ホンダシビックハイブリッドは、国内市場がスポーツユーティリティビークルに恋をしたちょうど10年以上前に市場に出た最初のハイブリッド車の1つでした。自動車愛好家が第一世代のハイブリッド車について興奮していたのと同じように、消費者はバッテリーがどれほど信頼できるかについて確信がありませんでした。
バッテリーで動作し、燃料消費量が少ない電動車のアイデアは素晴らしいと思われましたが、潜在的な購入者は、ホンダシビックハイブリッドバッテリーが故障し、最終的には高価な保証対象外の修理費で立ち往生することを恐れていました。
中古のホンダシビックハイブリッドまたはホンダの新しいラインハイブリッド車の購入を検討している場合は、自分が何に夢中になっているのかを正確に理解することが重要です。ハイブリッドカーは、2つの異なるタイプの電力を使用する車両です。ホンダシビックハイブリッドは電気モーターを使用し、車を動かすためにガソリンエンジンを備えています。
ハイブリッドカーは、車両の従来のバッテリーとは別の12ボルトのバッテリーパックを使用します。一般に信じられていることとは反対に、すべてのハイブリッド車が電源を使用して充電されるわけではありません。ホンダシビックハイブリッドは、いくつかのハイブリッドシリーズのように、回生ブレーキシステムを使用してバッテリーパックを充電します。ハイブリッド車も、バッテリーの充電と保守を行う従来のガスエンジンを使用して設計されています。
あなたがホンダシビックハイブリッドが古典的なホンダシビックセダンのバリエーションであることを知らなかった場合に備えて。ハイブリッドバージョンは、バッテリーを使用して動作する電動パワートレインを搭載しています。ホンダシビックハイブリッドは2003年に米国市場に初めて導入され、先進技術の部分的ゼロエミッション車として認定された最初の電気自動車でした。
初代ホンダシビックハイブリッドは2003年から2005年にかけて自動車市場に参入しました。潜在的な所有者の懸念にもかかわらず、この電気自動車は市場で驚くほど好調でした。そのため、ホンダは2015年までこのモデルを製造し続けました。
ホンダはシビックハイブリッドの2つのバージョンを製造しました。 1つはマニュアルトランスミッションで設計されたもので、もう1つは標準のオートマチックトランスミッションを搭載したものです。ホンダの電気自動車の第一線の最高の機能のいくつかは次のとおりです。
ホンダシビックハイブリッドバッテリーパックは、ニッケル水素バッテリーセルで構成されています。ニッケル水素（NIMH）は充電式バッテリーです。 NIMH電池の優れている点は、何百回も充電できることです。これは、何百ものアルカリ電池を使用するのと同じです。ニッケル水素電池の平均寿命は約5年です。
ホンダシビックハイブリッドバッテリーは信頼できますか？ NIMHバッテリーセルの化学的性質は、ほとんどの場合、電力密度が非常に高いわけではありませんが、安定しています。セルは通常、完全に充電または放電されるとバッテリ寿命を失い始めます。そのため、メーカーは、バッテリーセルが容量の約60〜70パーセントしか使用できないようにする対策を講じています。これらの安全装置は、NIMHバッテリーセルを安定した状態に保ち、数十万マイルにわたって車に電力を供給できるようにします。
熱に絶えずさらされると、最終的にニッケル水素電池セルが損傷し、適切に再充電する能力に影響を与える可能性があります。そのため、多くのハイブリッド車は、キャビン内の空気を使用してNIMHバッテリーセルを冷却するパッシブ冷却システムを使用しています。ニッケル水素電池は、熱に加えて、一定期間使用しないと危険にさらされる可能性があります。
ホンダシビックハイブリッドバッテリーをしばらく置いたままにすると、放電が始まります。 NIMHバッテリーの寿命は、バッテリーが完全に放電しないかどうかにかかっています。ホンダシビックハイブリッドバッテリーは、最終的には充電が失われ、未使用の状態が長くなるほど電力を保持できなくなります。バッテリーの状態を維持するために、所有者は少なくとも2、3か月ごとに車を運転する必要があります。
NIMHバッテリーを使用したこれらの第1世代ハイブリッド車の多くについて、ほとんどの自動車専門家は、ニッケル水素電池の平均ライフサイクルが約5年以下であるため、過去5年は続かないと信じていました。
ホンダによると、彼らのホンダシビックハイブリッドバッテリーは、どちらが先に来るかに応じて、6年から10年または100,000マイルの間続くと予想されます。あなたのホンダシビックハイブリッドバッテリーの平均余命に関しては、それはあなたがどれだけ旅行するかに大きく依存します。ホンダハイブリッドバッテリーの中には長持ちするものもあれば、そうでないものもあります。
ホンダからの最初の報告によると、ホンダシビックハイブリッドバッテリーはほとんどの消費者の保証期間をはるかに超えて持続しましたが、故障したのはわずか0.002パーセントでした。しかし、コンシューマーレポートは、トヨタプリウスやもちろんホンダシビックハイブリッドのような人気のあるハイブリッド車のバッテリーの故障と交換率を分析した調査を実施しました。
調査結果に基づくと、ホンダシビックハイブリッドバッテリーは、他のブランドと比較した場合、特にうまくいきませんでした。第一世代のホンダシビックハイブリッドバッテリーの21％は、ある時点でバッテリーの交換が必要でした。 2008年、最新モデルが発売されたとき、ホンダシビックハイブリッドのバッテリー交換率は一桁に低下しました。 2009〜2010年モデルがリリースされたとき、ホンダシビックハイブリッドバッテリーの交換が30％に上昇したため、この勝利は長くは続きませんでした。
この間、ホンダシビックハイブリッドのバッテリーの故障は、元のプログラミングの重大な障害が原因で、ストップアンドゴーの状況でパフォーマンスが低下していました。また、バッテリーが完全に充電されていないときに車両を短い旅行に連れて行くと、使用可能な充電状態が短くなり、最終的には故障の原因になりました。その結果、ホンダはホンダシビックハイブリッドバッテリーの充電方法を変更するソフトウェアアップデートを公開しました。これにより、ドライバーが低充電で車両を運転できる回数が減り、健康な状態に戻ることができます。
残念ながら、ほとんどのハイブリッドバッテリーと同様に、ホンダシビックハイブリッドバッテリーは自然法則の影響を受けません。そのため、ホンダのような自動車メーカーはハイブリッドバッテリーに長期保証を提供しています。
前述のように、ホンダシビックハイブリッドバッテリーメインの寿命は、車両をどれだけ運転するかによって異なります。週に数百マイルを運転している場合、ホンダシビックハイブリッドバッテリーの寿命は短くなります。比較的短時間でサイクルを増やすと、ハイブリッドバッテリーの消耗がはるかに速くなります。一方、通勤や通勤のために運転しているだけの場合、または1日に数回運転している場合は、ハイブリッドバッテリーの寿命がはるかに長くなることが期待できます。
ホンダシビックハイブリッドは何歳ですか？
あなたのホンダシビックハイブリッドバッテリーに影響を与えることができるもう一つの重要な要因はあなたの車の年齢です。ハイブリッド車を5年以上所有している場合は、来年から2年以内にバッテリーを交換しなければならない可能性があります。過去5年間、ハイブリッド車を広範囲に運転している場合は、思ったよりも早くホンダシビックのバッテリーを交換する必要があるかもしれません。
ホンダシビックハイブリッドは何マイルですか？
マイレージもあなたが思っている以上に重要です。バッテリーを何マイル走行するかによって、バッテリーの寿命が年齢と同じくらい長くなることがわかります。たとえば、50,000マイルのホンダシビックハイブリッドは、150,000マイルのホンダシビックハイブリッドよりもはるかに優れたバッテリーを搭載します。
あなたはどのような気候に住んでいますか？
研究によると、異常気象はハイブリッドバッテリーの性能にも影響を与える可能性があります。多くの所有者は、ハイブリッド車は極寒の天候では効率的に機能しないことに気づきました。寒い気候に住んでいる場合は、車を運転する前にハイブリッド車を十分に暖めることが重要です。非常に寒い気候では、メーカーはあなたがあなたの車を少なくとも15-20分間走らせることを勧めます。
ハイブリッド車は雪や氷の中で一生懸命働かなければならず、それが車両に電力を供給して地形をナビゲートするときにハイブリッドバッテリーに負担をかけます。ホンダシビックハイブリッドバッテリーは、110度になると劣化し始めるので、十分に換気されていることを確認する必要があります。最高の効率を得るには、特に気温が非常に低くなる地域に住んでいる場合は、ハイブリッド車をガレージに保管しておく必要があります。
ホンダシビックハイブリッドバッテリーの保証期間が終了した場合は、バッテリーの寿命を延ばす方法を探していることは間違いありません。結局のところ、誰もがホンダシビックハイブリッドバッテリーを交換するためにお金を払うことができるわけではありません。ホンダシビックハイブリッドバッテリーの寿命を延ばすためのこれらの重要なヒントをチェックしてください：
定期的なメンテナンスは必須です
ホンダシビックハイブリッドバッテリーは、従来のバッテリーを搭載した車両よりもメンテナンスが必要ありません。したがって、定期的なメンテナンススケジュールを守る必要があります。多くの場合、ハイブリッド車の所有者は、車がスムーズに走行している場合、バッテリーの状態を無視します。定期的に車を運転していない場合は、少なくとも隔月に1回はバッテリーが充電されていることを確認する必要があります。 「準備完了」ライトが点灯していることを確認してください。
問題をすぐに診断する
ホンダシビックハイブリッドバッテリーが誤動作し始めたらすぐに、問題を診断するためにハイブリッドバッテリーを専門とする技術者にすぐに会う必要があります。一部のドライバーは、修理を依頼する余裕がないため、このような問題を無視します。ただし、定期的なバッテリー検査をスケジュールし、バッテリーの問題を診断することで、バッテリーを交換しなければならないという多額のコストを回避できます。
バッテリーを一定の温度に保つ
熱はホンダシビックハイブリッドバッテリーを破壊する可能性があるので、バッテリーを冷たく保つことを確認する必要があります。補助システムは、バッテリーの温度を維持するために機能します。補助ファンを維持することにより、補助が適切に機能していることを確認できます。急速に蓄積し、バッテリーへの空気の流れを妨げるほこりを引き付ける油の残留物を取り除くことによって、ファンを清潔に保ちます。
ホンダシビックハイブリッドバッテリーを再調整する
ハイブリッドバッテリーを再調整すると、その寿命をさらに延ばすことができます。ニッケル水素電池が弱くなると、セルを再調整して電池を活性化し、元の状態の97％に戻します。
バッテリーの再調整には、電圧の上昇が止まるまでバッテリーを充電してから、0.8Vまで再充電することが含まれます。一部の車の所有者は自分でバッテリーを再調整しますが、専門家にこのプロセスを完了させるのが最善です。
ホンダシビックハイブリッドバッテリーの平均寿命は約5〜8年ですが、所有者が車両とバッテリーを適切に保守すれば、より長く続くものもあります。一部のホンダシビックハイブリッドバッテリーは、最長10年、場合によってはそれ以上の寿命があることが知られています。
ホンダシビックハイブリッドは5年以上にわたって廃止されました。ホンダシビックハイブリッドバッテリーが市場で最高であったかどうかは議論の余地があります。多くの専門家は、ハイブリッド車のトヨタラインはホンダシビックハイブリッドよりも耐久性があると主張しています。
トヨタは、トヨタプリウスなどのハイブリッド車は、車両の寿命全体にわたって持続できると主張しています。ハイブリッドバッテリーの健康を維持するための要因はたくさんありますが、ほとんどの場合、トヨタのハイブリッドバッテリーは150,000マイル以上も持続する可能性があります。ホンダシビックハイブリッドは廃止されましたが、ホンダは、ホンダシビックハイブリッドバッテリーよりもはるかに耐久性のあるリチウムイオンを使用するハイブリッドバッテリーを搭載したハイブリッド車の新しいラインを提供しています。