季節や車は関係なく、駐車中の車をいかに涼しく保つかが多くの人の関心事になっています。冬でも、フロリダといくつかの州の気温は日中80年代半ばに達しました。そして、最も高級な車でさえ、息を呑むほど暑い室内の悲惨さの影響を受けやすい。そのため、毎年、太陽の下に駐車したときに車両を涼しく保つための新しい想像力豊かな方法を考え出そうとしています。
残念ながら、できることはたくさんあります。それでは、あなたの車を涼しく保つためのいくつかの実証済みの戦略を見てみましょう。焼けるように暑い革のシート、やけどを負ったシートベルトのバックル、不快なほど熱いダッシュボード、ステアリングホイール、ギアシフトを備えた蒸し暑い車のインテリアに迎えられたい人。読み続けて、車のキャビンが非常に熱くなる理由と、駐車中の車を涼しく保つためにできることを学びましょう。
駐車中の車は「温室効果」のために熱くなりすぎます。暑くて晴れた日には、太陽の下に駐車した車内は外気温よりもはるかに暖かく感じます。それはすべて「温室効果」によるものです。
古い格言によると、エネルギーを生成したり破壊したりすることはできません。暑い日には、温室効果により、車やトラックがオーブンのように感じられます。太陽からの熱は窓から車に届き、車内に閉じ込められて温度が上昇します。
太陽光がフロントガラスを通過すると、チャイルドシート、カーペット、ダッシュボードに吸収され、そこで熱に変換されます。熱は、科学用語では分子の振動として説明されます。ほとんどの人は窓を閉めたまま駐車するので、熱は浴槽の中の波の機械のように機能します。閉じ込められて増幅します。そのため、穏やかな日でも、車内は危険なほど高温になります。
地球の大気がどのように熱を吸収し、生命が繁栄するかを説明する温室効果については、すでに聞いたことがあるでしょう。車を太陽の下に15〜30分間駐車したままにすると、温度が最も高くなります。気温が72°Fから96°F（22°Cから35°C）の晴れた日に、スタンフォード大学の調査では、チェックした車内の温度が平均40°F（8°C）であることがわかりました。晴れた日の外気温よりも高く、気温は22°Cから35°C（72°Fから96°F）でした。
外が非常に暑い場合でも、駐車中の車を涼しく（または少なくとも涼しく）保つためのいくつかの簡単なヒントを覚えて従うのは簡単です。
耐えられないほど暑い日には、直射日光の当たる場所に駐車するよりも比較的涼しいので、車を日陰に自動的に駐車して、戻るのがとても快適だと考えます。それは非常に理にかなっていますが、その日の時間も考慮に入れてください。午前10時に日陰に駐車しているからといって、午後2時にまだ日陰にあるとは限りません。
可能であれば、駐車場を探すようにしてください。それが不可能な場合は、駐車場の端や建物の陰にある木々のそばに駐車すると、車を涼しく保つことができ、さらに歩く価値があります。ただし、近隣が最も安全でない場合、特に暗くなってから車に戻る場合は、駐車場のより人里離れた場所に駐車することはお勧めできません。
太陽の主要な入り口を覆うことで車の温度を下げるのに役立つという事実にもかかわらず、一部のドライバーはフロントガラスの日よけの外観を明らかに軽蔑しています。特定の人々にとって、それらを使用する煩わしさも抑止力です。しかし、事実に直面して、それは駐車中の車を涼しく保つ方法の最も簡単な方法かもしれません。
駐車中の車の日よけの大部分はアコーディオンスタイルのパターンで平らになりますが、これは明らかに魅力的ではありません。彼らのホイルのような反射コーティングは、彼らが彼ら自身にあまり注意を向けさせないことがよくあります。
安価なサンシェードが高級車のシャープな外観を損なうことを望まないことは理解できますが、駐車中の車を涼しく保つのに役立つ、より豪華で見栄えの良いフロントガラスのサンシェードがあります。彼らはまた、おそらく追加費用の価値があります。
何百ものカスタムモデルがいくつかの会社から入手可能であり、完璧なフィット感と車両の色の一致を可能にします。より優れた吸熱材は、高品質のサンウィンドシールドシェードバージョンでも使用されています。その結果、熱線や紫外線が車内に侵入するのをより効果的に防ぐことができます。
次に、日よけの次に、これは駐車中の車を涼しく保つ方法の最も合理的な代替手段である可能性があります。多くの車には、日よけを提供する色付きの窓もあります。ただし、ほとんどの場合、もう少し追加できます。ウィンドウティントキットは購入可能で、自分でティントを追加することができます。ただし、これは面倒な作業であるため、注意して細心の注意を払う必要があります。そして、間違えると誰もがそれを見ることができます。
さらに、日曜大工の色合いキットは、専門家によって適用された色合いキットほど長くは続かない傾向があります。適切に適用され、保証が付いているだけでなく、この作業を行うショップは、法律に違反することなく、色合いをどれだけ暗くすることができるかを知っています。
米国とカナダでは、色合いの使用方法についてさまざまな規則があります。イリノイ州やアルバータ州などの一部の州や州では、フロントガラスに色合いを付けることは許可されていません。他の人は、色合いが太陽の光の少なくとも70％が窓を通過できるようにすることを要求します。
州や準州の外で運転している場合、事態はさらに複雑になります。あなたが家にいないとき、あなたが外出中にあなたの窓の色合いで合法であることがあなたにチケットを手に入れるかもしれません。 American Automobile Associationには、州ごとおよび州ごとに自動車の着色法を分類する役立つリソースがあります。
しかし、繰り返しになりますが、ほとんどの場合、窓の色合いは駐車中の車を涼しく保つのに適しています。より高品質の色合いは、太陽の熱線を遮断しながら多くの光を通過させるように設計されています。色合いの「高い熱除去率」は、しばしばこれと呼ばれます。ガラスの色合いは、太陽の有害な紫外線も減らします。
フロントガラスのサンシェードが車の冷却オプションとして選択できない場合は、車内の最も高温の領域を覆うことも別のオプションです。さまざまな車のダッシュボードカバースタイルから選択できます。フロントガラスのサンシェードのように、車のインテリアによく合い、効果的に補完する高品質のモデルを探しましょう。
太陽から保護したい他のインテリアパーツは、ステアリングホイールとレザーシート（特に暗い色のレザーシート）です。車の全体的な温度に関しては、駐車中の車を涼しく保つ方法は一般的に適用されない場合がありますが、ステアリングホイールとシートが最も覆われている場合、特に車が放置されている場合は、手と素足を3度の火傷から保護しますサンシェードやウィンドウバイザーを使用している場合を除き、太陽の下で数時間。
一年で最も暑い時期には、暗い革のシートがある場合は、明るい色の布製シートカバーを使用する価値があるかもしれません。また、駐車中の車の内装部分を覆うエレガントでない方法には、1〜2枚の毛布で十分です（明るい色の毛布を使用してください）。
駐車中の車を涼しく保つための最新の方法の1つであるため、これまで聞いたことのない太陽光発電の換気扇を使用することもできます。
ファンは、巻き上げられた窓の1つの外側の上部に取り付けられ、外側を向いたソーラーパネルから電力を供給されます。ファンは車内から熱気を吹き込みながら、車外の比較的冷たい空気を吸い込みます。
フロントウィンドウまたはバックウィンドウの両側に2つのファンを使用すると、通風の空気の流れが最大になり、温度がさらに下がります。ダッシュボードに設置され、ファンを制御する、より大きなソーラーパネルを備えた、より強力でより強力なバージョンも購入できます。品質と信頼性は製品ごとに異なるため、賢明な購入者になりましょう。
このソーラーファンの品質と信頼性は大きく異なるようです。一部のオンラインレビューでは、安価なバージョンはギミックが多すぎて効果がないと批判しています。他のファンモデルは、非常に効果的であるために独創的であると説明する顧客から熱烈なフィードバックを受け取りました。
車を駐車するという目的で使用される場合のハウスガレージは、駐車した車を涼しく保つための非常に効果的な方法です。しかし、繰り返しになりますが、これは多くの人がガレージをストレージとして使用し、車を暑い私道に駐車したままにする目的でここに書かれています。
庭はあるがガレージがない場合、これらのキットは安価な選択肢として適しています。ガレージと同じように温度調節されていないかもしれませんが。ただし、いくつかの利点があります。最初の利点は、車を直射日光から遠ざけることです。その結果、車の内外装は有害な光線から保護されます。もちろん、車内がオーブンになるのを防ぎます。
あなたの車は、時間の経過とともにあなたの車の塗装作業を損なう可能性のある風、雨、汚れ、ほこりなどのキャノピーによって要素から保護されます。また、必要な車のメンテナンスを行うことができるカバーエリアを提供することもできます。冬の間は、メーカーが設定した重量制限を超える可能性があるため、雪や氷の堆積に注意してください。
窓を約1インチ開いたままにするか、サンルーフを少し割ってキャビン内をより多くの空気が循環できるようにするという古い慣習を今でも行っている人もいます。その結果、すべてがしっかりと閉まっている場合よりも内部温度がわずかに低くなります。
これにより、蓄積された熱を逃がし、車のキャビンからの換気を助けますが、それはごくわずかです。ただし、車内の温度が低いことによるわずかなメリットが、車を盗難や破壊行為に対してより脆弱にするリスクに見合うかどうかを検討する必要があります。
熟練した車泥棒は、車の窓やサンルーフを1インチも開いたままにしておくと、理論的には車にアクセスできる可能性があります。 ABCニュースによると、1人の強盗にとって、「窓が壊れた車はロックされていない車でした」。
突然の暴風雨が車内を台無しにする可能性があるため、窓を部分的に開いたままにしておくことのもう1つの危険性を忘れないでください。ですから、天気予報に注目してください。
暑い車に戻ることの不快感を完全に取り除くことはできませんが、許容できるレベルで熱を管理するためにできることがいくつかあります。
駐車中は車を完全に涼しく保つことはできないかもしれませんが、これらの簡単な手順に従うと非常に便利なので、車に戻ったときの熱はどういうわけか許容できます。また、これらの手順では、小さな子供、ペット、または駐車中に置き去りにされた人を置き去りにするほど車を快適にすることはできません。