あなたは新車の市場にいますか？ 2021年の日産ヴァーサノートは間違いなくあなたのリストにあるはずです。結局のところ、U.S。News＆World Reportは、魅力的なインテリア、広大なトランクスペース、スムーズなハンドリングにより、この車両をサブコンパクトカーで2位にランク付けしました。日産ヴァーサノートの競争力のある価格設定は、真新しい車を探しているほとんどすべての人にとって手頃な価格になっています。信じられないかもしれませんが、ノートには、ヒュンダイアクセントのようなクラスの他のモデルと競争するための洗練された魅力があります。
ただし、新しい車を購入するときは常に、デューデリジェンスを行い、車についてできるだけ多くのことを学ぶことが重要です。
自動車の専門家によると、日産ヴァーサノートはよくできたサブコンパクトセダンです。日産のブランドは数年前から品質の代名詞であるため、これは当然のことです。このモデルは、1995年にAlmereというネームプレートで最初に導入されました。 2008年に発行されたプレスリリースによると、Versaという名前は「多用途スペース」という用語に由来しています。自動車メーカーはこのスローガンを使用して、車両の広々としたインテリアを誇っています。 Versaは、日産のラインナップの中で最も安価で最小のセダンです。
おそらく2021年の日産ノートの最大のセールスポイントは、その広々としたインテリアとその優れた燃費です。基本価格が非常に低いため、予算が限られているバイヤーにとって理想的な選択肢です。信頼性部門では5つ星のうち4つ星の評価を受けており、サブコンパクトセダンリストでは21つのうち11つにランクされています。これらのセールスポイントでこの価格帯の真新しい車を見つけることはできません。
価格について言えば、基本モデルは$ 16、272から始まります。マニュアルトランスミッション付きのモデルを購入した場合、16,000ドル未満の支払いが期待できます。過去1年半の間に、非常に多くの人々がパンデミックの経済的影響を受けました。支出を削減するために、ほとんどの人は中古車に目を向けています。これは、新品の車よりも所有するのが大幅に安いためです。それでも、日産ヴァーサの低価格は人々が新しい車を所有する余裕があることを可能にしました。
日産ヴァーサは市場で最速または最も豪華なセダンではないかもしれませんが、それは確かに「中古車」の予算で新しい車の匂いを望む予算に敏感な消費者を対象としています。真新しい2021日産ヴァーサも500ドルのリベートが付属しています。それ以上に良くなることはありません！
日産ヴァーサトリム
Nissan Versaには、3つのクラシックなトリムレベルがあります。 S、SVおよびSR。 SVは約17,740ドルから始まり、最高のトリム製品であるSRは18,340ドルです。基本的な接続で目的地との間を行き来する車両が必要な場合は、NissanVersaSで問題ありません。
テクノロジーとインテリアの機能を追加して機能を強化する必要があるドライバーの場合は、次のことを行う必要があります
SVとSRのどちらかを選択します。 SトリムとSRトリムの間には2,068ドルの価格差しかありません。
長期的なコスト
車両のメンテナンス費用はメーカー、モデル、地域によって異なりますが、2021年のNissanVersaのメンテナンス費用はあなたのポケットを壊すことはありません。年間の保守コストは約45ドルと見積もられています。
2020年と2021年の日産ヴァーサの間に本当の違いはありますか？昨年、2020年の日産ヴァーサは主要なモデルの再設計を受けました。当然のことながら、今年の新しいサブコンパクトセダンには実際の変更はありません。ただし、基本価格はさらに100ドル上昇しました。
専門家は、ハンドリングの品質が以前のモデルから改善されたことを指摘しています。一貫したブレーキペダルフィードバックがあり、ステアリングは
正確でした。
過去5年間にNissanVersaに加えられた主な変更には、次のようなものがあります。
どのモデルを購入する必要がありますか？
いくつかのベルとホイッスルを備えた車両が必要な場合は、NissanVersaSRが理想的な選択肢です。これはより高価なオプションですが、それでもVersaの競合他社よりもかなり手頃で安価です。 SRとSVには高度なインフォテインメントシステムが装備されており、SVにはリモートスタートとLEDヘッドライトがあります。
日産ヴァーサは経済的な車両として設計されていることを覚えておくことが重要です。そのため、エンジンとトルクのパワーに関しては、消費者は期待を抑える必要があります。新しいVersaは、114ポンドフィートのトルクを持つ122馬力の4気筒エンジンを搭載しています。メーカーによると、115mphまで出ることができます。何人かの批評家は、2021年の日産ヴァーサは日常の運転に十分なパワーを提供することができますが、道路上で実際の権威を確立するのに十分な筋肉を持っていないと言います。必要です
アクセルペダルを絞るには、実際のエンジン出力を押し出します。
車両をテスト駆動した数人の所有者と専門家は、Versaが信号から離れるのに時間がかかり、高速道路を通過する状況に十分な電力を詰め込んでいないことを発見しました。
その燃料効率に関しては、日産はそれを詰め込んでいます。 2021 Versaの推定EPAは、市街地走行で32mpg、高速道路走行でさらに8mpgです。マニュアルトランスミッションを搭載したベースモデルは、地方都市での運転で約27mpg、高速道路で35mpgと、さらに燃費が向上します。
ハンドリングの質は、このサブコンパクトセダンで実際に良いです。 Versaは道路の欠陥を分離します。つまり、道路のすべての凹凸を感じることを心配する必要はありません。消費者はスムーズな取り扱い体験を期待できます。
あなたが高品質の車を探しているとき、あなたはインテリアと貨物スペースを考慮しなければならないことは間違いありません。日産は、特にこの特定のモデルで広々としたインテリアを提供することに誇りを持っています。このラインナップの以前のモデルとは異なり、インテリアは子供の遊び場のように感じたり見えたりしません。代わりに、自動車メーカーは内装材をアップグレードし、ますます人気が高まっている柔らかな手触りの表面を利用しています。
Sレベルのトリムは、パワー調整可能なシートやレザーのインテリアでは設計されていません。 Sトリムモデルから非常に基本的なことが期待できます。運転席に取り付けられたアームレストなどの基本的な望ましい機能を実現するには、SRにアップグレードする必要があります。ただし、SVは気候変動に対応した座席と革張りを提供します。後部座席は大人2人を簡単かつ快適に収容できますが、2020年の日産ヴァーサよりも足元のスペースが確実に少なくなります。車両は合計5人が乗車できます。
Sトリムには14.7立方フィートのトランクスペースがあり、SRとSVには15立方フィートのスペースがあります。センターコンソールに組み込まれたカビは追加の収納スペースを提供し、トランクはこのクラスのどのコンパクトカーよりも深くすることができます。追加のカーゴスペースが必要な場合は、いつでも後部座席を折りたたんでスペースを増やすことができます。
2021年の日産ヴァーサは基本的な7インチのインフォテインメントシステムを備えています。 Apple CarPlayまたはAndroid統合でお気に入りのジャムを聴けるようにするには、SVまたはSRトリムにアップグレードする必要があります。中レベルおよび高レベルのトリムモデルには、音声コマンドとSiriusXM衛星ラジオも装備されています。すべてのVersaには、車の充電に使用できる3つのUSBポートがあります。
すべてのインフォテインメントセンターはBluetooth接続を使用しているため、簡単に接続できます
携帯電話。ただし、批評家はタッチスクリーンの応答性の遅れに気づいており、音声認識にはトラブルシューティングが必要になることがよくあります。
特に2021年のNissanVersaで子供たちをいじくり回すことを計画している場合は、安全性がすべてです。 Versaの標準の安全機能は次のとおりです。
次の安全機能は、より高いトリムレベルで使用できます。
2021年の日産ヴァーサはまだ国道交通安全局による衝突試験を受けていません。これは、米国道路安全保険協会によってまだ評価されていないため、安全性のトップピックに選ばれていません。
そのクラスの同様の車両と比較した場合、日産ヴァーサはそれだけの価値がありますか？見てみましょう。
2021 Nissan Versa Vs.日産セントラ
同じメーカーによって設計された日産セントラは、サブコンパクトセダンでもあります。ヴァーサと比較して、セントラは日産ヴァーサの最新のベースモデルよりも大幅に広々としておらず、数千ドルもかかります。これらの車両は両方とも同じ問題に苦しんでいます。ヘッドルームの不足。したがって、セントラとヴァーサに関しては、好みの問題です。ただし、VersaのコストはSentraよりもわずかに低くなります。
2021 Nissan Versa Vs.シボレースパーク
Chevy Sparkは、日産Versaよりも約1500ドル安いため、価格設定に関してはVersaを実際に凌駕するもう1つの手頃なサブコンパクトカーです。 Chevy Sparkと比較して、Versaはより良い内装材で設計されており、より広い乗客スペースがあります。日産のベースモデルは、シェビースパークよりも多くの安全機能を備えています。日産ヴァーサが再び勝ちます。
2021 Nissan Versa新品を購入すると、限定保証が適用されます。日産のパワートレインと限定保証は、顧客に広範な保護プランを提供する現代と起亜が提供する保証とは異なります。 NissanVersaの保証の概要は次のとおりです。
それで、あなたは2021年の日産ヴァーサを購入するべきですか？それはあなたのお金のために良い買い物ですか？ダイナミックなエンジン性能に関しては、この車両にあまり期待するべきではありません。日産ヴァーサは燃費とキャビンスペースを優先しているため、ほとんどの分野で非常に基本的な製品です。毎日の通勤に対応でき、銀行を壊さない車両をお探しの場合は、2021年のNissanVersaが最適です。
Q：Nissan Versaは信頼できますか？
2021年のNissanVersaは、5段階中4の優れた信頼性評価を持っています。
Q：日産ヴァーサは何マイル持続しますか？
定期的なメンテナンススケジュールを守る限り、今後数年間続く可能性があります。日産で最大300,000マイルを簡単に取得できます。
Q：日産のトランスミッションは悪いですか？
日産のCVTの問題は一般的です。日産のトランスミッションで最も一般的な問題は、電力の損失、けいれん、震えです。 CVTは時々クーラントホースの漏れと故障を経験します。
Q：最悪の日産ヴァーサモデルは何ですか？
最悪の日産ヴァーサモデルは、700をはるかに超える苦情と150の報告された問題を抱えた2009年の日産ヴァーサです。このモデルで報告された問題のほぼ3分の1は、サスペンションシステムに関連していました。
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