あなたの車のブレーキはあなたの車の安全に不可欠です、それが定期的なブレーキサービスのためにあなたの地元のマスターメカニックを訪問することが重要である理由です。これらの定期検査の他に、ブレーキを良好な状態に保ち、ブレーキ全体の寿命を延ばすためにできることもたくさんあります。
誰もが工場で推奨されているメンテナンスガイドラインを順守するのが得意です…約最初の1年間は自分の車を所有しています。その後、ブレーキサービスやその他の基本的なメンテナンスのために定期的に車を持ち込むことを忘れる（または無視する）傾向があります。長期的には、何かがひどく悪くなるまで待つよりも、定期的な維持費を支払うほうが手頃です。
ブレーキパッドは、スチール製のバッキングで保持された摩擦材で構成されています。ブレーキペダルを踏むと、油圧によってブレーキパッドがローターをグリップし、摩擦が発生して車の速度が低下します。しばらくすると、停止の熱と摩擦によって摩擦材がすり減ります。
あなたはおそらくあなたのブレーキパッドがいつ摩耗しているかを知ることができるでしょう。停止するのに時間がかかる場合があり、多くの現代の車には摩耗インジケーターが装備されています。摩耗インジケーターは、ブレーキパッドを交換する必要があることを示すために、きしむ音を出すバネ式のスチールクリップです。
ブレーキの鳴きは、パッドがローターを強く握りすぎていること（多くの潜在的な問題が原因）、ガタつき防止クリップの破損、パッドの絶縁体の損傷、または絶縁シムの損傷によっても発生する可能性があります。
最悪のシナリオは、ブレーキパッドのスチールバッキングがローターと接触するまでブレーキが摩耗したことです。これは車両に重大な損傷を与える可能性があり、修理しないでおくと事故につながる可能性があります。ブレーキの鳴き声が聞こえたら、できるだけ早く車を整備士に連れて行ってください。
ラッシュアワーに庭師を運転する喜びを味わったことがあるなら、おそらくブレーキペダルに精通しているでしょう。しかし、それは交通が減速し始めるたびにブレーキを踏まなければならないという意味ではありません。ルートに精通している場合は、渋滞が発生しやすいエリアに到達する前に減速を開始してください。停車して渋滞している場合は、ガスにぶつかってすぐに急ブレーキをかけないでください。
穏やかなペースで運転してみてください。目の前に5メートルの舗装があるからといって、スペースを埋めるためにそれを銃で撃たなければならないという意味ではありません。惰行はブレーキ寿命を延ばす（そしてガスを節約する）ための素晴らしい方法です。高速道路を走っていて、100kphで続行してブレーキを踏むのではなく、出口まで減速する必要がある場合は、出口のかなり前にガスから足を離し、自然に減速するまで車を惰性走行させます。
>やむを得ずハードストップすることもあります。事故を避けるために急停止する必要がある場合、できることはあまりありません。ブレーキを節約するためだけに衝突の危険を冒す価値はありません。
車のブレーキに関して、最も重要なことは安全性です。質問や懸念がある場合は、ブレーキが正常に機能していないという難しい方法を見つけるよりも、ブレーキサービスのために車を持ち込む方がはるかに優れています。