ソース：canva.com
あらゆる車両のストラットアセンブリは、サスペンションの重要な部分です。車両の運転性と全体的な安全性に影響を与えます。わだち掘れで穴だらけの道路で作業するために前後に運転している場合でも、週末にオフロードに出かける場合でも、バンプはすべてドライブの一部であり、サスペンションが良好な形状であればそれを処理できるはずです。道路状況に関係なくスムーズな乗り心地が必要であり、ストラットを維持することでそれが可能になります。
すべてのホイールのインナーサスペンションアセンブリの内側には、ストラットアセンブリと呼ばれるものがあります。このアセンブリは、車両の前後両方のシャーシとホイールアセンブリに取り付けられています。ストラットが磨耗し始めたり、完全に機能しなくなったりすると、不快なことがわかります。ドライブに不快感を与えるよりもさらに悪いことに、ストラットの損傷はサスペンションアセンブリの残りの部分も損ないます。損傷したサスペンションアセンブリは、安全でない運転につながる可能性があり、これは単なる快適さよりも重要です。損傷する可能性があります：
そのため、多くの人がストラットは単にスムーズな乗り心地を提供すると考えていますが、実際には車と安全性に大きな影響を与えます。次の症状のいずれかが見られたり聞こえたりした場合は、積極的にストラットを検査し、できるだけ早く修理する必要があります。
ストラットは、運転中にバンプにぶつかったときに、シャーシ、ホイールアセンブリ、およびボディが一緒に動くことを可能にする頑丈な部品です。ストラットが磨耗または損傷している場合、ストラットはガタガタ音を立てたり、聞こえるほど大きくノックしたりします。ストラットには、内部ショック、ブッシング、および使用によって摩耗するその他の部品が含まれています。ストラットが圧縮されてガタガタ音を立てるとき、それは金属同士の接触であり、それは起こらないはずです。タイヤが装着されているフロントまたはバックエリアの近くで音が発生する場合は、ストラットの摩耗または破損が原因である可能性があります。
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あなたがドライブに出かけていて、突然すべてのバンプを感じることができる場合、これはストラットの問題の症状である可能性があります。また、ストラットアセンブリの他の部品に問題があることを示している可能性もあります。それは、ブッシング、悪い衝撃、あるいは取り付け部品でさえある可能性があります。ストラットのどの部分が故障していても、道路のすべての凹凸を感じ始めます。
車両がどちらかの方向に引っ張られると、ストラットの問題が発生する可能性があります。ストラットの故障によって引き起こされたタイヤの問題が原因で引っ張られている可能性があるため、フロントエンドの位置合わせを確認する必要があります。
タイヤの摩耗が異常または不均衡な場合は、支柱である可能性があります。車両が衝突の衝撃を吸収できない場合、ストラットが荷重に対応できない場合、タイヤは不均一に摩耗します。新しいタイヤを取り付ける前に、サスペンションを確認し、必要に応じて修理してください。これ以上のダメージを与えたくはなく、実際には問題を解決していません。
高速道路を運転していて、車がシフトしたり上下に動いたりしているように感じる場合は、ストラットの問題が発生している可能性があります。より速い速度での不安定さは、この感覚を顕著にします。ぐらつきを修正しすぎないように注意してください。
急旋回したり、オフランプに向かっているときに、傾いているように感じたり、旋回によって車両がぐらついているように見える場合は、支柱が故障している可能性があります。ターンがより高速で発生した場合に必要なサポートを提供しなくなりました。
ストラットの外側に液体が漏れている場合は、シールが壊れている可能性があり、内部の液体が漏れている可能性があります。
ストラットを維持することは重要です。彼らはあなたの乗り心地を確実にするだけでなく、車両の安全性と安定性にも必要です。単純なガタガタやゴツゴツを無視するのは簡単ですが、ストラットとそれらが示す可能性のある症状に注意を払わないことで、ストラットよりも高価な修理費がかかるだけでなく、安全を危険にさらすことになる可能性があります同様に。
通常は聞こえないノイズに耳を傾け、運転中の車両の感触に注意を払い、アセンブリを見るときに視覚的な手がかりを探して、支柱に問題がないことを確認します。注意を払い、必要に応じて迅速な修理を行うことは、安全を維持し、車両全体の修理コストを削減する方法です。迅速な検査を行うのに長い時間はかからず、長期的には修理工場で多くのお金を節約することができます。