ラビングコンパウンドとポリッシングコンパウンド 、あなたはあなたの選択をしましたか？あなたが車を所有していて、それを素晴らしい状態に維持するのが好きなら、これは最も心配な質問でしょう。間違いなく、研磨と摩擦の両方の化合物は異なる車の問題を対象としていますが、どういうわけかそれらはしばしば相互に関連しています。
驚いたことに、ほとんどの車の所有者は、ラビングコンパウンドとポリッシュの間に違いはないと考えています。 しかし、あなたは本当に確信していますか？ ラビングコンパウンドとポリッシングコンパウンドも関係している場合 、そうすれば、この情報はきっとあなたにとって有益でしょう。
ラビングコンパウンドの後に研磨コンパウンドを使用することを常に好むべきだと知っていますか？これはあなたの車をより美しく輝かせるように見せます。これを知らなかったのですか？このように、ラビングコンパウンドとポリッシングコンパウンドの違いに関するその他の重要な事実をいくつか紹介します。 。
コンパウンドをこすることは、基本的に、引っかき傷によって引き起こされる凹凸のある車の表面をターゲットにします。車の塗料に滑らかさと輝きを加えるために、研磨を使用することが好ましい。どちらも車の品質を向上させるのに役立ちますが、方法は異なります。
ポリッシングコンパウンドとラビングコンパウンドの詳細情報を含む明確な画像を取得しましょう 。
特に研磨コンパウンドとラビングコンパウンドのラビングコンパウンドについて話します。 、これらのコンパウンドは、車のペイントの凹凸のある表面を平らにするために使用されます。ストレッチによって生じる凹凸のある表面を平らにするため、「レベリングコンパウンド」とも呼ばれます。これは、車の塗料の取り扱いと手入れの最初のレベルとも呼ばれ、その後に研磨剤とワックスがけが続きます。
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ラビングコンパウンドはペイントを削り取り、ストレッチの鋭くて粗いエッジを滑らかにすることでペイントを平らにします。ラビングコンパウンドは本質的に非常に攻撃的であるため、さまざまな程度で見つけることができます。車のニーズと要件に応じて、1000〜5000グリットのラビングコンパウンドを選択できます。ラビングコンパウンドのさまざまなグリットが、さまざまな深さのペイントストレッチを処理します。
したがって、車のペイントのストレッチの副作用を平準化したい場合は、研磨剤とラビングコンパウンドからラビングコンパウンドを選択できます 。問題が深いほど、ラビングコンパウンドのグリット値は高くなります。
コンパウンドをこすることの利点：
コンパウンドをこすることのデメリット：
研磨剤はやや研磨性があり、一般的に塗料を滑らかにするために使用されます。研磨剤は、塗料に軽い引っかき傷を取り除くとともに、塗料に光沢と滑らかさの効果を残す能力があります。ただし、研磨しても塗装の傷や欠陥は除去されませんが、塗装のくすみは確実に除去されます。
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簡単に言うと、研磨剤はラビング剤と同じように機能しますが、確かにより細かいレベルです。 ラビングコンパウンドvsポリッシュからの研磨コンパウンド ペイントカラーを飛び出させて輝かせるのに役立ちます。したがって、研磨剤は、塗料にラビングコンパウンドを使用した後に使用されます。
これ以外に、研磨剤だけでは塗料を長期間保護することはできません。また、車のペイントに長続きする輝きの効果を提供することにも制限があります。車の塗料を長時間光沢のある状態に保つには、塗料保護剤を使用する必要がある場合があります。
研磨剤の利点：
研磨剤の欠点：
ラビングコンパウンドとポリッシングコンパウンドのどちらを選択するか混乱することがよくあります。 したがって、両方のプロセスの次の長所と短所は、明確な全体像を把握するのに役立ちます。
ビデオを見て、いつ磨くか、コンパウンドか、ウェットサンドかを確認します。
つまり、次にラビングコンパウンドとポリッシュの使用についてジレンマに陥ったとき 、すべての関連情報を知っていることを確認してください。どちらのプロセスもそれぞれの場所で必要であり、混乱することなく使用する必要があります。ラビングコンパウンドの結果は、滑らかで光沢のある仕上げを得るために、研磨コンパウンドによって裏付けられます。
懸念事項の下にコメントしてください。専門家が、ラビングコンパウンドとポリッシングコンパウンドについて可能な限り詳細な情報を提供します。 。どちらがいいですか？また、毎日更新される車のメンテナンスのヒントを入手するために私たちをフォローし続けてください。