3線式クランクセンサーはクランクシャフトの不可欠な部分です。エンジン回転数とそれに関連する速度を検出し、点火のタイミングを設定できる多機能デバイスとして機能します。センサーが不良だと、加速が停止し、エンジン抵抗が発生し、燃料消費量が増加し、RPMが突然低下する可能性があります。デバイスに障害があるかどうかを確認するには、マルチメーターで3線式クランクセンサーをテストする方法を学ぶ必要があります。 。
機能している3線式クランクセンサーを使用すると、車は燃費、出力、排出量の生成に関してどれだけ効率的に機能しているかを計算できます。新車または中古車を探している場合、この情報は、自動車を購入する前に、自動車がニーズを満たしているかどうかを判断するのに役立ちます。
欠陥のあるクランクセンサーの最も一般的な症状は、チェックエンジンライトの点灯です。さらに、異常に高い燃料消費量とともに、さまざまなエンジンの問題が発生する可能性があります。場合によっては、エンジンがまったく始動せず、エンジン全体が故障する可能性があります。
これらの問題に直面している場合は、3線式クランクセンサーを調べる必要があります。次の手順に従って、クランクシャフトポジションセンサーの状態を確認します。
電源、アース、および信号線については、オーナーズマニュアルを参照してください。次に、3線式センサーを検査するためのマルチメーターを準備します。センサーの回路をテストするには、センサーをDCボルトに設定する必要があります。
車のエンジンがオフになっていることを確認してください。イグニッションキーをオンにします。次に、黒いマルチメータケーブルを取り、アース線に接触させます。同様に、もう一方のマルチメータケーブルを電源線に接触させます。
マルチメータの読み取り値を調べて、書き留めます。次に、オーナーズマニュアルを取り、データをそこに記載されている数値と比較します。
誰かにエンジンを始動してもらい、マルチメータの黒いケーブルをアース線に、赤いケーブルを信号線に接触させます。
読み取り値をもう一度書き留めて、図をマニュアルに記載されているものと比較します。
マルチメータの読み取り値がマニュアルで指定されている数値よりも低い場合は、3線式センサーに欠陥がある可能性があります。マルチメータに信号がまったくない場合でも、同じ結論を導き出すことができます。
3線式クランクシャフトポジションセンサーは、時間の経過とともに摩耗または故障する可能性があります。マルチメータテストに失敗した場合は、新しいものと交換する必要があります。
車の加速、性能、またはエンジンに特定の問題が発生している場合は、車のクランクセンサーに問題がある可能性があります。センサーが故障しているかどうかを確認するには、マルチメーターでテストする必要があります。このガイドを使用して、マルチメーターで3線式クランクセンサーをテストする方法を学習してください。 、そして整備士への旅行を節約してください！
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