あなたは何年も車を運転していたかもしれませんが、ディスクブレーキとドラムブレーキの理由を知っていますか フロントとリアにそれぞれ使用されます。一般的に、人々はこの質問に対する正確な答えを持っていないため、最終的には車の機械の選択が間違ってしまいます。
さて、今すぐ、フロントでディスクを使用し、リアでドラムを使用する理由を理解してください！
ブレーキは、あらゆる車両に不可欠な安全機能です。 ディスクブレーキとドラムブレーキ さまざまな使用法を提供し、車の後部と前部で作業します。どちらをどの部分に配置する必要があるかを知るには、次の理由を確認してください。
ブレーキを押すたびに、車両の全重量のうち、30％だけが後部に、70％が前部に移動します。 ディスクブレーキとドラムブレーキのブレーキ処理能力について話すとき 、最も責任のあるディスクブレーキは、そのような巨大な重量を処理するために使用する必要があるものです。逆に、ドラムブレーキは安価で、重量に耐えられないためにすぐに摩耗する可能性があります。
したがって、最も効率的なブレーキシステムをインストールする理由がわかります。フロント、つまりディスクブレーキはもちろんです。
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ディスクブレーキとドラムブレーキの使用法を明確にするため フロントとリアでは、経済的要因に独自の原因があります。ディスクブレーキの製造コストは、車両全体を停止するための弾力性を提供するために特別に設計された構造全体のため、ドラムブレーキよりもはるかに高くなります。重要なコンポーネントに加えて、ディスクブレーキの収納には、金属ドラム、小さなキャリパー（車両を妨げる）、およびスリムなローターも含まれます。専門家に相談したり、メンテナンスのヒントを使用したりすることで、これらのブレーキの耐久性も向上させることができます。
ディスクとは異なり、ドラムブレーキはいくつかの可動部品が必要なため手頃な価格です。後部でドラムブレーキを使用する場合、駐車ブレーキと通常のブレーキの間で共有を簡単に実現できます。しかし、雨の中での運転に関しては、ディスクブレーキの方がうまく機能します。したがって、車両のパフォーマンスが向上することを期待している場合は、ディスクブレーキを使用してください。矛盾して、運転をより経済的にするために、ドラムブレーキより良いものはありません。
前述のように、ディスクブレーキは、パフォーマンスを向上させるために、追加のハードウェアと油圧の上昇を必要とします。しかし、これらすべてのコンポーネントは、ブレーキを効率的かつ迅速に冷却するのに役立ち、脱走や気温の上昇によるラッピングに対する脆弱性を軽減します。
驚くべきことに、ドラムブレーキにはキャリパーブラケットがなく、ハードウェア要件が低くて済みます。すべてがコア内で共有可能です。また、ペダルの近くにマイナーなマスタシリンダーが付いているので、あまり圧力をかけることができません。ハードウェアの固定が少ないと、簡単に冷却できないため、高温のために巻き付けや色あせが発生します。
これらの要素は、あなたの車に最適なものを選ぶのに十分です。ディスクブレーキは素早いブレーキングと耐久性をアピールします。ドラムブレーキは最も手頃な運転に近づいています。したがって、上記の理由を使用して、ディスクブレーキとドラムブレーキから最適なものを選択してください 今！