運転中は常にホイール ベアリングを念頭に置いているとは限りませんが、適切にグリスが塗布されていないと、加速したり曲がったりするたびに大きなハミングやうなり音がして、ホイール ベアリングの存在が明らかになります。これを避けるには、10,000 マイルごとにホイール ベアリングに濃いグリースを詰めて、良好な状態を維持できるようにする必要があります。最高のグリースを選ぶのは少し難しいかもしれません。特に、何を探すべきか正確にわからない場合はなおさらです。
ベスト総合ロイヤル パープル ウルトラ パフォーマンス グリース
最新の価格概要を確認する機器の寿命を延ばし、耐水性に優れた合成グリースです。
長所Super Tech Multi-Duty Complex グリース
最新の価格概要を確認するこれは、複雑なリチウム石鹸ベースを特徴とする自動車のホイール ベアリングおよびシャーシの潤滑剤です。
長所Mag 1 高温ディスク ブレーキ ホイール ベアリング グリス
最新の価格概要を確認するホイール ベアリングやディスク ブレーキなどの高温条件下で効果を発揮するリチウム コンプレックス グリース。
長所イオンベースのグリースは、リチウム、白色リチウム、およびカルシウムの形で提供される場合があります。カルシウムベースのグリースは、耐水性は高いですが、耐熱性は中程度です。リチウムベースのグリースは通常、耐水性があり、極端な温度に対する高い耐性があります。最後に、ホワイト リチウム グリースは、腐食に強く、水をはじく多目的グリースです。
Moly EP グリースは、耐腐食性が高く、融点が高い化合物である二硫化モリブデンを使用して調合されています。 Moly EP グリースは、名前の EP が示すように極圧に耐えることができます。ボール ジョイントや U ジョイントなど、滑動するあらゆるオブジェクトに適しています。
ディスクとドラムのグリースは耐水性で、ディスクとドラムのブレーキに使用できます。ホイールの高速回転とブレーキからの圧力から発生する非常に高い温度に耐えることができます。 RV車におすすめのホイールベアリング潤滑剤です。また、汎用機器の潤滑剤としても優れています。
船舶用ホイールグリースは、耐水性と耐塩性に優れているため、船舶用機器に最適です。重量のある金属や農機具のスライド移動を容易にするために推奨されます。ボートや PWC のトレーラー、オートバイのチェーン、スイベル ヒンジ、ステアリング ケーブル、アンカー チェーン、ウィンチにも使用できます。
Royal Purple は北米のモーター オイル会社で、自動車業界のほとんどのニーズを満たすハイエンド製品を製造しています。その優れた性能により、Royal Purple のグリース、潤滑油、およびオイルは、多くの自動車メーカーや自動車所有者にとって頼りになる製品となっています。 Royal Purple のボール ベアリング用の最高のグリースは Royal Purple Ultra-Performance Grease です。
1866 年の創業以来、Valvoline は、乗用車向けの最高のカーケア製品を製造することで、DIY 市場で確固たる評判を得てきました。モーター オイル、トランスミッション液、不凍液、グリース、潤滑剤の製造を専門としています。
Sta-Lube のルーツは 1933 年にさかのぼり、車両用の添加剤と潤滑油の製造にさかのぼります。その製品は消費者の要求に合わせて調整されており、DIY ユーザーとプロの技術者の両方のために設計されています。さらに、その製品の価格は予算にやさしいです。その高品質のディスク ブレーキ ベアリング グリースの 1 つは、Sta-Lube Heavy-Duty Bearing Grease です。
Lucas Oil は、潤滑油、オイル、および自動車用添加剤の製造および販売業者です。同社はカリフォルニア州コロナに本社を置いています。ルーカスには、そのカーケア製品の長寿命と高性能により、多くのファンがいます。最高の高温グリースの 1 つ Lucas X-Tra Heavy-Duty Grease です。
最高のグリースは、水や湿気に対する保護シールドを形成できます。これにより、金属を錆や腐食から保護し、長持ちさせることができます。車両が塩水に頻繁にさらされる場合は、耐水性グリースが必要です。
粘度は、流体が流れに抵抗できるようにする流体内の内部摩擦の割合です。さまざまな種類のグリースは、粘度が 0 ～ 6 の範囲で評価されています。ホイール ベアリング グリースの理想的な比率は 2 で、柔らかいピーナッツ バターのような感触です。
さまざまな機器で使用するためにさまざまなグリースを購入する代わりに、このロイヤル パープルの多目的グリースを使用して、ほとんどすべての潤滑ニーズに対応してください。車のホイール ベアリング、機器の U ジョイント、さらには一部の家電製品の潤滑にも使用できます。合成ベースとアルミニウム増ちょう剤を組み合わせたこのグリースは、優れた防食性と抗酸化性を誇り、機器をスムーズに稼働させ、長持ちさせます。
また、このグリースは耐水性があり、エマルジョンやウォッシュアウトに耐性があります。さらに、温度が上昇しても可動部品を冷却しながら、最大 6,000 psi の極圧条件に耐えることができます。
手頃な価格と一部の高級グリースに匹敵する特性を備えた Super Tech Multi-Duty Complex Grease は、最高の価値を簡単に獲得できます。 14 オンスのチューブで入手できるこのグリースは、複雑なリチウム石鹸ベースで配合されているため、幅広い温度にさらされても安定性を維持できます。また、高度な防錆および腐食防止剤を備えているため、ベアリングを早期摩耗から保護します。複数のポリマーと化学添加剤が含まれており、酸化防止特性を提供し、極圧条件下でもグリースを安定に保つことができます。
ただし、このグリースはにおいが強いことが指摘されています。応募の際は、換気の良い場所で作業することを検討してください。
このグリースは、低温域と高温域の両方で潤滑を提供します。あらゆる環境でベアリングを保護するのに役立つ、耐摩耗性、極圧性、および潤滑性の添加剤が含まれています。このグリースには、劣化を遅らせ、水や湿気から優れた保護を提供する腐食および防錆剤も含まれています。使い方は簡単で、自動車のブレーキ作業、農作業、バイク、ガン、自転車など幅広いシーンでご使用いただけます。さらに、仕事をするのにこの高品質のグリースはあまり必要ありません。少量で十分です。
ただし、粘着性があるため、グリースが衣服に付着すると、除去するのが非常に困難です。
このグリースは、Ford、Lincoln、および Mercury の車両に特に推奨されます。「M1C75B NLGI GC-LB グリースが推奨されます」と記載されています。華氏0度から375度の温度で潤滑する特性があります。このフォーミュラには、潤滑能力を高める「モリー」（潤滑油に含まれるミネラルの一種）が含まれています。
また、汎用グリスですので、ホイールベアリング以外にも、サスペンション、シャシー、ボールジョイント、タイロッド、ステアリングリンケージ、ユニバーサルジョイントなどにもご使用いただけます。グリースガンへの取り付けも簡単です。
マイナス面としては、フォーミュラにモリブデンが含まれているため、グリースが衣服、私道、作業台、およびその他の領域をより簡単に汚す可能性があります.また、パッケージが破損している可能性があります。
Lucas Oil X-Tra は、14 オンスの頑丈なホイール ベアリング グリースです 手頃な価格のタグが付いています。これは、トラックや重機での使用を目的とした合成グリースです。ポリウレアベースにより、通常のグリースよりも 4 倍長持ちします。また、プラスチックに安全で、使いやすいグリースガンカートリッジに詰め込まれています。この製品は、華氏 560 度までの高圧と温度に耐えることができ、NLGI グレード 2 の評価を受けています。農業機械、建設機械、大型トラックで使用できます。
欠点の 1 つは、ポリウレア ベースがリチウム ベースのグリースと互換性がないことです。リチウム ベースのグリースは、多くの場合、ほとんどすべての種類のグリースと互換性があります。
ホイール ベアリングにグリースを塗り、手の届きにくい部分に潤滑する時間をできるだけ少なくしたい場合は、CRC ホワイト リチウム グリースを検討してください。エアゾール容器に入っており、オイルのように噴射しますが、グリースのように表面に付着します。強化された皮膜強度、腐食防止、耐熱性を提供する高度な添加剤が配合されており、ストレスの多い条件下でも、ホイール ベアリングなどの頑丈な金属用途に長期にわたる潤滑を提供するのに最適です。それとは別に、このグリースは耐水性があり、華氏300度まで効果的に機能します.
私たちが指摘した主な不満は、スプレーシステムの設計にあります.均一なスプレーを提供しないため、アプリケーションは非常に面倒です.また、非金属部品を汚す可能性もあります。
これは、高温環境に最適なホイール ベアリング グリースです。ドラムとディスクホイールの両方のベアリング用に特別に製造されています。このフォーミュラには、耐摩耗添加剤、腐食防止剤、耐水性成分が含まれており、厳しい環境でも優れた保護を実現します。ホイールベアリングの寿命を延ばし、スムーズな乗り心地を提供します。また、他のブランドに比べて頑丈で粘着性があります (良い意味で)。
ただし、内輪があらかじめ取り付けられている円すいころ軸受をパックするには、より厚いグリースが必要になる場合があります。また、缶には標準定格や融点などの仕様がないことに注意してください。
Sta-Lube は、ドラムおよびディスク ブレーキ ホイール ベアリングおよびその他の低速ベアリング用に設計されたナトリウム ベースのベアリング グリースです。また、最高の接着性と耐水洗性を備えた短繊維グリースでもあります。この製品は、厳しい圧力条件に耐えることができ、華氏 0 度から 325 度の範囲の温度許容範囲を備えています。 Sta-Lube の配合には、高度に精製された基油と、潤滑性と粘着性を高める追加ポリマーが含まれています。この製品は 14 オンスの缶にパッケージされており、NLGI グレード評価は 2 です。ドラム ブレーキ システムを備えた自動車やトラック、清掃用品やクリーニング用品に推奨されます。
この製品の欠点は、標準のグリースに比べて温度耐性が低いことです。
それはあなたの車のメーカーによって異なります。シール済みの組み立て済みハブ ユニットがある場合は、新しいベアリングにあらかじめグリースが塗られているので、グリースを塗る必要はありません。シールされたベアリングはグリースを塗っていませんが、摩耗し始めたら交換します。密封されていないロックまたはハブ ユニットを備えた車両用のグリース ベアリングのみ。
車両の他の金属部品と同様に、ベアリングは交換が必要であることを示す兆候を示します。回転する車輪のスポークにカードが引っかかっているようなリズミカルなドキドキする音が聞こえ始めるかもしれません。ベアリングが磨耗すればするほど音が大きくなります。
滴点とは、グリースが半固体状態から液体状態に変化する温度を指します。ほとんどのグリースの推奨滴点は華氏 500 度です。滴点の低いグリースは、潤滑剤としての目的を果たしません。
ベアリングの品質にもよりますが、通常は 85,000 ～ 100,000 マイル持続します。一部のプレミアムベアリングは、150,000 マイルまでプッシュできます。ただし、ベアリングの交換時期を判断する際に、メーカーが宣伝している寿命に頼るべきではありません。安全のために、30,000 マイルごとにベアリングの状態をチェックしてください。
Royal Purple Multi-Purpose Synthetic Grease は、信頼性の高い合成グリース配合であり、自動車用と船舶用の両方のベアリングをさび、腐食、水洗いから保護するため、私たちのレビューのトップに立っています。また、高温および極圧条件にも耐えることができます。 Super Tech Multi-Duty Complex Grease は、性能が近く、ホイール ベアリングを潤滑するためのより手頃なソリューションです。