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車のエンジンのクリーニングにSeafoamを使用する方法

シーフォームは70年以上前から存在しており、最も信頼されている燃料システムの洗浄剤の1つです。燃料添加剤は、不要な汚れやスラッジの堆積物を洗浄することにより、車の性能を向上させます。それは後で排気管を通って排出される固形物を液化します。この液体はまた、燃料システム内の水を吸収することにより、空燃比の点火を強化します。これらすべてのメリットを得るには、シーフォームの使用方法を知っている必要があります 。ランダムに使用することはできません。適切な比率を維持する必要があります。

Seafoamを使用する理由

だから、あなたはすべてのがらくた、汚れ、そしてグーからあなたの車のエンジンをきれいにしたいです。この洗浄剤は、これらすべての物質の洗浄を行うことができます。しかし、このシーフォームにはどのようなメリットがありますか?

時間の経過とともに、内部エンジンコンポーネントはあらゆる種類の堆積物を蓄積します。クランクケース、燃料タンク、ピストン、リングなど、オイルが接触する各部分は、タールの蓄積とさまざまな汚れた要素でコーティングされています。これらの蓄積により、エンジン自体を冷却および潤滑する能力が低下します。その結果、エンジンは最高の効率で動作することができず、これらのこともエンジンの寿命を縮めます。

汚れの蓄積は、キャブレタージェットとインジェクターをブロックし、ピストントップとインテークバルブを固定する燃料システム内でも発生します。その結果、これらのコンポーネントは適切に機能できず、エンジンのパフォーマンスが低下します。もう1つの悪い点は、バルブとピストンへの炭素の堆積です。この厄介なものはホットスポットを引き起こし、爆発とエンジン性能の低下につながります。

これらの堆積物をどのように掃除しますか?エンジンを取り外し、各部品を取り外して清掃作業を行うのは現実的ではありません。あなたは簡単な解決策を必要としています、そしてそれはシーフォームの形で来ます。この洗浄剤は、 Sea Foam Motor Treatmenの製品です。 t会社。それはゆっくりと柔らかくなり、さまざまなエンジンコンポーネントからのスラッジ、ガンク、および炭素の堆積物を液化し、その汚れた液体は後で排気システムから洗い流されます。ボーナスは、この製品がすべてのタイプのディーゼルおよびガソリンエンジンに対して完全に安全であることです。

一目でわかるシーフォーム洗浄剤の利点:

  • 燃料システムをより機能的にし、寿命を延ばします
  • 吸気バルブと燃焼室の堆積物を洗浄します
  • キャブレターとインジェクターの汚れの蓄積を取り除きます
  • 上部シリンダーに潤滑剤を塗布します

燃料タンクでのシーフォームの使用方法

シーフォームは燃料効率に影響を与えませんが、特定の量を使用する必要があります。これは、16ガロンの燃料に1:16または1缶のシーフォームです。最良の結果を得るには、91〜94(プレミアム品質)のオクタン価で使用してください。燃料システムに入ると、炭素の堆積物が除去されます。

シーフォームを追加した後、ガソリンがなくなるまで車を運転します。この間、燃料噴射装置を清掃します。

それでは、シーフォームの使い方を見てみましょう。 さまざまな車両部品からこれらの不要な成分を取り除くため。

クランクケース用。

オイルスラッジが原因で、オイルフィルターが大きな音で作動することがあります。シーフォームで処理すると、これらの汚れた要素を取り除き、フィルターを静かな動作に戻すのに役立ちます。

オイルサービス中に御馳走をすることは手間のかからないオプションです。小型エンジンの場合、これは予定されている石油サービスで行うことができ、定期的に使用されるトラックや車の場合は、3,000マイルごとに行うことができます。

フィルターネックを開き、漏斗から8クォートのオイルを1缶のシーフォームに注ぎます。次に、物質が排気システムから排出されない限り、車両を運転します。より良い結果を得るには、このプロセスを繰り返します。

燃焼室または吸気システム用。

これらのコンポーネントをクリーニングするには、通常のシーフォームではなくスプレーバージョンを使用します。燃料クリーナーは、現代の車両のガソリン直噴(GDI)エンジンの吸気バルブに到達できません。 Seafoamは、これらの到達不能な領域に到達できるだけでなく、どの燃料洗浄剤よりも速く機能します。また、重要な上部エンジンコンポーネントの洗浄と潤滑も行います。

シーフォームを追加する前に、エンジンを約2,000 rpmで回転させて、ウォームアップします。次に、自動車または手動車の場合、それぞれ「パーク」または「ニュートラル」に車を設定します。

ブレーキブースターのバキュームライン(マニホールドに入る)を外し、スプレー缶の長いノズルを挿入します。ボトルを空にし、ノズルを外して、バキュームホースを接続します。エンジンを停止した状態で15分近く休ませます。次に、エンジンを始動し、排気管から白煙が出続けるまでしばらく運転します。煙が濃いので、換気の良い場所を運転してください。

これはシーフォームの使い方です さまざまなエンジンコンポーネントのクリーニング用。定期的に使用する車の場合は、3か月ごとにこの治療を行うことをお勧めします。それ以外の場合は、オイルサービスを行うたびにシーフォームを追加しても問題ありません。


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