Auto >> 自動車技術 >  >> カーケア
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

LS1とLS2:どちらのエンジンを選択すればよいですか?

多くの人々は、エンジンブロックをLS1またはLS2と交換することの間で引き裂かれています。古いものが金である、または新しいものが最善であると主張する人もいるかもしれませんが、結果は必ずしもあなたが予測したとおりではないかもしれません。

LS1およびLS2エンジンブロックには、異なる属性を決定するいくつかのアーキテクチャ設計機能の違いがあります。それらの設計上の違いは、重要な燃費、出力、トルク、およびrpmの変動をもたらします

この投稿では、これら2つのエンジンの違いに焦点を当てています。うまくいけば、投稿の終わりに向かって、LS1またはLS2のいずれかを選択するための情報に基づいた決定を下すでしょう。それでは、それに飛び込みましょう!

目次

  • 1概要
  • 2LS1とLS2
  • 3結論
概要

GMは1995年にGENIIILS1エンジンを搭載したLSシリーズをリリースしました。その上昇は、より強力で燃費が改善された軽量エンジンを製造するという圧力によるものでした。

LS1とLS2は、スモールブロックプッシュロッド90°V型8気筒エンジンです。これらのエンジンブロックは主にアルミニウムで鋳造されており、以前の鋳鉄よりも軽量で頑丈になっています。 Yブロック設計でメインキャップ部の剛性を高めています。

Yブロックの設計では、スナップフィットのクロスボルトを使用しています。これは、4本の垂直方向のボルトと2本の水平方向のボルトがエンジンブロックをメインキャップ領域に固定することを意味します。そのため、クランクシャフトとエンジンブロックの剛性に優れています。

何年にもわたって、LS1およびLS2エンジンは大幅に安価になりました。これは、複数の車両に搭載されているため、中古のエンジンブロックを見つけやすくなっているためです。エンジンスワップの人気の高まりは、人気のある需要のために市場にもっとあるので、間違いなくLS1およびLS2エンジン部品の購入コストを下げました。

さらに、運転手が選択できるさまざまなものがあります。エンジンのパフォーマンスを維持または強化するための部品を選択できます。

GMは、4.8Lから8Lの間のいくつかの排気量でLS1およびLS2エンジンを生産しました。さらに、それらはよりコンパクトで軽量でした。これにより、 LSエンジンを車両に搭載する自動車メーカーの間での人気が向上しました。 。

LS1エンジンとLS2エンジンがなぜそれほど有名なのかを詳しく見てみましょう!

LS1とLS2

仕様

LS2エンジンは、LS1よりも円筒形のボア長が長くなっています。さらに、LS2はLS1に比べて燃焼室が小さくなっています。これらの変更により、より高い圧縮率が達成されます。したがって、LS2は、LS1よりも高いトルク、大きな出力、および改善されたrpmを実現できます。

LS1とLS2はどちらもデッキの高さが同じであり、ピストンの圧縮高さが等しいことを示しています。これは、LS1とLS2の2つのピストンロッド間の互換性に貢献します。

他のすべての最新のV-8エンジンと同様に、LS1とLS2の点火順序は 1–8–7–2–6–5–4–3 。これは、クランクシャフトのスムーズな回転を確保し、車両で発生する二次的な不均衡を減らすために、シリンダーピストンを点火する最も効率的な方法です。

2つのエンジン間のコンパクトさは、OHCエンジンで浪費される貴重なスペースを利用するため、シリンダーバルブトレイン構成ごとにOHV2バルブに起因する可能性があります。

LS1とLS2の仕様はほとんど異なりますが、仕様が異なります。たとえば、LS1はサイズが小さいため、スペックが小さくなっています。
パーツの違い

バルブと燃焼室の位置

LS2は、隆起した燃焼室と吸気ポートを備えた隠しバルブを備えており、ピストンのフラットトップと組み合わせると、混合気が向上します。改良されたテンションリングを備えたこの本格的なフラットトップデザインは、LS1よりもLS2でより多くの馬力を解放します。さらに、LS2のリストピンを浮揚させると、GenIIIエンジンで発生する「ピストンスラップ」音がなくなります。

エキゾーストマニホールド

LS2エキゾーストマニホールドはLS1より3分の1の重量です。肉厚の減少により、全体で4%の流動効率が向上します。 4%は小さく聞こえるかもしれませんが、設計上、非常に重要です。

オイルパン

LS2は、激しい活動中に十分なオイル供給を確保するために強化されたバッフル設計を備えた改良されたオイルパンを備えています。逆に、LS1はこれらの条件下で石油不足に苦しんでいます。

スロットルボディ

LS2は電子的に制御される大きなスロットルボディ、ETCを持っています。 GMは、LS1のケーブルスロットルボディをこの最新のコンピューター制御フライバイワイヤーと交換しました。さらに、LS2スロットルボディはわずかに上向きの角度で固定されているため、スロットルボディの底部への水のパドリング効果が減少します。

送水ポンプ

LS2ウォーターポンプは、漏れの可能性を排除するために強化されたシーリングを備えた修正された設計になっています。さらに、LS1よりも強力であるため、エンジンの実行中により多くのGPMを提供します。

コイルパックシステム

LS1のコイルパックシステムとは対照的に、LS2の方が信頼性が高くなっています。それらはより少ない電圧を使用しながらより良い火花を生成します。これは、LS2のより高いトルク、rpm、および改善された燃料効率に影響を与えます。

インテークマニホールド

LS2は、より大きな開口部とインテークランナーを備えたより優れたインテークマニホールドを備えています。ダイノテストの場合、LS2はLS1よりも10hp大きくなり、約15hpになります。

シリンダーボア

3.9インチのLS1ボアとは異なり、4インチのボアを使用すると、LS2ヘッドをより流動性の高い長方形のポートLS3ヘッドと簡単に交換できます。

スモッグギア

EGRやAIRなどのスモッグギアのないエンジンを実行すると、厳しいスモッグ規制のある地域で重い罰金が科せられる可能性があります。ただし、LS2エンジンには2つのスモッグギアがないため、このような問題に直面する必要はありません。それにもかかわらず、初期のF-bodyLS1には両方がありました。 LS1からLS2に交換すると、煩わしさを軽減し、よりクリーンなエンジンベイを維持できる可能性があります。

LS1と比較すると、LS2はパーツにいくつかの違いがあるため、 LS1。
燃費

平均して、LS1エンジンは都市道路で約15 / 21MPGを消費しますが、高速道路では約21 / 34MPGを消費します。逆に、LS2エンジンは、都市道路で約14 / 19MPG、高速道路で約20 / 30MPGを消費します。この違いは、LS2がLS1よりも効率的に実行されるために発生します。

適応性

LSエンジンはかなりコンパクトで、ほとんどの平均的なサイズのエンジンコンパートメントに収まります。 LS1とLS2はほぼ同じです。それらはほぼ正確な寸法を共有し、それぞれの重量は約460ポンドです。これらすべての要因は、これら2つのエンジンがほとんどの車両のベースに簡単に収まり、エンジンを調整する余地を残していることに貢献しています。

パフォーマンス

おそらく、350lb-ftのトルクを持つLS1エンジンの350hpの出力は、ほとんどの人にとってそれほど印象的ではないかもしれませんが、90年代にはそうでした。 LS1は、正しく調整されていれば、はるかに多くの機能を備えています。 LS1エンジンで走行する車両は、かなりの量のパワーを利用しながら、150MPHを超える速度に達することができます。

LS1で走っている車はかなりの加速を持っています。ただし、改善は実行可能です。たとえば、5.7L V-8 LS1エンジンで動作するシボレーコルベットC5クーペは、わずか15.7Sで0-100MPHまで加速する可能性があります。

LS2は6,000rpmで400hpのモーター回転数で動作しますが、より高いパフォーマンスを実現できます。それらは4,400rpmで400lb-ftのトルクに相当します。トランスミッションにもよりますが、LS2は320-340rwhpを維持できます。ただし、チューニングの専門家は、この数を驚異的な数字に引き上げることができます。

LS2エンジンは180MPH以上の最高速度に達することができます。最新のLS2エンジンは信じられないほどの加速を持っています。たとえば、C6Z06コルベットは10.98秒で1/4マイルを達成できます。さらに、それは198MPHで最高になります。

コスト

LS2エンジンはLS1よりも優れているため、コストがかかることは間違いありません 。復元されたLS2エンジンは、約$ 4,500で販売される可能性があります。これは、約$ 4,900の新しいLS1エンジンの価格とほぼ同じです。ただし、すべてのストックコンポーネントを備えた、より安価な再構築されたLS1エンジンを入手することは可能であり、約2,500ドルで販売されます。

LS2エンジンも、LS1よりも生産台数が少ないため、高価格で販売されています。これにより、需要と供給の比率が高まります。さらに、LS1は最初に生産ラインに登場し、より多くの車両に搭載されています。

上記の機能を考慮して、2つのエンジンを比較して計算した評価を以下に示します。

機能 LS1 LS2 エンジンブロックコンポーネント8.5 / 109/10フューエルエコノミー8/109/10適応性10/1010/10パフォーマンス7.5 / 109/10コスト7.5 / 105.5 / 10 結論

LS2は、燃料効率、トルク、および出力の点で勝っています。彼らはより攻撃的なカムシャフトとより良い流れのヘッドを持っています。

しかし、それは2つのストックエンジンブロック間のコストの3,000ドル以上の違いを正当化するのに十分ですか?

あなたがそれのための予算を持っているならば、LS2を選ぶことはあなたにたくさんのトラブルを救うでしょう。ただし、厳しい予算で実行しているにもかかわらず、そのスリリングなパフォーマンスを切望している場合は、 LS1をアップグレードして、支出を抑えながらLS2よりもパフォーマンスを向上させることができます

  • GMスキャンツール2021:このガイドを読む前に購入しないでください
  • LS1とLS3:どちらのエンジンを選択すればよいですか?

SUVまたはミニバン:どちらを選ぶべきですか?

コストコ対サムズクラブの自動車プログラム:どちらを選ぶべきですか?

手動対自動:どちらを選択する必要があります

V6エンジンとV8エンジン:違い(&どちらが良いですか?)