オートバイを所有している場合、少しの修理が積み重なり、かなりの経済的費用がかかる可能性があります。古いガソリンタンクをお持ちの場合は、少しお金を節約するために、交換する代わりに密閉することを検討してください.少しのノウハウで、タンクの寿命を延ばすのにそれほど時間はかかりません。以下の購入ガイドでは、市場で最高のオートバイ タンク シーラーを紹介しています。
ベスト総合KBS Coatings 自動車用燃料タンク シーラー キット
最新の価格概要を確認するこのキットは、錆や腐食を止めるように設計されています。クリーナーと脱脂剤、サビ取り剤、手袋、説明書が含まれています。コーティングは、小さなピンホールと溶接継ぎ目をシールします。
長所手順は詳しく説明されており、オンラインで利用できるビデオがいくつかあります。裏地が完全に硬化すると、非常に硬く耐久性のある皮膚が残ります。
短所従わなければならないステップがたくさんあり、間違いを犯さないように指示に厳密に従う必要があります.このプロセスも労力を要します。
お買い得Seal-All Contact Adhesive and Sealant
最新の価格を確認する概要この 2 オンスのシーラー/接着剤のチューブは、乾くと透明になり、すぐに固まり、ガソリン、油、アルコール、水、およびほとんどの溶剤を通しません。
このシーラントの最も良い点は、その価格です。使い方も簡単で、さまざまな表面で機能します。細かなヒビにも入り込む薄さです。
短所皮膚から取り除くのは非常に難しいため、適用中はラテックス手袋を着用する必要があります.においが強く、逆さまには使いにくいです。
佳作POR-15 燃料タンクシーラー
最新の価格を確認する概要この製品は、ライト グレーの無孔の柔軟なフィルムでピンホールと継ぎ目をシールし、接着します。すべての燃料、アルコール、添加物に耐性があります。長所少量で十分に効果があるため、複数の小さなタンクをコーティングするのに十分な量があります。うまく機能し、時間をかけてタンクを完全に密閉します。
とろみがありベチャベチャなので、なかなかはがれにくいので自分や周りにこぼさないようにしましょう。また、完全に硬化して乾燥するまで数日かかります。
さびを取り除き、ひび割れやピンホールをふさぐことができるようにガソリンタンクを掃除して準備するのは簡単なことではありません。キットを購入する利点は、作業を完了するために必要な製品のすべてではないにしてもほとんどが含まれていることです。これらのキットには通常、クリーナー/脱脂剤、錆除去剤、およびタンク シーラーが含まれています。ラテックス手袋付きのものもあります.
あなたが経験豊富なガレージ整備士であろうと初心者であろうと、古いガソリンタンクを一新するのに多額の費用を費やす必要はありません.オールインワンのキットを入手する代わりに、仕事をすることができるエポキシ/接着剤だけを選ぶことができます.それでも、製品が正しく硬化するためには、タンクを適切に準備する必要があります.そのためには、いくつかの手順が必要になる場合があります。
KBS Coatings は 2005 年に設立され、インディアナ州バルパライソに拠点を置いています。同社は、防錆塗料のほか、ガソリン タンクのシーラー、エンジン エナメル、自動車レストア キットを製造しています。そのトップ製品の 1 つは、KBS Coatings Auto Fuel Tank Sealer Kit です。
ニューヨーク州ニューロシェルに拠点を置く POR-15 は、自動車およびオートバイの分野でよく知られており、さまざまな金属表面に使用できる高性能の防錆コーティングを設計しています。 POR-15 燃料タンク シーラーをお勧めします。
Caswell Inc. は 1991 年に設立され、ニューヨーク州ライオンズに拠点を置いています。同社は DIY ニッケル メッキ キットの製造から始まり、現在ではさまざまな金属仕上げ用品や、有名なエタノール耐性ガス タンク シーラーであるキャスウェル エポキシ ガス タンク シーラー オートバイ キットを製造しています。
カリフォルニア州ソミスにあるこの会社は、オートバイのガスタンクの修復に長い間携わってきました。愛好家は、その製品をトラックや乗用車にも使用しています。その製品は、ガスタンクを洗浄および保護するように設計されています。 Kreem Products の燃料タンク ライナーとタンク プレップ コンボ パックをお勧めします。
レッドコートはデイモンインダストリーズ製の燃料タンク補修品です。オハイオ州に製造工場を持つ同社は、1938 年以来、洗浄および消毒ソリューションを製造してきました。トップ製品の 1 つは、Harley および Custom Automotive Tractor All Gas Tanks 用の Red Kote タンク シーラーです。
これは非常に重要です。タンクで使用するシーラーは、使用する燃料の種類に対して不透過性でなければなりません。ガソリンに不浸透性のエポキシを選択すると、最終的にはシーラーを侵食し、適切に機能しなくなります。オートバイ専用のガソリン タンク シーラントは耐燃料性がありますが、一般的なエポキシはそうではない場合があります。
タンクシーラントは透明に乾くか、赤や青などの非常に明るい色に乾くことがあります。フォーミュラを適用すると、カバレッジをよりよく確認できるため、これは有益です。そうすれば、そのエリアが適切に封印されていることがわかります。
製品によって硬化時間や硬化時間は異なります。セットするのに数分、硬化するのに 1 時間しかかからないものもあります。 24 時間たっても完全に治らない人もいます。シーラーを塗布する前にガスタンクを掃除して準備するときは、辛抱強く待つ必要があり、プロジェクトが完了するまでに数日かかる場合があります。シーラーが硬化するのにかかる時間は、作業に少しまたは多くの時間を追加する可能性があります.
この燃料タンク シーラー キットは、錆や腐食を防ぎ、最大 25 ガロンまで密閉できます。キットには、クリーナーと脱脂剤、錆除去剤、手袋、説明書が含まれています。この製品は、ピンホールと溶接シームを恒久的にシールするように設計されており、あらゆる種類の燃料、添加剤、およびほとんどの溶剤に耐えます。
シーラーは柔軟性があるので、燃料タンクと一緒に伸縮します。詳細な手順が付属しており、アプリケーションに関する追加のヘルプが必要な場合は、オンラインで利用できるいくつかのビデオがあります.裏地が完全に硬化すると、非常に硬く丈夫な肌になります。全体として、宣伝どおりに機能します。
残念ながら、従わなければならない手順がたくさんあり、間違いを防ぐために指示に厳密に従う必要があります。このプロセスはまた、労働集約的であり、ジョブを完了するのに数時間かかる場合があります。
この接触接着剤とシーラントは、2 オンスのチューブに入っています。ガソリン、オイル、アルコール、水、およびほとんどの溶剤に対して不浸透性です。自動車用やオートバイのガソリンタンク用に設計されており、速乾性に優れています。わずか 2 ～ 3 分で固まります。接着剤/シーラントも乾燥すると透明になり、擦り傷やエッチングされた表面に最もよく接着します。
このシーラントは非常に安価で使いやすいです。この製品の大きな利点の 1 つは、ガソリン タンクの密閉だけでなく、さまざまな目的に使用できることです。人々はそれを使ってキャブレターを密閉し、漏れたガス缶を修理することさえあります.また、薄めの処方なので細かいヒビにも問題なく入ります。
ただし、このシーラントはシンナーでも落とすのが非常に難しいため、肌につかないようにすることが重要です。そのため、塗布中はラテックス手袋を着用する必要があります。また、強いにおいがあり、逆さまにすると使いにくい場合があります。
POR-15 は、錆、腐食、燃料漏れを防ぎ、ピンホールと継ぎ目をシールします。薄い灰色の無孔の柔軟なフィルムを使用して結合を作成します。すべての燃料、アルコール、添加物に耐性があります。このハイテク シーラーは、アルコールを多く含む新しいステージ II 燃料に対しても効果的です。
この製品は、その強度と耐燃料性で知られています。塩酸といくつかのボルト、およびいくつかのエルボーグリースと組み合わせて使用 すると、オートバイのガソリンタンク内のすべての錆を簡単に取り除くことができます. POR-15 完全な錆除去/金属準備システムを使用する場合でも、自分で錆を除去する場合でも、うまく機能します。それは8オンスの缶に入っており、少しでも長く使えるので、複数の小さなタンクをコーティングするのに十分です.うまく機能し、時間をかけてタンクを完全に密閉します。
この商品の問題点は、分厚くてベチャベチャなので、自分や周りにこぼしてしまうとなかなか落ちないこと。また、完全に硬化して乾燥するまで数日かかります。さらに、この物質はとろみがつく傾向があるため、保存性がよくありません。乾いた後はザラザラした表面が残ります。これは見苦しいですが、タンクの下であれば問題ありません。
このキットには、タンク ライナー 1 パイント、タンク プレップ A 1 クォート、タンク プレップ B 1 パイントが含まれています。ガス タンクにライニングを作成し、錆びたり腐食したりしません。ガソリン、ガソホール、またはディーゼル燃料を使用する新旧両方のタンクで予防措置として使用できます。
タンクライナーはピンホールをシールし、ヘアラインクラックからの漏れを防ぎます。このキットは使いやすく、指示に従っている限り、タンクから広範囲の腐食を取り除くことができます.時間が経っても持ちこたえ、全体的に宣伝どおりに機能します。
この製品の欠点の 1 つは、プラスチック タンクには使用できないことです。また、すべてのグラスファイバー タンクと互換性があるわけではありません。同社はまた、適用前にスポットテストを行うことを推奨しています。さらに、アプリケーションは面倒な場合があります。
この 2 液性エポキシは、燃料タンク、金属ラジエーター、その他のアイテム、および鉄、ステンレス鋼、銅、真鍮、アルミニウム、青銅などの表面に使用できます。完全に硬化すると、石油、作動油、およびその他の過酷な化学薬品に対して耐性があります。 2 つのパーツをこねると、硬化するのに 5 分、硬化するのに 1 時間かかります。乾燥すると濃い灰色になります。
この頑丈なエポキシと接着剤は非常に用途が広く、飲料水タンクや芝生、園芸用品にも使用できます。エポキシを混ぜるのは簡単で、必要なものだけを使用するだけで、残りは長持ちします。漏れをなくし、しっかりとした長期的な修正です。これも大きな価値です。
ただし、一部のユーザーは、この製品は一時的な解決策として最適であり、永続的な修正としては機能しないと述べています.また、へこんだタンクにはうまく機能しない可能性があり、表面が完全に乾燥していないとエポキシが完全に硬化しない可能性があります.
Red Kote タンク シーラーは、ガソリン、ディーゼル、アルコール、およびその他の燃料添加剤に耐性があります。 1 クォートで 14 ガロンのタンクを密閉できます。この製品はコーティングの下の錆を密封するので、剥がれ落ちたり燃料ラインフィルターを詰まらせたりしません。また、形成による追加の錆を減らします。配合が柔軟なため、ひび割れせず、長寿命です。
Red Kote は、指示に従うだけで簡単に使用できます。密着性が高く、曲がった金属でも剥がれません。振動やへこみでコーティングが緩むことはありません。明るいカラーなのでカバー力が高く、見えないモレやピンホールもしっかりカバーしてくれます。流れがよく、硬化すると溶剤のにおいがしなくなるので、タンクの準備ができていることがわかります。
ただし、煙を吸い込むと鼻やのどに害を及ぼす可能性があるため、換気の良い場所で使用し、ゴーグルとマスクを着用する必要があります。また、塗布中に汚れる可能性があり、非常に薄いため、複数のコートが必要になる場合があります.
このキットには、オートバイ、自動車、またはその他のタイプの燃料タンクのクリーニング、準備、およびライニングに必要なものがすべて含まれています。 1 クォートのクリーナー、1 クォートの燃料タンク準備、1 クォートの燃料タンク ライナーが含まれています。フォーミュラは柔軟なままなので、ひび割れたり剥がれたりしません。耐アルコール性があり、鮮やかなブルーで塗れるので、カバー力が分かります。
この製品は、目に見えない漏れやピンホールをシールします。古いサビを覆って密閉し、新たなサビの発生を防ぎます。 12 ～ 20 ガロンのタンクを処理するのに 1 つのキットで十分です。このフォーミュラは、ガソリン、ディーゼル燃料、エタノール、およびその他の燃料や添加剤に耐性があります。
この製品の最大の問題は、1 つのオートバイのガソリン タンクを修理するのにすべてを使用するわけではないため、複数のタンクに使用する予定がない限り、多くのものが余ってしまうことです。また、他の製品に比べて少し高価です。
答え: それはブランドによって異なります。多くの製品は少なくとも 24 時間を必要としますが、一部の製品はそれ以上またはそれ以下になる場合があります。説明を必ずお読みください。
回答: はい。内側を上から下まで密閉するには、タンクを傾けたり回転させたり、振ったりして、シーラーがタンクの内側を完全に覆うようにする必要があります。
回答: シーラーが完全に硬化したら、300 グリットのサンドペーパーまたはグリーン パッド スクラバーを使用して余分なシーラーを取り除きます。
最高のオートバイ タンク シーラーの選択は、KBS Coatings Auto Fuel Tank Sealer Kit です。ピンホールやシームのシーリングに最適な総合キットです。
予算にやさしいオプションとして、POR-15 燃料タンク シーラーを検討してください。