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フロントエンド事故後のトランスミッションの問題

あなたの車のトランスミッションはあなたの車の重要でコアなコンポーネントです。これは本質的に、オイルに包まれたギアとベアリングの複雑なグループであり、エンジンから動力を受け取り、それをホイールにスムーズに伝達するのに役立ちます。

その結果、車両のフロントエンドの事故の問題が発生した場合、トランスミッションも何らかの形で損傷する可能性があります。

フロントエンドの事故にあった場合は、トランスミッションが損傷している可能性があります。修理にかかる費用は、4,000ドルから6,000ドルの間で簡単に実行できます。

この記事は、フロントエンドの自動車事故によって引き起こされるトランスミッションの問題と、ニーズに合わせて利用できる修理オプションを理解するのに役立ちます。


フロントエンドの事故後の一般的なトランスミッションの問題は何ですか?

フロントエンド事故後の10の一般的なトランスミッションの問題と、修理オプションおよび修理費用は次のとおりです。

#1低流動性

フロントエンドの事故後、最も一般的なトランスミッションの問題は、液量の低下と漏れです。トランスミッションフルードは、すべての可動部品をスムーズに機能させるのに役立つため、車両のトランスミッションの重要なコンポーネントです。ただし、トランスミッションに漏れがあると、車の損傷が大きくなり、修理費用が増加する可能性があります。

修理 :車の液体レベルをチェックして補充する必要があります。これは比較的マイナーな修理であり、それほど費用はかかりませんが、トランスミッションの液量が少なくなると、より費用がかかる可能性のある将来の修理を節約できます。

修理費用 :液体が少なく漏れのあるトランスミッションの修理には、50ドルから100ドルの費用がかかる可能性があります。

#2リバースなし

トランスミッションを逆回転させることができない場合、それは一般的に油圧の不足が原因です。この圧力は、後進時に車両の車輪が動くのを助けます。この問題は、ギア、バルブ、ソレノイドなど、より多くの部品に関連している可能性があります。

修理 :事故後にトランスミッションを逆回転させることができない場合は、費用のかかる修理を行う前に、トランスミッションを分析する必要があります。あなたはそれを分析のために整備士またはディーラーに持って行くか、誰かにあなたのためにそれを見てもらうことができます。

修理費用 :リバースのないトランスミッションを使用すると、約2,000ドルから3,500ドルになります。

#3ファーストギアなし

フロントエンドの事故後、1速ギアの不足はトランスミッションのバルブボディとソレノイドの損傷が原因です。トランスミッションのバルブ本体は、ソレノイドがギアを制御する場所です。

修理 :フロントエンドの事故後に車のファーストギアが不足している場合は、無視するとコストがかかる可能性があるため、チェックアウトする必要があります。

修理費用 :最初のギアを修理しないと、3,000ドルから6,000ドルの費用がかかる可能性があります。

#4突然の電力損失

フロントエンドの事故後のトランスミッションの問題は、ギアが適切に機能していないために突然の電力損失を引き起こします。その結果、車両は躊躇するか、すべてのパワーを完全に失います。もちろん、力を失っても安全に惰性で走ることはできますが、常にそうなるとは限りません。

修理 :突然の電力喪失は、元の状態に復元するために完全なトランスミッションの再構築を必要とします。この目的のために、新しいギア、ベアリング、シール、およびガスケットが必要になる可能性があります。また、必要に応じて、液体に油をさすか交換し、フィルターをチェックして清掃する必要があります。

修理費用 :突然の停電の修理には、3,000ドルから6,000ドルの費用がかかる可能性があります。

#5粉砕ノイズ

車のトランスミッションからの研削音は、通常、ベアリングリテーナ内の腐食によって引き起こされます。これは、ストレスがかかっている場合でも部品をスムーズに回転させるのに役立ちます。残念ながら、この問題は他の部品の摩耗を増やすため、他の問題につながることがよくあります。

修理 :研削音には、トランスミッションの再構築、リテーナの清掃、破損または腐食した部品の交換が必要です。また、腐食によって液体が汚染されるため、すべての液体を交換する必要があります。

修理費用 :研削音の修理には、3,000ドルから6,000ドルの費用がかかる場合があります。

#6トランスミッションフルードの漏れ

フロントエンド事故後の最も一般的な問題のもう1つは、通常ポンプまたはガスケットの損傷に起因するトランスミッションフルードの漏れです。

漏れる量は、これまでにどれだけ悪化したかによって異なります。したがって、定期的に車両を修理する場合は、それほど問題にはならない可能性があります。ただし、車両の走行距離が長い場合、または前回のサービスから長い時間が経過している場合は、おそらくもっと早くこれを調べる必要があります。

修理 :トランスミッションフルードの漏れは、修理のセクションで上記のほとんどすべてを行う必要があります。さらに、問題の原因となる汚染物質がないように、壊れた部分を交換し、すべての液体を交換する必要があります。ガスケットを交換する必要がある場合は、次のガスケットが漏れないように、新しいパンガスケットも入手する必要があります。

修理費用 :修理されたトランスミッションフルードの漏れは、その規模にもよりますが、500ドルから1,000ドルの費用がかかる可能性があります。

#7伝送ノイズ

事故後、ギアをシフトするときに車が突然音を立て始めた場合、通常、次の2つのいずれかが発生します。車内で何かを曲げたか、バルブ本体をノックアウトしました。片側に移動しすぎて他の何かにぶつかるため、ノイズが発生します。

修理 :これが起こった場合、あなたはあなたのためにそれを見るために整備士を必要とするでしょう。彼らは、あなたのトランスミッションが作っているノイズを聞いて、それを引き起こしている部分を特定することによって、問題が内部の損傷によるものなのか外部的なものなのかを知ることができます。

修理費用 :トランスミッションノイズの修理には、2,000ドルから3,500ドルの費用がかかる可能性があります。

#8排気システムの液体

フロントエンドの事故後に排気システム全体に液体が存在する場合は、できるだけ早く修理作業を行うことが非常に重要です。この液体は排気システムを食い尽くし、将来の高価な問題につながる可能性があります。

修理 :他の液体漏れがないか車両をチェックし、事故中にノックアウトされた可能性のある壊れた部品を交換または修理する必要があります。事故後に同様の問題に遭遇する回数が増えるほど、問題は悪化するため、迅速に対処することが重要です。

修理費用 :排気管の液体を修理するのにかかる費用は、その広さにもよりますが、500ドルから1,000ドルの間です。また、一部の排気システム部品の交換が必要になる場合もありますが、これは、何を処理する必要があるか、およびその理由に完全に依存します。

#9伝送制御が機能しない

車のトランスミッションコントロールが突然機能しなくなった場合は、通常、ボディコントロールモジュールに問題があります。車内のこの部分は、トランスミッションと車内の他の部分との間のすべての通信を制御します。これらの部分は、ギアをシフトするまで通信する必要があります。

修理 :これには、修理店に持って行って、何が間違っているのかを正確に診断できるようにする必要があります。彼らはボディコントロールモジュールを交換しなければならないかもしれませんが、これはそもそもなぜそれが誤動作したのかによって完全に異なります。

また、液体の漏れがないかどうかを確認する必要があります。これは、車内の電気に影響を及ぼし、この種の問題を引き起こす可能性があるためです。

修理費用 :トランスミッションの故障したコントロールを修理すると、正確な問題にもよりますが、700ドルから1,000ドルの費用がかかる可能性があります。

#10ライトのちらつきまたは調光

事故後に車のライトがちらついたり暗くなったりするのは、通常、配線の問題です。ワイヤーのひび割れや破損は、車のこれらの部品が適切に取り付けられておらず、電気信号が不十分であることを意味している可能性があります。

修理 :これはワイヤーが壊れている兆候であり、この問題が悪化する前に適切に再配線する必要があるため、できるだけ早く修理のために車を持ち込む必要があります。

修理費用 :明滅するライトは、ワイヤーを再接続する必要がある場所に応じて、400ドルから1,000ドルの費用がかかる可能性があります。

自動車事故後のトランスミッションの問題を防ぐ方法は?

問題の防止は非常に簡単です。車が完全に修理されるまで待つか、安全のために時々、たとえば3か月に1回チェックアウトすることができます。このようにして、小さな問題が悪化する前にそれを見つけ、より高価で修正が難しい問題に対処するという潜在的な頭痛の種を減らすことができます。

フロントエンド事故後のトランスミッションの問題を防ぐためのヒントは次のとおりです。

  • 道路から目を離さないでください。ほとんどの事故は、人々が運転に集中していないために起こります。ですから、常に自分の前にあるものに目を光らせておいてください。
  • 制限速度に固執します。これは事故を防ぐのに役立つだけでなく、途中の交通を遅くする必要がなければ、目的地に早く到着することもできます。
  • 気を散らすことは避けてください。多くの事故は、テキストメッセージや電子メールを読んで運転中に気を散らそうとする人々によって引き起こされます。あなたができる最善のことは、運転中は個人の電子機器を手の届かないところに置いて、使用すべきでないときにそれらを使用したくないようにすることです。
  • 他のドライバーが自分が何をしているのかわからず、準備をしていると仮定します。他の誰かが道路にいるからといって、彼らが優れたドライバーである、または通常の状況で安全に運転する方法を知っているという意味ではなく、事故後の状況では言うまでもありません。他のドライバーが必要なときに停止したり、必要なときに速度が低下したりすることを想定しないでください。代わりに、彼らがあなたが最善だと思うこととは反対のことをするだろうと仮定し、それがあなたを不意を突かれないようにこれに備えておいてください。
  • 車両が安全でない場合は運転しないでください。安全でない車での運転は事故を引き起こす可能性があるだけでなく、あなたの車が基準に達していないためにあなたと事故に遭う可能性のある道路上の他の人々にとっても危険です。家庭内のすべての車両は、道路に持ち出す前に、潜在的な問題がないか定期的に検査されていることを確認してください。道路に持ち出すと、周囲の人に危険が及ぶ可能性があります。

  • 事故後できるだけ早く修理してください。これにより、車両が安全に運転できるようになり、実際の損傷の結果として他の問題が発生するのを防ぐことができます。
  • 資格のある整備士以外の人に車の作業をさせないでください。あなたの車のエンジンに手を置くアマチュアは、より多くの損傷を引き起こす可能性があり、彼らが何をしているのかを知っている専門家によって交換される必要がある何かを無意識のうちに壊す可能性さえあります。
  • 事故が発生する前に、十分な保険に加入していることを確認してください。これらの修理をすべて自分で行う必要がある場合は、深刻な債務を負ったり、所有物を売却したりせずに、修理の費用を支払う方法がないことに気付くかもしれません。
  • あなたは常に、あなたの過失であった事故に関連する費用をカバーするのに十分な高額の保険を購入することによって、可能な限り身を守るように努めるべきです。このように、あなたはあなたの車自体に与えられたすべての潜在的な損害に加えて何千も支払う負担を残されることはありません。

  • 自動車事故後のすべての問題が多額の費用を負担することを意味するわけではありません。ただし、事故が発生した後は、問題のチェックに注意を払うことをお勧めします。もちろん、これについて過度に偏執的になると、必要以上に時間とお金がかかる可能性がありますが、事故が発生してから少なくとも1か月間は予防策を講じることが、標準的な慣行だけではありません。それでも、将来の深刻な修理の問題からあなたを救うことができます。

ニーズに合った修理店を選ぶ方法は?

あなたが持っている車の種類やそれがどれほど完璧であっても、事故は起こります。ただし、影響が発生する前に、低価格で車を修理する可能性があります。したがって、販売店に修理を任せるのではなく、自分で小さな修理を行うのが最善です。

何を避けるべきですか?

特に事故の後、多くのことがあなたの車に損害を与える可能性があります。車両のすべての部品が適切に元に戻されていることを確認してください。そうしないと、後で別の問題が発生します。

結論

あなたが自動車事故にあった場合、あなたの車が適切に修理されていることを確認することが重要です。安全でない車を運転すると事故を引き起こす可能性があるだけでなく、あなたの車が基準を満たしていないためにあなたと事故に遭う可能性のある道路上の他の人々にとっても危険です。

家庭内のすべての車両は、道路に持ち出す前に、潜在的な問題がないか定期的に検査されていることを確認してください。道路に持ち出すと、周囲の人に危険が及ぶ可能性があります。フロントエンド事故後のトランスミッションの問題は、修理せずに放置するとより深刻な問題につながる可能性があるため、できるだけ早くこれに対処するようにしてください。


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