燃料が燃えると、それはある種の蒸発排出汚染の原因となるいくつかの蒸気を放出します。これらの蒸気は、放出されると毒性があり、環境に有害です。しかし、自動車には、これらの汚染物質を堆積させ続けるチャコールキャニスターが装備されています。 チャコールキャニスターの悪い症状に注意する必要があります 排出ガス試験の失敗と大気汚染の煽りを避けるため。
チャコールキャニスターは、蒸発ガス制御（EVAP）システムのコンポーネントです。その主な機能は、燃料蒸気が外部環境に放出される前にそれらを捕らえることです。
キャニスター内の木炭は、蒸気をエンジンにリサイクルする前に、しばらくの間閉じ込められたままにします。この燃料の流れを可能にするパージバルブがあります。エンジンコントロールユニット（ECU）は、パージバルブを作動させる正しいタイミングについてEVAPシステムに信号を送ります。
チャコールキャニスターは、有毒な蒸気を内部に閉じ込めることにより、自動車の大気汚染を減らします。ガソリンエンジンは、ディーゼルエンジンよりも速い速度で蒸気を生成するため、このコンポーネントを備えている必要があります。温暖な気候も蒸発速度を速めます。
チャコールキャニスターが故障すると、車両から非常に多くの問題が発生します。それはエンジン性能、燃料経済、および他の多くのものに影響を及ぼします。警告が悪化する前に、早い段階で警告を受け取る必要があります。
ここにいくつかの最も一般的な悪いチャコールキャニスターの症状があります 目を光らせておくために。
チャコールキャニスターの仕事は有毒な蒸気をトラップすることなので、これは明らかです。キャニスターがそれを行うことができない場合、大量の有害ガスが環境に放出されます。その結果、排気システムはより高い割合の炭素排出を放出します。
残念ながら、排気ガスの急増は、排出ガステストなしでは検出が困難です。米国では、州法に応じて、すべての自動車が1年または2年ごとにこのテストを受ける必要があります。車がテストに合格しなかった場合、最初に調べるコンポーネントはチャコールキャニスターです。
欠陥のあるチャコールキャニスターは燃焼した燃料蒸気を放出するため、車内または車の後部に強い燃料臭が発生します。これらの有害な煙を吸い込むことは健康に良くありません。この問題の原因を見つけるために、すぐに車両を修理店に持っていきます。
エンジン性能の低下は主要な危険信号です。燃料蒸気が燃焼室に戻らないと、空燃比に問題が生じ、エンジンの出力に影響を及ぼします。比率が正しくないか、空燃比が燃焼しているため、十分な電力を利用できません。エンジン出力が弱いため、加速が遅くなります。アクセルペダルを踏むたびに反応が遅くなります。
エンジンに問題が発生すると、燃費が悪くなる可能性があります。燃料蒸気が燃焼室に戻らない場合、エンジンは燃料タンクから想定よりも多くの燃料を引き出します。ですから、あなたはあなたが思っているよりも多くの燃料を使う必要があるでしょう。
エンジンからのping音は、燃焼室内の不適切な混合気に起因します。チャコールキャニスターが炭素排出物をトラップしてリサイクルしない場合に発生する可能性があります。
もちろん、問題の原因は他のコンポーネントである可能性があります。ただし、音に他のいくつかのチャコールキャニスターの悪い症状が伴う場合 このリストから、EVAPシステムを確実に診断する必要があります。
チャコールキャニスターの不良は真空漏れにつながる可能性があり、エンジンの始動は大変な作業になります。この漏れにより、外気が大量に流入し、空燃比の理想的な比率が崩れます。そのため、チャンバー内での燃焼はエンジンを始動させるのに十分ではない可能性があります。
真空漏れも大まかなアイドリングの問題を引き起こし、チェックエンジンライトが点灯した後にこれに気付くでしょう（これは文字通り何百ものものによって引き起こされる可能性があります）。この問題はエンジンのアイドリング速度を台無しにし、ラフなアイドリングにつながります。
1つまたは複数のチャコールキャニスターの悪い症状を検出すると 、あなたの最初の仕事は、車を整備士に連れて行くことです。チャコールキャニスターの交換にはいくらかかりますか？
価格帯は、お使いの車両のメーカーとモデルによって異なります。部品のコストは150ドルから500ドルの間で、人件費は30ドルから150ドルの間です。地方自治体の法律を考慮して、税金と手数料のためにいくらかの追加のドルを支払う準備をしてください。自宅で変更したい場合は、自分が何をしているのかを知っていることを確認してください。