運転中であろうと、道路上で目の前に止まるまで鳴き声を上げようと、ブレーキが騒がしい車を愛するのは難しいことです。ブレーキが音を立てる理由はたくさんあります。これらの一般的なブレーキノイズとその原因を無視しないでください。
ブレーキをかけたときのきしむ音やきしむ音は、ブレーキパッドが劣っていることから発生する可能性があります。掘り出し物の地下ブレーキパッドには、ローターをこすり、きしみ音を発生させる金属片が材料に含まれている場合があります。
運転中のきしみ音が一定の場合、ブレーキパッドに摩耗インジケーターがあり、パッドを交換するときに音がすることがあります。時々、真新しいパッドが壊れてしまうまで鳴きますが、ノイズは不適切な取り付けを示している場合もあります。
悪路からのわずかな汚れや小さな岩や小石もブレーキノイズを引き起こす可能性があります。外に一晩駐車した車の凝縮による少しの錆も、きしみ音を引き起こす可能性があります。鳴き声が消えない場合は、ブレーキをチェックしてもらいます。
このノイズは通常、シューがドラムを押すリアドラムブレーキから発生します。ドラムの溝が摩耗すると、靴がパチンと音を立ててドキドキしたり、ドキドキしたりすることがあります。または、音は単に破片やほこりから来る可能性があります。音が車の後部から聞こえる場合は、マニュアルを確認するか、オンラインで車に後部ドラムブレーキがあるかどうかを確認し、ある場合は、整備士に汚れや摩耗がないかどうかを確認してもらいます。
研削が一般的なブレーキノイズの1つであるのは残念です。それは深刻なためです。金属上の金属の研削音は、ブレーキパッドが撃たれ、崩壊し、摩耗することを意味します。ブレーキをかけたときに金属の研削音がする車は安全に運転できません。トウを呼んで店に持って行ってください。パッドを交換せずにブレーキをライフサイクルのこの時点に到達させる場合は、手帳への大ヒットに備えてください。おそらく、ブレーキの完全な交換（キャリパー、パッド、ローターを意味するブレーキの「CPR」）を検討していると思いますが、これは高価です。
あなたがブレーキサービスのためにあなたの車を持ち込むとき、あなたの整備士は車輪を外さなければならないでしょう。とにかく外れているので、車の男にリムの状態を調べてもらってください。それらが良好な状態であれば、あなたは幸運です。ひび割れ、へこみ、曲がりがある場合は、交換用のホイールが必要になる場合があります。 Wheelershipは、数十年のホンダアコード用の18インチのリムや、他の人気のある新車やそれほど新しい車用のホイールなど、数十のメーカーやモデルの交換用ホイールを搭載しています。