車速センサーとも呼ばれるエンジン速度センサーは、データを取得して車のコンピューターシステムに送信します。車速センサーは、車のエンジン回転数を表示します。車速センサーは、クランクシャフトが回転している速度を記録することによってこれを行います。エンジンスピードセンサーに問題がある場合は、車に他の問題が発生する可能性があります。
車速センサーの欠陥の症状は、さまざまな問題を引き起こす可能性があります。トランスミッションスピードセンサーの不良の症状は、スロットルポジションセンサーの不良やコイルパックの不良など、他のエンジンの問題と同じです。以下は、CarFromJapanの自動車ブロガーによって収集されたエンジン速度センサーの欠陥の最も一般的な兆候のいくつかのリストです。
トランスミッション速度センサーの不良の症状がある場合、パワートレイン制御モジュールはトランスミッション内のギアのシフトを適切に制御できません。これにより、ギアをシフトする前、またはトランスミッションのオーバードライブを遅らせる前にトランスミッションの回転数が高くなり、そのトップギアに入ることができなくなる可能性があります。激しいシフトは、バルブ本体、油圧ライン、場合によっては機械式ギアなどの内部コンポーネントを損傷する可能性があります。
トランスミッションスピードセンサーは、入力シャフトと出力シャフトの速度を制御するだけでなく、クルーズコントロールを監視する役割も果たします。エンジン速度センサーに問題がある場合は、エラーコードが車のエンジンコントロールユニット(ECU)に送信されます。その後、クルーズコントロールがシャットダウンされ、ボタンを押しても作動しなくなります。スピードメーターも必死に動作するか、完全に動作しなくなることがあります。
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車にエンジン速度センサーの問題がある場合、パワートレイン制御モジュール(PCM)が診断トラブルコードを設定し、車両ダッシュボードのチェックエンジンライトを点灯します。その後、加速時にチェックエンジンライトが散発的かつ断続的に点灯します。オーバードライブライトも、明らかな理由なしに「オン」または「オフ」になる場合があります。
上記の症状のいずれかに気付いた場合は、近くの自動車修理店で車の点検を依頼する必要があります。問題はトランスミッションに関連している可能性がありますが、車を専門店に直接持ち込むのではなく、修理店で完全なコンピューター診断テストを実行してください。
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