車のイグニッションコイルに問題があることをどのようにして知ることができますか？動作が不安定でスムーズに動作しない場合。コイルは、発電機からスパークプラグに電力を供給します。それは燃料に点火し、車両を動かすのに十分なパワーをエンジンに提供します。それが失敗すると、あなたの車は始動するのが困難になります。したがって、イグニッションコイルの悪い症状を知る必要があります 問題を特定し、必要な措置を講じることです
各スパークプラグには専用の点火コイルがあります。それらは直接またはワイヤーを介して接続されます。プラグは、燃料に点火するための火花を生成するために約15,000〜20,000ボルトの電気を必要とします。したがって、わずかな不具合でも大きな問題が発生する可能性があります。 イグニッションコイルの悪い症状を学ぶ 車を健康でトラブルのない状態に保つために：
これは最も初期の症状の1つであり、この期間中に対策を講じることで、費用のかかる修理を回避できます。エンジン始動時の黒煙やガソリンの悪臭に注意してください。無視すると、最終的に排気システムが損傷する可能性があります。
これは、コイルが故障したときに発生します。エンジンは咳の音を立て、けいれんや唾を吐くことによって高速ででこぼこした乗り心地を引き起こします。運転時に車に十分な電力が供給されません。故障したコイルは、アイドリング時に振動する理由にもなります。
イグニッションコイルがエンジンの始動を助けるので、それは明らかです。したがって、それらに問題があると、この機能に影響します。寒い時期に車が始動するのに問題がある場合は、コイルに問題があると確信できます。
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一部のモデルは、点火スパークを作成するために単一のコイルを使用します。そのため、コイルに不具合があると、すべてのシリンダーが影響を受けます。エンジンはクランキングしますが、火花はなく、車は始動しません。
イグニッションコイルの不良症状 コンビネーションメーターにあるエンジンライトコードのオンも含みます。共通コードはP0351で、イグニッションコイルの一次または二次回路の誤動作を示します。その場合は、診断ツールを使用してグリッチを確認する必要があります。
BMWモデルを運転している場合は、DTCライトが点灯します。
この厄介な問題は、イグニッションコイルが故障した状態で運転した場合のもう1つの結果です。その結果、プラグに不規則な火花が発生し、車両に十分な電力が供給されなくなります。したがって、車は頻繁に失速し、ある時点で完全に停止する可能性があります。その場合は、再起動する必要があります。
イグニッションコイルが不良の場合、必要な電力をスパークプラグに供給できません。その結果、車はエンジンを始動するのに苦労し、失われた電力を補うためにより多くの燃料を使用します。結果は？各ガロンのマイレージが失われます。
このビデオでは、簡単なテストライトだけで不良イグニッションコイルを特定する方法を紹介しています