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最も一般的なポルシェ修理

謙虚な日本のトヨタから最も気質の高いイタリアのフェラーリまで、どの車にも常に あります。 問題。爆発的なフォードピントが強打することで有名になるように、すべてのタイプの車は、その特定のモデルに通常発生する障害の履歴を開発します。トヨタスープラの修理などの特定の車の一般的な修理、またはポルシェの修理などのブランドを調べると、その特定の車またはブランドの最も一般的な問題が何であるかがわかります。

一部の人(現在のフォードマスタングのように)では、このリストは非常に短い場合がありますが、他の人は、純粋に失敗したものの数が非常に多いためにほとんどカルトステータスを達成します(DMCデロリアンまたはマツダコスモを思い出してください)。

今日は、ポルシェに発生する5つの一般的な問題と、それらを修正する方法について少し詳しく見ていきます。

1。スモーキーエキゾースト

エンジンを再構築する必要があると考える前に、最初に確認できることがいくつかあります。

信頼できるポルシェの技術者が最後のサービスを行っていない場合は、オイルが過剰に充填されている可能性があります。この場合、エンジンが過度に発煙し、触媒コンバーターの損傷につながる可能性があります。幸いなことに、オイルを排出し、フィルターを交換し、正しいレベルに補充することで、すばやく修正されます。外務モーターワークスでは、モービル1オイルを使用しています。

煙のような排気のもう一つの典型的な理由は、オイルセパレーターの故障です。より一般的にはポジティブクランクケースベンチレーション(PCV)システムとして知られているこの便利なデバイスは、エンジンオイルをブローバイガスから分離し、ブローバイガスをエンジンインテークにフィードバックします。セパレーターが故障すると、エンジンオイルが吸気口に入り、燃焼して、煙のような排気が発生します。

2。クーラント漏れ

古いポルシェはしばしばクーラント漏れに悩まされます。クーラントシステムは高温高圧下で動作するため、プラスチック部品が何年にもわたって故障する可能性があります。その結果、拡張リザーバー、キャップ、および分配ティーが故障することがよくあります。

物語の漏れ、かび臭い匂い、または濡れた内部カーペット(多くの場合、助手席の足元)を探します。パナメーラやカイエンのような新しいモデルでは、ディストリビューションピースにクーラントシールの問題があります。これは、外務モーターワークスがサービス中に検査するものです。

一部のリークは追跡が困難ですが、気付くのはレベルの低下だけです。この場合、システムの圧力テストを実行して、最小の低下を検出できます。

3。中間メインシャフト(IMS)ベアリングの故障

2001年から6年にかけてケイマン、ボクスター、または996を所有している場合は、この問題についてすでに知っている可能性があります。ポルシェは中間シャフトを使用して、ドライブをカムシャフトにギアダウンしました。 M96エンジンに実装された設計変更により、ポルシェは特定の動作条件でベアリングのオイルが不足することを心配していたため、このシャフトのリアベアリングは密閉されました。

残念ながら、これは信頼性の低い設計であることが判明し、ベアリングはしばしば故障します。軽微な故障は、故障したベアリングの部品を取り外して別のベアリングを取り付けるためにエンジンを分解する必要がありますが、重大な故障はエンジンのタイミングを中断し、モーターを完全に破壊する可能性があります。解決策は、ベアリンググリースシールを取り外すか、セラミックハイブリッドベアリングを取り付けることです。これにより、ベアリングのサービス間隔が発生します。

4。 ABSおよびCVジョイント

ABSモジュールは、Porschesの一般的な障害点であり、ABS警告灯が点灯している場合は、モジュールを交換する必要がある可能性があります。

Foreign Affairs Motorwerksでは、高度な診断機器と熟練したチームが障害をすばやく特定できます。道路上であなたを安全に保ちます。ポルシェは何よりもまず高性能車であるため、CVジョイントにより多くのストレスをかける傾向があります。そのため、ブーツが無傷でグリースが十分に詰まっていることを確認するための定期的な検査により、後で頭痛を軽減できます。

5。コイルパックの故障

996の2006-2012モデルでは、ラフランニングで問題が発生する可能性があります。これは、インジェクションコンピュータのエラー、不適切な酸素とエンジンの温度検知、吸気漏れ、燃料ポンプなどの燃料システムの障害である可能性がありますが、最も一般的にはコイルパックの故障に関連しています。継続的な加熱/冷却サイクルは電気部品に負担をかけ、最終的には機能を停止します。

あなたが初めてまたはベテランのポルシェ所有者であるかどうかにかかわらず、1つの優れたアドバイスは定期的なサービス間隔に固執することです。あなたは定期的なメンテナンスに追いつくことがどれだけのお金を節約できるかに驚くでしょう。これにより、Foreign Affairs Motorwerksの経験豊富なチームが、ポルシェを継続的に検査し、費用のかかる問題が道路脇に立ち往生する前に、つぼみを掴むことができます。


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