オートマチックトランスミッションが3速にシフトしない場合の修正方法

オートマチックトランスミッションが3速にシフトしない場合の注意事項

機能的なオートマチックギアボックスは、適切なコマンドに基づいて上下にシフトします。ただし、それが失敗した場合は、パフォーマンスに影響を与える内部障害が発生する必要があります。標識を長時間無視すると、送信に失敗する可能性があります。

オートマチックギアボックスが2速から3速にシフトしない理由を見てみましょう。

低レベルの液体

過熱はギアが動かなくなる原因である可能性があり、液面が低いことがトランスミッションを過熱させた原因です。実際、液面の低下は、トランスミッションに関連するいくつかの問題の原因です。したがって、ギアの固着の問題に対する最初の対応は、トランスミッションオイルをチェックすることです。

もっと見る：

• トランスミッションフルードが多すぎると問題になる可能性がありますか？
• マニュアルトランスミッションを自動に変換する：野心的すぎますか？

レベルが低い場合は、入力および出力シャフトシール、液体ライン、パンガスケット、およびクーラーに漏れがないか確認します。漏れがない場合は、古いオイルを洗い流し、容器に補充します。また、冷却液をチェックするためにラジエーターを調べることを忘れないでください。ラジエーター内のクーラーが漏れて、ラジエーターの冷却液を損なうことがあります。

スロットルケーブルを確認してください

フルードを変​​更すると、トランスミッションの問題がたくさん解決しますが、オートマチックトランスミッションの問題が3速にシフトしない場合 持続する、あなたがチェックする必要がある部分はスロットルケーブルです。たるみが大きすぎるケーブルに欠陥があると、ギアのスムーズなシフトに問題が生じる可能性があります。また、シフトが完全に停止する可能性があります。

PCMを調べます

故障したPCM（パワートレイン制御モジュール）が影響しますほとんどの車種のギアボックスメカニズムを制御するため、トランスミッションのパフォーマンス。速度センサーに障害が発生した場合、PCMには入力がありません。その場合、トランスミッションは適切にシフトしません。この問題を解決するには、スピードメーターが機能していることを確認する必要があります。それ以外の場合は、VSSを交換することが解決策になる可能性があります。