車やボートを別の車両でけん引したことがある場合は、けん引について知っていると思うことをすべて忘れてください。オートバイをけん引することになると、専門家は、独自の技術と安全性の懸念から、それ自体がクラスに属することに同意します。確かに、全面的に考慮すべき考慮事項があります。道路に出る前に、安全で開放的な場所で車両をけん引して運転する練習をすることで、自分が何をしているのかを知りたいと思うでしょう。重量が適切に分散されるように、オートバイまたは全地形対応車（ATV）をトレーラーにロードする方法を知る必要があります（経験則では、トレーラーの車軸の前の重量の60％、後ろの重量の40％です）。それ）。また、トレーラーで物体や他の車両が挟まれないように右に大きく曲がるなど、けん引状況での運転行動を規定する規則と手順に従う必要があります。
オートバイにはいくつかのけん引の課題があります。たとえば、オートバイは4輪ではなく2輪で立つため、転倒が問題になる可能性があります。輸送中にシフトしないようにオートバイを適切に固定することも、トレーラーで車やATVを牽引するよりも難しい場合があります。ほとんどの車には、輸送中に貨物を固定するために作られた工場で取り付けられたスロットが装備されています。一方、オートバイとATVには、この追加機能がない場合があります。代わりに、オートバイとATVは、サドル全体とハンドルバーを介して固定する必要があります。この手順は自転車やATVによって異なる可能性があるため、けん引する前に練習する必要があります。
また、けん引やけん引の適切な保険の取得に関する州法などの問題を含め、オートバイやATVをけん引する前に、より一般的な懸念事項を調査する必要があります。この記事では、これらの問題の両方を見て、オートバイやATVを牽引して公道に出かける前に知っておくべきことを理解するのに役立てます。次のページでは、州ごとのけん引法について見ていきます。
米国でけん引を規制する法律を見るとわかることの1つは、それらがしばしば大きく異なることです。特に州間高速道路に出かける前に、州のけん引規制の違いを自分自身に知らせることをお勧めします。 50州すべてとカナダのすべての州のけん引法の完全なリストは、[多くの詳細情報]ページにあります。
4つの州を除くすべての州では、牽引トレーラーを安全チェーンで接続する必要があります。これらのチェーンは、ヒッチのないトレーラーが完全に緩むのを防ぐための追加の予防策です。 ATVやオートバイを運ぶトレーラーを必要としない4つの州では、トレーラーを持っている必要があると明示的には述べられていないため（けん引に関する州の法律には明記されていません）、けん引するときはセーフティチェーンを使用することをお勧めします。
オートバイやATVの輸送に使用するトレーラーの種類によっては、州を旅行するときに他の考慮事項が生じる可能性があります。カバー付きトレーラーをお持ちの場合は、州ごとのトレーラーの最大高さ制限についてよく理解しておく必要があります。 33の州ではトレーラーの高さが131/2フィートに制限されていますが、他の16の州ではトレーラーの高さが14フィートに制限されています。トレーラーの高さに関しては、コロラドとネブラスカがワイルドカードであり、最大許容高さはそれぞれ13フィートと141/2フィートです。レッスン？州のトレーラー牽引法は等しくありません。高すぎて通過できない橋の下で立ち往生するのを防ぐために、通過する予定の州で許容されるトレーラーの寸法を規定するさまざまな法律をよく理解してください。幅や長さなどの他の測定値も州によって大きく異なります。
オートバイやATVのけん引に関しては、州間にいくつかの共通点があります。ほとんどの州では、トレーラーの背面と側面に反射板が必要です。多くの州では、トレーラーにブレーキライト、方向指示器、テールライトが必要です。トレーラーの所有者として、これらのライトが維持され、適切に機能していることを確認するのはあなた次第です。そうでない場合は、引用に直面する可能性があります。
47の州とすべてのカナダの州には、相互関係を遵守するトレーラー牽引法があります。 。これは、けん引の設定が州で合法である場合、訪問している州の法律の違反を見落とす可能性があることを意味します。したがって、イリノイ州出身で、幅8 1/2フィートのトレーラーがアリゾナ州をツアーしている場合、州法により、居住者のトレーラーの幅は8フィートを超えることはできません。パスを取得する可能性があります。注意してください。これは、コロラド州、デラウェア州、ジョージア州では当てはまりません。本国でけん引の設定が合法である場合でも、州のけん引法に違反した場合は罰金が科せられます。
州法に関係なく、曳航にはお湯に浸かることができる側面が1つあります。適切な保険に加入していない。次のページを読んで、オートバイやATVをけん引する前にカバーされていることを確認してください。
トレーラーを牽引する場合、保険は非常に重要です。これは、ドライバーがトレーラーに保険をかける必要がない州でも当てはまります。第一に、トレーラー保険を必要としない州を含め、どの州でもトレーラーが原因で事故が発生した場合、請求が行われる可能性があります。第二に、オートバイやATVを牽引するトレーラーを持っている場合は、おそらく旅行が好きなので、州の境界線を越えて牽引していることに気付くかもしれません。トレーラーの保険が必要な州を旅行することができます。それなしで捕まえられた場合、あなたとあなたのトレーラーがどこから来たかに関係なく、あなたは多額の罰金に直面するでしょう。
では、どのような保険が必要ですか？ HowStuffWorksは、保険代理店に相談して、その質問の根底に到達することを強くお勧めします。トレーラーを対象とするポリシーは、州や保険会社によって異なります。保険代理店とどのような補償範囲が最適かについて話し合うことは、バイクやATVがトレーラーに適切に固定されていることを確認するのと同じくらい、道路に出る前の重要なステップです。
あなたがあなたの保険代理店に連絡するときあなたが見つける可能性が高いいくつかの一般性があります。その中で最も重要なのは、トレーラーや牽引貨物にまで及ぶ自動車保険はないということです。言い換えれば、長距離バスの保険契約はバンパーで終了します。トレーラーには別のポリシーが必要です。オートバイまたはATVをけん引する場合、実際には、けん引のセットアップ全体をカバーする3つの保険契約が必要です。1つはコーチ車両用、1つはトレーラー用、もう1つはオートバイまたはATV用です。これは、3つすべてが事故を引き起こす可能性があるため、事故が発生した場合は3つすべてを補償する必要があるためです。
オートバイを牽引して高速道路に沿って工具を使用していて、トレーラーが揺れ始めたとします。制御不能に左にシフトすると、トレーラーが横の車に衝突します。この衝突によりモーターサイクルがゆるく揺れ、トレーラーから道路に落下し、そこで別の車両が衝突します。確かに、このシナリオは悪夢のように聞こえますが、発生する可能性があります。適切な保険に加入すれば、補償されます。
この状況では、おそらく3つの主張がなされます。まず、オートバイの衝突範囲を主張して、オートバイの修理をカバーします。第二に、あなたのトレーラーによって打たれた車はあなたの補償範囲に対して責任を主張します。第三に、あなたの取り外されたオートバイに衝突した車はあなたのオートバイ保険に対して賠償責任を請求します。それがすべてをカバーしますよね？必ずしもそうとは限りません。
ほとんどの州では、牽引車またはその貨物のトレーラーによって引き起こされる事故は、長距離バスの車両を運転する人のせいです。したがって、他の2台の車の運転手は、接触した車両とコーチ車両の補償範囲に対して賠償請求を行うことが許可される可能性があるため、けん引を行う車またはトラックを対象とする自動車保険も有効になります。
>ご覧のとおり、オートバイやATVをけん引するときは適切に確保することをお勧めします。繰り返しになりますが、公道に出る前に保険代理店に連絡してください。優れた保険と、オートバイやATVのけん引に関するさまざまな州の規制に関する十分な知識との間で、うまくいくはずです。
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