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Nissan Leaf –簡単なレビュー




日産リーフ 2010年12月に日米で発売され、Venucia e30(中国)とも呼ばれ、2011年に欧州各国やカナダで発売された。コンパクトな5ドアハッチバック電気自動車。日産が製造した日産リーフ。電気自動車の評価はこれまで簡単ではありませんでした。電気自動車は、価格が高く、使い勝手が悪いため、人気がありませんでした。日産は、107bhpの電気モーターで動作する5ドアハッチバックであるLeafでそれを変えることを望んでいました。 2016年12月現在、25万台以上が販売されています。電気自動車と同様に、日産リーフはVenucia e30(中国)を生産しています。





日産リーフは、2010年のグリーンカービジョン賞、2011年のヨーロッパカーオブザイヤー、2011年の世界カーオブザイヤー、2011年から2012年の日本カーオブザイヤーを受賞しました。リーフの正面スタイルは、シャープなV-が特徴です。特徴的な青い内部反射デザインを作成する大きくて上向きの発光ダイオード(LED)ヘッドライトを備えた形状デザイン。 LEDロービームヘッドライトは、ハロゲンランプよりも消費電力が少なくなります。

日産リーフは、1回の充電で最大124マイルの範囲を主張しています(モデル、個人の使用、および周囲温度によって異なります)。バッテリー容量は約24kWhの電気自動車バッテリーです。この使用可能なバッテリー容量は約21.3kWhです。

リーフは当初、30,000ポンドからの小売価格で導入されました。その走行距離は、以前のモデルの84マイルから、最大107マイルまで増加しました。充電は、車の前部にあるポートを介して行われます。日産が開発したiPhoneアプリを利用すると、所有者はLeafのバッテリーレベルを遠くから確認でき、フル充電に必要な時間も表示されます。

日産リーフの仕様:

  • ボディスタイル :ハッチバック
  • サイズ:中型
  • マーケットセグメント:標準
  • 重量:3323ポンド
  • 長さ:175.0インチ
  • 幅:69.7インチ
  • 高さ:61.0インチ
  • ホイールベース:106.3インチ
  • 最低地上高:6.3インチ
  • フロントトラック:60.6インチ
  • リアトラック:60.4インチ
  • 重量配分:47/43
  • 抗力係数:0.28
  • 座席:5人乗り
  • 容量:92.4cu。フィート
  • 貨物量:23.6cu。フィート
  • 貨物量(折りたたまれたシート):30.0cu。フィート
  • インテリア–最前列
  • ボリューム:未定
  • レッグルーム:42.1インチ
  • ヘッドルーム:41.2インチ
  • ショルダールーム:54.3インチ
  • ヒップルーム:51.7インチ
  • ボリューム:未定
  • レッグルーム:33.3インチ
  • ヘッドルーム:37.3インチ
  • ショルダールーム:52.5インチ
  • ヒップルーム:50.0インチ
  • 燃料タイプ:電気
  • エンジンタイプ:-出力:107 hp @ N / A rpm
  • トルク:187 lb-ft @ N / A rpm
  • トランスミッション:1速固定比
  • 高速道路の燃費:101 mpg
  • 都市の燃費:124 mpg
  • 過給機:なし
  • 直接噴射:いいえ
  • レイアウト:前輪駆動
  • フロントサスペンション:ストラットタイプ
  • リアサスペンション:トーションビーム
  • フロント:16インチスチール
  • フロントタイヤ:205 / 55R16
  • リア:16インチスチール
  • リアタイヤ:205 / 55R16。




日産リーフが最高の車である理由

リーフは、トラフィックナビゲーターとして無敵です。回生ブレーキシステムを採用しているため、バッテリーを節約しながら、アクセルを離すときに自動的に車の速度を落とすことができます。ブレーキ、タイヤ、定期的なバッテリー点検以外はメンテナンスが少ない電気自動車で、オイル交換、スパークプラグ、タイミングベルトの心配はありません。リーフの航続距離は80〜100マイルに制限されているため、基本的にはドライブで仕事をすることができます。燃料の心配はありません。

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