2013年に、Chevyは2.0ターボエンジンを発表しました。これにより、顧客はそれぞれのパワー、安定した燃料効率、優れた車両ハンドリングを実現できます。
多くのお客様が2.0ターボエンジンを搭載した2018GMを急いで購入しましたが、お客様はすぐにこのエンジンの大きな問題を発見しました。これらの問題のいくつかは、特にこのモデルイヤーに関連していますが、他の問題は、他の車両の2.0ターボエンジンの一般的な観察結果です。
2018 GM車両の現在の所有者として、車両の寿命中に直面する可能性のある問題の種類を認識する必要があります。また、Cash Cars Buyerに販売するのではなく、この車両を保管するのに適切な時期を判断できます。
一方、中古の2018 GM車両を購入していて、2.0ターボエンジンに興味がある場合は、最終的な決定を下す前に、直面する可能性のある問題の種類を知ることも重要です。
この記事では、2018GM2.0ターボエンジンの問題について報告されたすべての苦情の詳細なレビューの詳細な要約を提供します。
2018GM2.0ターボエンジンの概要
Chevyは、2013年にCadillacATSをリリースしたときに2.0Turboエンジンを導入しました。また、シボレーマリブ、2.0 Tカマロなど、他のいくつかのモデルでもエンジンを使用しています。
この2.0ターボエンジンをテストした顧客によると、エンジンはそのサイズに対して信頼できるパワーを提供し、260から295のトルクとともに230から275馬力を達成します。
新しい4気筒エンジンと同様に、2.0ターボエンジンは最高のパワーと燃料経済を可能にする標準仕様を提供します。このエンジンは、特にローエンドトルクで強力なバランスを提供するために正方形に設計されています。また、アルミニウム製であるため、重量が大幅に軽減され、エンジンが最高のパワーを発揮できるようになります。
最後に、エンジンは小さな排気量で供給されます。これは、効率を高めるための重要な側面と考えられています。この側面は、大きなパワーを提供するターボ機能に役立ちます。
GMC Terrain、Chevrolet Traverse、Chevrolet Camaro、Cadillac CT6、Buick Envision、Cadillac CTS、Buick Regal、Chevrolet Malibu、Cadillac ATSなど、2.0ターボエンジンを搭載した車はたくさんあります。
2018GM2.0ターボエンジンの問題
2.0リッターターボエンジンにはまともなパワーと丁寧な燃費にもかかわらず、エンジンは無料ではありませんでした。数年間車両を運転した直後に、顧客は車両の全体的な信頼性に疑問を呈する主要なエンジンの問題を発見しました。
2018 GM 2.0ターボエンジンに関して報告された問題の長いリストがありますが、最も頻繁に報告された問題のいくつかは、ピストン、炭素の蓄積、およびオイル漏れに関係しています。
2018 GMは長い間使用されていないことを忘れないでください。さらに多くのデータを収集するにつれて、この車両について学ぶことがたくさんあります。私たちのチームは、nhtsa.gov、repairpal.com、edmunds.comなどの大規模なフォーラムに報告されたすべての苦情の詳細なレビューを実施しました。
このエンジンについて多くの苦情が報告されているにもかかわらず、2018GM2.0ターボエンジンは全体的に優れた信頼性の高いエンジンと見なされていることに注意することが重要です。
2018 GM 2.0ターボエンジンの問題について報告された上位の苦情のいくつかを詳しく見てみましょう：
ピストンの故障は、2018GM2.0ターボエンジンの最も一般的な問題の1つです。以前のモデルは最初の数千マイルでピストンの故障に悩まされていましたが、後のモデルではこの問題は早期には発生しませんでした。
ほとんどの観察に基づくと、2018GM2.0ターボエンジンでピストンが故障したときのようです。次のいずれかの症状に気付くでしょう：
一部のお客様は、エンジンを解決するために最初のエンジンを交換するだけで済みましたが、2018 GM 2.0ターボエンジンのピストンの問題のほとんどは、残念ながらエンジンの取り付けまたは再構築が必要でした。
ピストンが悪くなると、シリンダーの壁が損傷し、金属の塊が残る可能性があります。これらの金属塊はエンジンを完全に損傷する可能性があります。
お客様がピストンの問題を過小評価し、単純な再構築を実行した結果、まもなく深刻なエンジン損傷が発生する場合があります。
カーボンの蓄積は、2018 GM 2.0ターボエンジンに関して最も報告されている問題の1つですが、直接噴射を使用する最新のエンジンの問題です。
直接噴射が通常のポート噴射とどのように異なるかを理解することは非常に重要です。ポートインジェクションを備えたほとんどの車両では、エンジンがバルブとポートにいくらかの石油堆積物を生成しました。燃料がこれらのバルブとポートに噴霧されると、油の堆積物を簡単に洗い流し、バルブとチューブに炭素が蓄積するのを防ぐことができます。
一方、2018 GMのような車両の場合、自動車メーカーはシリンダーに直接燃料を注入するように設計しました。これは、オイルの堆積物を拭くものがないことを意味します。その結果、炭素の蓄積は、ほとんどの最新の車両に見られる一般的な問題の1つです。
幸いなことに、車両のバルブに炭素が蓄積し始めると、問題に注意を向けて迅速に解決できるように、次の症状のいくつかに気付く場合があります。
先に理解したように、炭素の蓄積は非常に一般的な問題です。それは残念なことに、ほとんどの現代の車両に関連付けられています。これは、技術者と自動車メーカーの専門家が、コブラ中にこの問題を取り除くための最良の方法を決定するために時間と労力を費やしているためです。炭素の蓄積を処理する最も速い方法の1つは、吸気バルブをクリーンアップすることです。これは、ウォルナットブラストと呼ばれます。
クルミのブラストは通常400ドルから700.00ドルの費用がかかります。もちろん、最初の価格は、仕事をする店によって大きく異なります。
自動車の専門家は、車両が約70,000マイルと現在の100,000マイルに達したら、ウォールナットブラストを実行することを推奨しています。
オイル漏れは、2.0ターボエンジンであろうと別のエンジンであろうと、あらゆるエンジンに損傷を与える可能性のある最悪の敵の1つです。
2018 GM 2.0ターボエンジンについては、オイル漏れが頻繁に報告されているようです。具体的には、フロントカバーの問題が原因である可能性があるとお客様から言われました。
ここで注意が必要なのは、オイル漏れが深刻ではなく、車両の下にオイルが滴り落ちるのが見られないことです。したがって、詐欺に遭い、エンジンにひどい問題がある2018GMを購入する可能性があります。
したがって、自動車の専門家は、2.0ターボエンジンを搭載した中古の2018GM車両を購入するかどうかを最終決定する前に詳細な検査を行うことをお勧めします。
簡単な検査の1つは、タイミングカバーを詳しく調べて、黒いガンクの兆候を探すことです。タイミングカバーに油が滴るとすぐに燃え、黒っぽいガンクになります。
前に示したように、2018GM2.0ターボエンジンではオイル漏れはそれほど深刻ではありません。したがって、顧客は、大きな問題を引き起こし、修理費用に多額の費用をかける前に、漏れを検出するのが難しいと感じるかもしれません。
ただし、次のような特定の症状に注意する必要があります。
オイルリークの問題が原因で2018GM2.0ターボエンジンを修正する正しい方法を決定することは、このリークの原因に大きく依存します。
自動車の専門家が指摘したように、問題を早期に発見する限り、20182.0ターボエンジンからの油漏れを修正するのにそれほど費用はかかりません。
ただし、このタイプのエンジンの油漏れを修正するための総コストの最大の要素の1つは、人件費です。私たちの以前の経験に基づくと、キャンプでの油漏れを修理する際の主要な要素は人件費であり、特定の状況では1000ドルにもなります。
2018 GMトイレのすべてのターボエンジンの早い段階で油漏れを検出できないと、エンジンが完全に故障するなどの壊滅的な結果が生じる可能性があることに注意してください。
2018 GM 2.0ターボエンジンの問題に対処したリコールはありますか？
この記事を書いている時点では、2018GM2.0ターボエンジンの問題に対処するためにリリースされたリコールはありません。
しかし、自動車メーカーは、1.5リッターターボエンジンの問題のため、2018年モデルからいくつかの車両をリコールすることを決定しました。
自動車メーカーは、このエンジンがエンジンの正常な動作を妨げる可能性のあるエラーのあるソフトウェアアップデートを必要とする可能性があることを示しました。自動車メーカーは、この問題がエンジンのエンストを引き起こし、自動車事故に巻き込まれるリスクを高める可能性がある状況があると付け加えました。
ソフトウェアエラーはエンジン制御モジュールに関係しており、燃料噴射装置の一部が無効になる可能性があります。影響を受けたすべての車両は、最寄りのシボレー販売店に行き、エンジン制御モジュールユニットを無料で再プログラミングすることで問題を解決するようにアドバイスされました。
2018 GM 2.0ターボエンジンの問題を修復する必要がありますか？
2018 GM 2.0ターボエンジンを修理する価値があるかどうかを判断することは、車両自体の状況と問題の原因に大きく依存します。
たとえば、2018年のGMが数千マイルの人生の初期段階にある場合、総修理費でこれを調査および評価するために時間と労力を費やす価値があるかもしれません。
一方、走行距離が非常に長い場合、エンジンやトランスミッションの故障などの主要なコンポーネントの故障を簡単に犠牲にする可能性のある大きな問題が発生する可能性が高くなります。
車両の全体的なコストを評価することにした場合、自動車の専門家は、修理コストが車両の価値の75％以上に近づいている場合、それを修正する価値はないことを示唆しています。
考えるべきもう一つのことはあなたの時間と努力です。たとえば、愛する新品の車を持ってディーラーを頻繁に訪れていることに気付いた場合は、それが自分に適した車であるかどうかを待つ価値があるかもしれません。
誰かが尋ねるかもしれません：主要な2.0ターボエンジンの故障または問題を抱えた2018GM車の購入を誰が受け入れるでしょうか？ Cash Cars Buyerは、そのタイプ、モデル、または状態にかかわらず、2018GM車両を受け入れる数少ない企業の1つです。
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