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不幸なホンダシビックの所有者が壊れたACを訴えている—再び

ホンダシビックは、市場で最も信頼できるセダンの1つとして知られています。また、クラスで最も安価な車の1つであり、優れたスターターカーとなっています。あなたが一流のグランドツーリングファンであろうと、熱狂的なスポーツとSiの愛好家であろうと、誰にとってもホンダシビックがあります。

悲しいかな、ホンダシビックでさえ機械的および電気的な問題を起こしやすい。 CarComplaintsによると、いくつかの所有者は特定の古いモデル内のACシステムについて不平を言っています。最新の集団訴訟の詳細と、シビックの所有者が次にできることについて説明しました。

ホンダシビックの気候システムの何が問題になっていますか?

一部のホンダシビックの所有者は、自動車メーカーがひび割れやすいACユニットのリコールをリリースすることを望んでいます。 2016年のホンダシビックは、問題の原因であるR-1234yf冷媒を最初に使用しました。伝えられるところによると、システムに過度の圧力がかかり、すべての空調コンポーネントに物質が漏れる原因になります。

冷媒が漏れているため、他の重要な部品を効率的に冷却できず、重大な損傷を引き起こします。 A / Cユニットの修理だけでも、他のコンポーネントの損傷は言うまでもなく、通常少なくとも2,000ドルかかります。多くのディーラーも問題を特定できないため、所有者は当然、無駄な診断料金にだまされていると感じます。

さらに悪いことに、一部のディーラーは、損傷は道路の破片の衝撃によるものであり、保証が無効になると所有者に伝えています。所有者は、これが欠陥を隠蔽したかったので、これがずっとホンダの計画の一部であったと主張します。

さらに、交換部品でさえ、もしあれば、失敗すると言われています。所有者は、これらの部品は永久に入荷待ちであると言います。これは、世界的な製造不足または顧客の需要のいずれかが原因である可能性があります。いずれにせよ、ドライバーは通常、エアユニットが再び機能するようになるまで数か月待ちます。

これはホンダシビックの最初の訴訟ではありません

今年の初めに、この同じ問題に関する訴訟は裁判所によって却下されました。現在の訴訟と同様に、原告は、ホンダが故障したA/Cユニットを搭載した車を意図的に一般に公開したと主張した。彼らはまた、ホンダからの延長されたA / Cユニット保証を引用しました。これは、工場で欠陥のあるユニットを修理する場合、無制限のマイルに有効であると報告されています。

この延長保証は、欠陥のあるACユニットの修理に対しても自己負担で支払ったすべてのお客様に返金を提供します。ただし、保証の文言が原因で満足できないお客様もいらっしゃいました。この問題は、ピンホールリークを発生させる腐食したコンポーネントによってのみ引き起こされると言われています。これらのドライバーは、リークがなくても車にACの問題があったと言っています。

CarComplaintsは、原告が彼らの主張を裏付ける証拠が不十分だったため、訴訟は却下されたと述べています。訴訟では、保証期間が終了してから10年後に問題が発生する可能性があるとされています。問題の車は6年以上前のものではありません。

所有者はまた、問題のある車両に過払いした金額の補償を望んでいました。しかし、彼らは保証プログラムの価値を判断しようとはしませんでした。一部の原告はまた、訴訟に参加する前に延長保証を認識していなかったことを認めた。

現在の訴訟と同様に、原告はまた、交換部品も最終的に誤動作したと述べた。しかし、裁判官は、2人を除くすべての所有者が複数のA/C障害を経験したことを発見しました。さらに、ホンダシビックの所有者の1人だけが修理の払い戻しを申請しました。

シビックの所有者はどのようにして集団訴訟に参加できますか?

故障したACユニットは、2015年から2019年のモデルイヤーでホンダシビックに影響を及ぼしていると報告されています。現在の訴訟はバーガーモンタギュー法律事務所によって行われており、詳細についてはメールでお問い合わせください。

ホンダシビックの信頼性の歴史と以前の原告の不正直さを考えると、私たちはこれを一粒の塩で取っています。まだリリースされていない改造されたType-Rを含む、再設計されたホンダシビックに対する私たちの誇大宣伝を殺すことはありません。


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