ブレーキがきしむ場合は、すぐに対処する必要があります。これは、ブレーキに問題があることを示している可能性があり、修正しないと、今後さらに大きな問題につながる可能性があります。このブログ投稿では、ブレーキがきしむ原因と、それを防ぐ方法について説明します。これらのヒントに従えば、ブレーキの鳴きを止めて、自分自身と同乗者の安全を守ることができます!
ブレーキ パッドは、摩擦を加えて車両を減速させるときに熱を発生します。時間が経つにつれて、そのすべてのハードワークが奇妙な音を出す原因になることは珍しくありません。ブレーキがきしむ、グラインドする、ヒスする場合、Allstate は次のことが原因である可能性があると説明しています。
安価な部品や不適切な取り付け方法は、ブレーキのきしみやその他の問題につながる可能性があります。よくある原因は、潤滑が不十分なキャリパーが固着してしまうことです。キャリパーはブレーキ パッドとピストンを囲み、ローターとの摩擦を発生させて車輪の速度を落とします。固着したキャリパーは、ブレーキ能力を低下させ、ローターとの摩擦により車が「引きずる」原因となる可能性があります。最終的には、ブレーキ パッドがすり減り、大きなこすれ音が発生する可能性があります。
ブレーキが一晩で結露や錆びが蓄積すると、ブレーキの摩擦によりシューという音やきしみ音が発生する場合があります。雨の朝もブレーキパッドから異音がすることがあります。ブレーキ パッドがディスクから錆をこすり落とすと、音は消えるはずです。
車両は、部品のアップグレードや安全機能により、時間の経過とともに重くなりました。これにより、ブレーキパッドに金属およびセラミック材料が使用されるようになりました。これらの素材は、以前の素材よりも重い車両の減速に優れています。しかし、それらはまた、より騒々しいブレーキにもなります。これは通常、心配する必要はありません。
ブレーキパッドには「摩耗インジケーター」と呼ばれるものがあります。ブレーキパッドが摩耗して交換が必要になると、ディスクをこするのは金属製のタブです。きしみは一つのことです。ただし、削り取ると、ブレーキ パッドの交換が必要になる場合があります。
ブレーキ鳴きが発生している場合、できることがいくつかあります:
ブレーキパッドが減ってきたら交換時期です。ブレーキ パッドを自分でチェックするか、整備士に持って行ってチェックしてもらうことができます。
キャリパーが固着している場合は、シリコンベースの潤滑剤で潤滑してみてください。これにより、摩擦が減り、できればキーキー音を止めることができます。
ブレーキパッドが摩耗している場合は、交換が必要です。これは自分で行うことも、整備士に依頼することもできます。
それでもブレーキに問題がある場合は、Scott's Auto の専門家に相談してください。他の問題をチェックし、すべてが正常に機能していることを確認できます。
オイル交換のように、ブレーキは、準備ができているよりも早く忍び寄る別のメンテナンスの問題のようです. Scott's Auto &Repair では、すでに多忙なスケジュールを組まれており、ブレーキの修理はもう 1 回の予約で済みます。そのため、できるだけ迅速かつ痛みのない修理をお約束します。延期すればするほど、被る可能性のある損害が大きくなり、安全上のリスクが大きくなることを忘れないでください。ブレーキがきしむ場合は、無視しないでください。あなたの車をScott's Autoに持ち込んでください。問題の原因を突き止め、迅速に解決するお手伝いをいたします。私たちはあなたとあなたの家族の安全を守りたいと思っています!