時間が経つにつれて、あなたの派手な新しい車の部品が故障し始め、問題を引き起こします.簡単なものもあれば、自宅で行うのが非常に難しいものもあれば、高価なものもあります。ボール ジョイントは、そのスペクトルのちょうど真ん中にあります。それほど高価ではありませんが、ホーム メカニックのスキルと設備に負担がかかる可能性があります。
ドライブ 編集者は、ホーム ボール ジョイントの修理のかなりの部分を行っています。彼らは、自分のスキルと装備に非常に自信がない限り、誰かに少しの現金を支払うのが最善であることを伝えるためにここにいます。
しかし、まだ選択肢を検討している人のために、ボール ジョイントは正確には何をするのかという質問に答えるためにここにいます。なぜ彼らは壊れるのですか？そして、それを修正するためのツールを誰かに任せるのがなぜ最善なのでしょうか?この投稿では、詳細を掘り下げ、修理作業を成功させるための基礎を築くのに役立ちます.そうすれば、すぐにボール ジョイントの基本をしっかりと理解できるようになります。
飛び込みましょう。
[エド。注:この投稿は 2021 年 3 月 25 日に変更され、情報が追加されました ]
車のボール ジョイントは、小さなソケット内で動く球面ベアリングで構成されています。コントロールアームをステアリングナックルに接続するために使用されます。それらが失敗し始めると、安全なステアリングとハンドリングを助長しない方向への動きを許す可能性があります.
あなたの車の下側はすべてにさらされています。汚れ、汚れ、油、塩、その他道路上のあらゆるものがボール ジョイントに入り込み、潤滑が失われる可能性があります。ボールジョイントも錆びて劣化し、意図しない動きや緩みの原因となります。
いいえ、悪いボール ジョイントで運転するべきではありません。運転を続けると、他の車両コンポーネントに損傷を与える可能性があり、ジョイントが完全に故障すると、車両の制御を失い、衝突や怪我につながる可能性があります.
車のボール ジョイントをチェックするには、路上テストと目視検査の両方が必要ですが、プロセスは難しくなく、費用もかかりません。
推定所要時間: 車両とスキルレベルに応じて 1 ～ 2 時間
スキルレベル : 初心者
車両システム : サスペンション
私たちは超能力者ではなく、ツールボックスやガレージを詮索するわけでもありません。そのため、仕事を成し遂げるために必要なものはまさにここにあります。
ツール リスト
ツールとギアを整理して、すべてに簡単に手が届くようにすると、便利なダンディな子供や 4 本足のヘルパーがサンドペーパーやトーチを持ってくるのを待つ貴重な時間を節約できます。 (この仕事にトーチは必要ありません。お子様からトーチを渡されないようにしてください — エド .)
また、ガレージの床、私道、路上駐車場など、平らな作業スペースも必要です。地元の法律を確認して、通りを使用するときに規則に違反していないことを確認してください。
各ホイールには複数のボールジョイントが付いているため、それぞれを確認することが重要です。通常、正面の両側に上部、下部、および横方向のジョイントが表示されますが、すべての車が異なります。オーナーズ マニュアルを使用して、車のジョイントの位置を確認してください。
<オール>これらの関連用語でボール ジョイントの詳細をご覧ください。
コントロール アームは前輪を車に接続します。コントロール アームの片側はホイール アセンブリに接続され、もう一方は車のフレームに接続されています。
CV ジョイント、または等速ジョイントは、トランスミッションを車輪に接続します。それらはドライブシャフトの一部であり、主に前輪駆動車に見られますが、他の駆動タイプにも見られることがあります.
車両のサスペンション システムは、タイヤを常に路面と接触させながら快適な乗り心地を維持するために使用されます。ショック、ストラット、およびその他のコンポーネントがすべて連携して、悪路やコーナーやカーブを走行する際に、車両が安定して安全に走行できるようにします。
ボール ジョイントの故障の症状に気付かなくても、ラバー ブーツの摩耗や損傷をチェックして、問題が発生する前にキャッチしてください。
質問があります、The Drive 答えがあります!
A. ボール ジョイントを交換しても、銀行が破綻することはありません。ジョイント自体の費用はそれぞれ 100 ドル未満ですが、それらを取り付けるための労力は 100 ドルほどで済みます。大型トラックや高級車は交換費用が高くなる可能性がありますが、それでも大規模な修理費用は考えていません。
A. もちろんできますが、特にボール ジョイントをレシーバーに挿入するためにプレスが必要なため、このプロセスは初心者にとって負担になる可能性があります。自分で作業を行うことに夢中になっている場合は、車両のメンテナンス マニュアルを入手し、その作業に必要なツールだけでなく、構造についても調べてください。詳細な手順については、以下のビデオをご覧ください。
答え: 多くの整備士は、上部と下部の両方のボール ジョイントを同時に交換することを推奨しています。また、ステアリング ナックルのスタッド ホールなど、関連するコンポーネントを同時にチェックすることをお勧めする場合もあります。
答え: ボール ジョイントの寿命は、車両の種類と運転の種類によって大きく異なります。一般に、交換が必要になる前に、ボール ジョイントから少なくとも 70,000 マイル離れた場所を探すことができます。
答え: はい。ジョイントの位置によっては、他のものよりも早く壊れる場合があります。これは、ジョイントが耐荷重性のある場合に特に当てはまります。
答え: 彼らはそうしますが、あなたの車とそれが構築された方法によっては、それを回避する方法を見つけることができるかもしれません. ドライブ 編集者は回避策の経験があり、可能であれば他の人に作業を依頼するように伝えます。
A. ボール ジョイントを交換した後に常にアライメントが必要というわけではありませんが、サスペンション システムはメーカーごとに大きく異なるため、少なくともアライメントをチェックして、何かが欠けていないことを確認する価値があります。
私たちは、ハウツーに関連するすべてのエキスパートガイドになるためにここにいます.私たちを使って、褒めて、怒鳴ってください。以下にコメントして、話しましょう！ Twitter または Instagram で私たちに叫ぶこともできます。ここに私たちのプロフィールがあります。質問がありますか？プロのヒントを手に入れましたか？ [email protected] にメモを送ってください。
Kツールフロアジャッキ
プロリフトジャッキスタンド
ヘインズ修理マニュアル (モデル固有)
Mechanix 作業用手袋
質問がありますか?プロのヒントを手に入れましたか？メモをお送りください: [email protected]