マイナーな修理は車の所有権の一部です。ある時点ですべての車の所有者は、何かを修理するために店に行かなければならないでしょう。しかし、フラットの修理のような小さな修理と、トランスミッションのオーバーホールや完全な交換のような大規模な修理との間には大きな違いがあります。あなたの車が十分に古いか、問題が十分にひどい場合、あなたはただそれを下取りして新しいものを手に入れたいと思うかもしれません。その場合、トランスミッションに問題のある車をどのように取引するのか疑問に思われるかもしれません。
はい、トランスミッションに問題のある車を絶対に下取りすることができますのでご安心ください。しかし、これがどのように実行されるかについて現実的である必要があります。あなたの車のトランスミッションが完全に撃たれて、それが機能しない場合、あなたは決して中古車の完全な市場価値を得るつもりはありません。個人販売であろうと、ディーラーやスクラップヤードであろうと、古い車を新しいものと交換する場合は、壊れたトランスミッションのコストが下取りの価値に反映されます。
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この質問に対する明確な答えはありません。これは、車のメーカー、モデル、年式、およびトランスミッションの問題の程度に大きく依存するためです。議論のために、あなたが平均的な状態で2010年のトヨタカムリを持っているとしましょう。これは米国で最も人気のある車種の1つであるため、非常に一般的な車です。エドモンズは、価値の下取りは約3,826ドルだと言います。ケリーブルーブックによると、2010年のトヨタカムリのトランスミッションの交換または修理の費用は、部品と労力で4,255ドルもかかるでしょう。したがって、車を下取りしようとする前にトランスミッションを修理すると、取引で400ドル以上を失うことになります。
あなたが想像できるように、あなたがあなたの車を交換する前にトランスミッションを交換または修理しないことは確かにあなたにポケットからお金を節約するでしょう、しかしあなたはあなたが得ようとしている下取り価値が関連するこの大規模な修理費用を反映することを理解しなければなりません伝送の問題。
あなたがトランスミッションの問題を抱えているかどうかにかかわらず、あなたはあなたの中古車が新車の価値ほど価値がないことを知っています。中古車のオファーとして何を期待すべきかを判断することは、平均的なドライバーにとって理解するのが難しい場合があります。幸いなことに、信頼できる企業があり、彼らがビジネスを行う方法について信頼でき、正直であるという歴史があります。すでに述べた2つの最大の企業。車の価値を知りたい場合は、KelleyBlueBookまたはEdmundsに確認してください。これらの企業は両方とも、全国からのデータを集約しています。つまり、2013 Ford F-150の価値を知りたいときに、Kelley Blue Bookに向かうと、同じ相対条件の同じモデルの販売価格に基づいて、KelleyBlueBookに提供される数値が決まります。全国で、潜在的に何百もの異なるディーラーと個人販売で。これらは、その場で作成した任意の数だけではありません。
Kelley Blue BookとEdmundsから得られる数値は、1日の終わりの推定値です。あなたはあなたの中古車のために多かれ少なかれ得ることができるかもしれません、しかしあなたがトランスミッションの問題を抱えているならあなたはあなたができることに関してあなたが間違いなくスケールの下限に来るだろうということを理解する必要があります。あなたの車を売ることを合理的に期待してください。
あなたの車が問題を抱えていることを知っているとき、あなたはあなたがそれをどのように取り除くつもりであるかについていくらかの不安を感じることができます。これは、平均的な売り手が修理に自分のお金を投資しなければならないので、買いたいと思う車ではありません。つまり、Craigslistに広告を掲載するだけでは、噛み付く可能性は低くなります。あなたは確かにそれを試すことができます、そしてあなたが興味のあるバイヤーからいくつかのかみ傷を得る可能性はありますが、彼らがあなたにそれに対して公正価値を提供するかどうかは議論の余地があります。
ディーラーは、多くの人が車の取引のために市場に出ているときに考える場所です。結局のところ、ディーラーはあなたが最初に新しい車を手に入れようとしているところである可能性が高いです。だから、あなたの古い車はあなたのために価値のいくらかを延期するでしょう。残念ながら、あなたの車にトランスミッションの問題がある場合、ディーラーはあなたが価値の下取りに関してあなたが望んでいるものに近いどこにもあなたを提供しないかもしれません。
ディーラーはビジネスです、あなたはそれを決して忘れることができません。一部の自動車ディーラーは確かにあなたに楽しい経験をして良い車で走り去ることを望んでいますが、結局のところ彼らは彼ら自身の収益に最も関心を持っています。彼らはあなたに利益をもたらすためだけにお金を払うつもりはありません。彼らはあなたに彼らがあなたに買わせることができる最も高価な車に乗り込むことを望んでいます、そして彼らはまたあなたにあなたの車の下取りとして彼らができる最も少ない金額をあなたに提供したいと思っています。それはディーラーがあなたを引き裂こうとしているということではありません、それは彼らが彼らができる限り少ない金額を払っている間彼らが最大のお金を稼ぐことは良いビジネスセンスであることを意味します。彼らが完全に公平であるとしても、それはまさにビジネスの仕組みですよね?
ディーラーに向かうことについてのもう一つのことは、単に取引をやめようとすることに関連する多くの事務処理と官僚的形式主義が本当にある可能性があるということです。車のディーラーが評判を持っているのには理由があり、人々はしばしば誰かを蔑称的に中古車のセールスマンと呼んでいます。業界は、顧客を大いに引き寄せようとし、あなたにとって最善ではないかもしれない取引に同意してもらう一方で、あなたを輪になって話し合うことで知られています。
これはあなたがまだ新しい車のためにお金を借りている車で取引するときにあなたが聞くかもしれない何かです。ディーラーはあなたがまだ借りている車を取りますが、それからあなたの新しい車のローンにその古いローンを置きます。つまり、新しい車を返済しているときでも、古い車を同時に返済しているということです。あなたは両方のローンに興味を持っているでしょう、そしてあなたは今あなたの新しい車のためにそれが実際に価値があるより多く請求されています。
ディーラーがトランスミッションに問題のある車を望んでいると仮定すると、それは大きなことですが、あなたからそれを受け取った後、彼らがそれを使って行う可能性のあることがいくつかあります。
一日の終わりに、あなたはあなたの車の下取りを試みることになるとどこでもあなたのチャンスをつかむことができます。彼らが安く買って、修理して、そして利益で売ることができる車のためにCraigslistを捜すであろう多くのディーラーがいます。彼らはあなたにあなたの車のために大丈夫な金額を提供するかもしれません。ディーラーがあなたの下取りに大丈夫な金額を提供するかもしれないのと同じように。
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