テスラの自動運転機能について多くのニュースを見たことがあるでしょう。ただし、オートパイロットは最も話題になっている半自律機能です。テスラの完全自動運転機能と混同されることがよくあります。前者は、手をハンドルに乗せる必要がある高度な形式のクルーズコントロールですが、後者は、完全な自動運転という正確な表現を目的としています。ただし、オートパイロットとフルセルフドライブ機能はよく知られていますが、他の自動車メーカーは、テスラにお金をかけさせる独自の自動運転機能と同様の機能を開始しました。
それでも、大人気のテスラ車に取り付けられたオートパイロットは、しばらくの間会話を推進する可能性があります。この機能は、レーダーと車載コンピューターに加えて、複数のカメラと赤外線センサーを使用して、車線の加速、ブレーキ、ステアリングを支援し、低速で移動する高速道路の交通で車線を自動的に変更します。市街地や高速道路で動作し、車線がはっきりと描かれ、運転手が警戒している道路で最適に動作し、問題が発生した場合に制御できます。
批評家や消費者は、オートパイロットが適切な条件下でどれほど効果的であるかを賞賛しています。しかし、この機能にはいくつかの論争がないわけではありません。半自動運転車と完全自動運転車のアイデアそのものが、さまざまな倫理的および法的な問題を引き起こしますが、その大部分は立法者や裁判所によって解決されていません。そして、オートパイロットの打ち上げは滞りなく進んでいません。
ロイターによると、国道交通安全局（NHTSA）は、オートパイロットに関連する12のクラッシュを特定し、調査を開始しました。これらのインシデントのほとんどは、暗くなった後に発生し、暗い場所での機能の有効性に疑問を投げかけています。 NHTSAの調査は、2014年から2021年の間に製造された765000テスラを対象とし、これらの事件に関連する質問に答えるために10月22日まで会社に提供しました。
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— Autoblog（@therealautoblog）2021年8月5日
その進歩と話題にもかかわらず、オートパイロットは町で唯一のゲームとはほど遠いです。たとえば、GMスーパークルーズ機能を使用すると、高速道路でハンズフリーで長時間移動できます。また、車内の赤外線カメラを使用して、ドライバーが道路に十分な注意を払っているかどうかを判断します。フォードのブルークルーズも同様に機能しますが、カーブした道路では特にフェアが不十分です。ただし、システムはだまされて完全に関与し、運転席に誰かがいなくても動作する可能性があります。
最も野心的な自動車のCEOでさえ、これらのシステムに間違いがないことを知っているので、これはまさに自動車メーカーが避けようとしている種類の脆弱性です。しかし、テスラの自動運転システムに関する最近のカーアンドドライバーの記事では、テストしたすべてのシステムが、ドライバーなしで動作するようにだまされる可能性があります。雑誌は、さまざまな新しい車両でシステムをテストしました。 BMW、キャデラック、およびメルセデスのシステムは、これらのシステムの最良のものの不注意と意図的な誤用を処理しました。
そして、テストされたシステムの中で、GMのスーパークルーズはオートパイロットのハンズフリー範囲に最も近いものです。マップされた高速道路ではうまく機能しますが、GMは、カーアンドドライバーによると、運転状況の95％でうまく機能するようにする計画を立てています。アダプティブクルーズコントロールを使用して、テストした他の17台の車両でこの機能を模倣する必要があり、それらのほとんどはすぐに、または警告の後に停止しました。
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— ?? Astro AWANI ?? （@ 501Awani）2016年8月14日
テスラの車両には、現在ベータテスト中のフルセルフドライビング機能が含まれています。 CNNによると、このテストには過去1年間に数千人のドライバーが含まれています。また、完全自動運転機能に追加で10,000ドルを支払い、会社による運転行動のスクリーニングに合格したドライバーも利用できます。
2016年以来、テスラは、フル自動運転モードを実行するために必要なハードウェアを製造した各新車に装備しています。この機能は、広く利用可能になったときに、関心のある購入者に無線アップデートを通じて提供できます。また、CNNによると、このテクノロジーのベータテストを行っている人は、このテクノロジーはかなりうまく機能しますが、クラッシュを防ぐために頻繁に手動で介入する必要があると述べています。一部の批評家は、この機能が使用されている間、ドライバーがテスラで安全に眠ることができなかったと言っているため、誤解を招くマーケティングのためにこの機能を暗殺しました。
2017年のTEDトークで彼が概説したように、それは何年もの間マスクのビジョンの一部でした。彼の承認により、完全自動運転機能はその高い基準を満たしていません。オートパイロットと完全自動運転はこれらの野心には及ばないものの、テスラの車両の将来のバージョンがマスクの野心と人気のある想像力の完全な約束を満たしていることを確認するのは難しいことではありません。
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