車のトランスミッションフルードを交換して、エンジンの寿命を延ばし、費用を節約しましょう。 自分で。
1/8トランスミッションフルードを交換して、エンジンの寿命を延ばします。特別なポンプを使用する方がはるかに簡単です。自分で行うと、ショップの費用を100ドル節約できます。 。必要なものとその方法を紹介します。
時間: インスタント
複雑さ: シンプル
コスト: $ 20 – $ 100
自動車メーカー 過去2年間で、トランスミッションフルードに大幅な改善が加えられました。あなたの車がより新しい液体を必要とするかどうか見るためにディーラー部品部門に連絡してください。次に、自動車部品店に電話します あなたがそれをストックするものを見つけるまで。三振をした場合は、弾丸を噛んでディーラーから購入してください。
オートマチックトランスミッションフルードは、メーカーの推奨に従って交換する必要があります。このメンテナンス作業により、トランスミッションの平均寿命が数万キロメートル(数年のサービスになる可能性があります)増加し、修理に数千ドルの費用がかかるのを防ぐことができます。
ショップからのトランスミッションのフラッシュアンドフィルには、149ドルから199ドルの費用がかかります。しかし、あなたはそれを自分で行うことができ、約100ドル節約できます。古い液体を排出することは、常に厄介で醜い仕事でした。それは、車の下に横たわり、鍋を「落とし」、そして液体に浸かることを意味しているからです。しかし、これが車の下に行かず、水滴をこぼさずに水分を変える新しい方法です。手順は30分未満で完了します。
4/8秘訣は上から作業し、古い液体をフィラーチューブから吸い上げることです。次に、新鮮な液体を補充します。手動の真空ポンプは仕事を簡単できれいにします。一度にトランスミッションから液体の3分の1から2分の1を取り除くことができます。残りはトルクコンバーターとトランスミッションクーラーに残ります。したがって、1週間間隔で3回手順を実行して、古い液体のほぼすべてを交換します。少し残った古い液体は、たくさんの新しい新しい液体で希釈されます。
一部のメーカーは、トランスミッションフルードを交換するたびにフィルターを交換することを推奨しています。あなたのディーラーが推薦するもので行きなさい。注:ただし、トランスミッションパンに漏れがある場合は、パンを「ドロップ」してガスケットを交換するか、サービスのために持ち込む必要があります。
古いオイル液を認識する方法:
–新しいフルードは明るい赤です(上に表示)。
–古いトランスミッションフルードは劣化すると茶色に変わります。
ディップスティックを取り外し、トランスミッションパンの底に「ボトムアウト」と感じるまで真空管を挿入します。
ビニールホースのラッチを閉じ、プランジャーを30〜50回ストロークして真空タンクをポンプアップします。
7/8ホースのラッチを解除し、真空によって古い液体が引き出されるまで待ちます。
8/8タンクで引き出した液体の量を読み取り、その量の新しい液体をトランスミッションに補充します。
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