の多い地形を繰り返し運転した後でも、適切なメンテナンスを行うことで簡単に300,000マイルに到達できます。それにもかかわらず、Car Problem Zooは、報告された車両に関する苦情の数が多いため、2000年モデルのランドクルーザーを最悪としています。

最も頻繁に報告される苦情は、ボディ、アンダーボディ、バンパーの問題など、車両の構造に関するものです。このカテゴリには合計7件の苦情がありました。

2000年型ランドクルーザーに関する苦情の次に大きなカテゴリーは、サービスブレーキのカテゴリーであり、5つの苦情がありました。そしてリストの3番目はパワートレインで、4つの苦情がありました。

2000年のランドクルーザーは、カープロブレム動物園が検討したすべての年の中で最も多くのユニットを販売したモデルイヤーでもあったことを覚えておくことが重要です。 2000年モデルの販売台数は19,411台。次の最も人気のある年である2001年は、8,088台しか販売しませんでした。

モデルイヤーに関する苦情の件数を総販売台数に占める割合として考えると、2000年型ランドクルーザーが「最悪」だったという考えはさらに疑わしいものになります。 2017年モデルと比較して2000台のランドクルーザーの約0.1％の苦情があり、販売された車両の約0.48％の苦情があります。