エンジンノッキングに対処するとき、「エンジンノッキングは修正できますか？」と自問するかもしれません。良いニュースは、より良い燃料を選択し、カーボンからエンジンを掃除し、欠陥のあるコンポーネントを修理し、調整を行うことで、エンジンのノッキングを解決できることです。
燃焼システムを搭載した車両では、エンジンに特定の量の空気、燃料、火花が必要です。したがって、上記の要素の1つに問題がある場合は、エンジンノッキングの形での奇妙なノイズなど、さまざまな結果に対処します。
エンジンノッキングは単純な問題ではありません、そしてあなたがそれに対処するときはいつでも、あなたはそれを真剣に受け止めて大きな修理費用を防ぐ必要があります。ただし、特に問題を早期に発見した場合は、エンジンのノッキングを修正できるため、慌てる必要はありません。
この記事では、「エンジンのノッキングを修正できるか」という質問に答えるために知っておく必要のあるすべての詳細を提供します。また、エンジンノッキングを取り除くためのすべての潜在的な解決策を強調しています。最後に、エンジンのノッキングが主要な内部問題に関連している場合、特に修理費用が非常に高い場合、この記事は車両をどうするかについてのいくつかのオプションを提供します。
質問に直接答える前に、「エンジンのノッキングは修正できますか？」まず、聞いているのがエンジンノッキングであることを確認する必要があります。言い換えれば、エンジンはさまざまな問題に関連する多くの奇妙な音を出す可能性があります。
通常、エンジンノッキングが発生すると、ピン音やタッピング音が繰り返し発生するようになります。これらのノイズは、車両を始動するとき、またはおそらく車両がアイドル状態のときに発生する可能性があります。ただし、一部のシナリオでは、エンジン内の別の問題を参照して、加速時に大きなエンジンノッキングが聞こえる場合があります。
最近の統計によると、エンジンのノッキングは古い車両に共通の問題です。より現代的な車を運転している場合、新しいエンジンでこのような問題に対処することは非常にまれであるため、エンジンのノッキングについて心配する必要はありません。自動車の専門家や自動車メーカーは、エンジンのノッキングの原因を正確に理解し、エンジンのノッキングを可能な限り防ぐ方法でエンジンを作成および設計しました。
エンジンの主な原因を理解しないと、エンジンのノッキングを修正できるかどうかを理解するのは非常に難しい場合があります。したがって、エンジンノッキングの一般的な原因を詳しく見てみましょう。
エンジンノッキングを扱っている場合は、一歩下がって、使用している燃料の種類を詳しく調べる必要があります。オクタン価を低くすることでかなりの金額を節約できると思う場合は、エンジン全体を犠牲にしている可能性があります。
自動車の専門家は、車両のオーナーズマニュアルを参照して、車両の走行に許可される最小オクタン価を把握することをお勧めします。このレベルを下回ってお金を節約することはできません。これは、エンジンの機能に影響を与え、一般的なエンジンのノッキングノイズにつながる可能性があるためです。
スパークプラグは、特定の圧力と温度レベルに達すると、混合気に点火する役割を果たします。スパークプラグが適切に機能しない場合、スパークが発生するタイミングに影響を与え、ここで混合気に点火します。その場合、加速すると大きくなる可能性のある大きなノッキングノイズが聞こえやすくなります。
したがって、車両のスパークプラグについていく必要があり、いつ交換する必要があるかを理解する必要があります。スパークプラグの寿命は、使用しているスパークプラグの種類に大きく依存します。スパークプラグを頻繁に交換するのが好きでない場合は、頻繁に交換する必要のない、より高品質のスパークプラグにアップグレードすることをお勧めします。
燃焼プロセスを備えた車両では、エンジンに正確な量の空気と特定の量の燃料を混合する必要があります。したがって、混合気に乱れがあると、燃焼プロセスに問題が発生し、そこでノッキング音が聞こえます。
さまざまな理由により、混合気が乱れる可能性があります。たとえば、エンジンにエアインテークバルブの問題がある場合、空気よりもシリンダー内に多くの燃料が入り、エンジンが親をノックする原因になります。同様に、燃料インジェクターに問題がある場合、シリンダーは適切な量の燃料を受け取らず、不渡りの燃料よりも多くの空気があり、エンジンのノッキングを引き起こします。
理由が何であれ、混合気の乱れは問題を解決し、エンジンのノッキングがより複雑になってさらなる損傷を引き起こすのを防ぐために注意を払う必要があります。
車両のタイプによっては、エンジンのノッキングノイズを監視する特定のセンサーが見つかる場合があります。このセンサーは、特に初期段階でエンジンのノッキングに注意を払わない可能性のある経験の浅いドライバーにとって非常に役立ちます。
ノックセンサーは便利なコンポーネントですが、正しく機能していないか壊れていて、エンジンのノッキングを完全に検出することに依存している場合は、気付かないうちにその重大な問題に対処する可能性があります。
まず、不良ノックセンサーについていく必要があります。また、指定された新車の取扱説明書に従って、センサーが適切に機能していること、または必要に応じてサービスを提供していることを確認する必要があります。
エンジンのノッキングは、エンジン自体とは関係がない場合があります。これは、ロッドの破損に関係している可能性があります。たとえば、ロッドはホイールに取り付けられた特定のベアリングに接続されており、ベアリングが摩耗すると、ロッドは一般的なエンジンのノッキングと同様のノッキング音を出し始めます。
最後に、タイミングベルトまたは他のプーリーがエンジンの周りで壊れている場合、これらのアクセサリの問題によるエンジンのノッキングノイズに対処する可能性があります。そのため、ドライバーは必要に応じてこれらのプーリーやベルトを監視して交換し、問題が発生するまで待たないことが重要です。これらのアクセサリが破損すると、エンジンに重大な問題が発生するためです。時間がない。
エンジンがノッキングするのを聞いても慌ててはいけません。それは必ずしも主要な内部問題に関連しているわけではなく、ほとんどのシナリオで修正できるからです。
幸いなことに、エンジンノッキングの修正は可能であり、ほとんどのシナリオでは、問題を忘れて長期間無視しない限り、いつでも問題を解決できます。言い換えれば、専門家は、エンジンのノッキング、エンジンのカチッという音、またはおそらくエンジンのカチカチという音など、エンジンから発生するノイズに対処するときは常に、最小限の修理コストで解決するために真剣に取り組む必要があることを推奨しています。
通常、エンジンノッキングを解決するには、次のいずれかのソリューションを実装する必要があります。
燃料の質が悪いことがエンジンノッキングの主な原因であるため、エンジンノッキングを防ぐ最も簡単な解決策はより良い燃料を選択することです。ただし、最初に、車両の取扱説明書を参照して、車両に最低限必要なオクタン価を把握し、このレベルを下回ってお金を節約しないでください。これは、短期的にはいくらかのお金を節約する一方で、将来的には主要なエンジンの問題に対処するためです。
市場には、炭素の蓄積をなくすためにエンジンに適用できる添加剤がたくさんあります。さらに、これらの添加剤は設計されています。したがって、このような単純なソリューションを実行すると、エンジンのノッキングにまったく対処できない場合があります。
カーボンの蓄積が非常に深刻な場合は、エンジン内のカーボンの蓄積を排除するための強力なソリューションとしてチューンアップを検討することをお勧めします。整備士は、さまざまなエンジンコンポーネントの周りに蓄積した炭素を取り除くために、追加のメンテナンスを適用します。
最後に、燃焼プロセスに影響を与える欠陥のあるコンポーネントが原因でエンジンのノッキングが発生している場合は、これらのコンポーネントに注意する必要があります。整備士に徹底的な検査を行わせ、特定のツールを使用して内部エンジンの問題を検出してもらいます。これらのツールの一部はOBD2スキャナーである可能性があります。これは、エンジンの内部コンピューターをエンジンコードの形式で読み取り、それを変換して、エンジンノッキングの問題の原因を把握できます。
たとえば、スパークプラグが適切に機能していない場合、適切なタイミングで適切なスパークを送信して混合気に点火することはできません。同様に、吸気バルブに問題がある場合、エンジンは必要なエネルギーを生成するために燃料と混合された適切な量の空気を受け取りません。また、悪い燃料インジェクターは、エンジンに必要な量の燃料がシリンダー内に入るのを妨げる可能性があります。
障害のあるコンポーネントを確認したら、いくつかのシナリオでそれらを修理または交換する必要があります。エンジンのノッキングを修正する価値があるかどうかの判断は、車両の価値と比較した全体的な修理コストに大きく依存します。
直接ではありません。オイルを素早く交換するだけでは、エンジンを完全に取り除くことはできないと考える人もいます。ただし、そうではない場合があります。エンジンが適切な潤滑を受けていない場合、スパーク、燃料供給、およびエアフローのタイミングに影響を与える内部問題が発生する可能性があります。
したがって、車両のオイルを交換して適切なレベルの潤滑を提供すると、さまざまな要素が適切に機能し、エンジンが燃焼プロセスを生成するように機能するようになります。
ただし、ほとんどのシナリオでは、エンジンノックの解決は通常、オイル交換とは関係ありません。つまり、単純なオイル交換であると想定する前に、前述のすべての解決策を最初に試してみることをお勧めします。
オイル交換でエンジンノッキングが解決しない場合でも、車両のオイル交換の頻度については、車両のオーナーズマニュアルに従う必要があります。言い換えれば、あなたの車がオイル交換の予定である場合、オイル交換を行うためにエンジンノッキングに対処するのを待つ必要はなく、他の合併症を防ぐために古いオイルをすぐに交換する必要があります。
ノッキングエンジンで車を運転できる時間は、問題の根本原因によって大きく異なり、1時間未満から6か月以上の範囲である可能性があります。したがって、エンジンを犠牲にすることは絶対にしないでください。重大な故障を防ぐために、すぐに専門の整備士に車両の検査を依頼してください。
エンジンが6か月間稼働できる時期と、1時間以内に故障する時期についての明確な答えはありません。したがって、エンジンノッキングの最善の解決策は、問題をできるだけ早く修正することです。
エンジンから発生する奇妙なノイズを無視することは決して良い考えではありません。エンジンのノッキングは、重大な損傷を防ぎ、修理費用を隠すために解決する必要がある深刻な内部問題に関連している可能性があります。
気になって自問自答するなら、「エンジンノッキングは直せますか？」簡単な答えは、ほとんどのシナリオで「はい」です。ただし、最初に、問題をできるだけ早く検出し、車両をすぐに整備士に渡して、根本的な問題を検出して解決してもらう必要があります。
ただし、エンジンのノッキングは、特に長い間無視した場合、大きな問題に関連している可能性があります。それが起こったとき、あなたは「誰がエンジンノッキングを備えた車を買うつもりですか？」と自問するかもしれません。簡単な答えは、現金車の購入者が行うことです！