車のライトの調光と明るさは、さまざまな車のライトタイプで発生する問題の1つです。視界を妨げる可能性があるため、あなたや他の道路利用者を危険にさらす重大な問題です。調光はまた、あなたを法律の間違った側に置く可能性があり、そこではあなたが対処するための罰金と罰金が課せられます。
調光車のライトの問題は、正面の車のライトでより顕著になります。ヘッドライト、フォグランプ。室内灯の調光も明るさで気づきやすいです。優れた運転体験のために、気づいたらすぐに車のライトと調光の問題に対処することをお勧めします。このカーライトの問題について詳しく理解するには、その原因を理解する必要があります。
車のライトが暗くなり、明るくなる原因のいくつかを見て、あなたの広大な整備士の経験からどの解決策を引き出すべきかを知りましょう。
電球は車の照明の主な構成要素であり、薄暗い照明があるかどうかを最初に確認する場所です。それらは、動作寿命を過ぎているか、品質が悪い可能性があります。ヘッドライトやフォグランプの場合、片側がもう片方より明るいことに気付くかもしれません。このような問題が発生した場合は、新しい電球を購入して、その性能を確認できます。それらがうまく機能する場合は、問題を分類しています。
電球の寿命に注意を払い、電球が使用年数を過ぎているかどうかを確認する必要があります。標準の電球の平均寿命は5年です。交換には、メーカーによって多少の年数がかかる場合があります。電球への堆積物は別の問題になる可能性がありますが、これは主にハロゲン電球で気付くでしょう。長期間使用すると、ハロゲンランプの不活性ガスが電球の上に膜を形成し、電球の照明電力が低下します。
間違った電球を使用すると、照明が弱くなることもあります。基本構成は同じですが、代替用途ではない電球タイプがあります。それらを同じように使用すると、照明パワーが低下することに気付くかもしれません。
配線の問題も、特に運転中の場合、薄暗いライトの原因となる可能性があります。ダッシュボードライトがランダムに暗くなることを伴う場合は、バッテリーまたはオルタネーターが不良である可能性があることを示しています。配線に問題がある場合は、徐々に現れ、時間の経過とともに目立つ場合があります。不適切な接続、短絡または摩耗したワイヤ、および電気ユニットの故障が原因となる可能性があります。
黄色いヘッドライトは、ほとんどの新しい車両モデルで一般的であり、太陽や汚れにさらされることが原因です。黄ばんだレンズは電球の照明力を低下させ、薄暗くなる可能性があります。黄変は扱いやすく、ほとんどの場合、効果はそれほど大きくはありません。
時々、問題はあなたが汚れたライトを持っているところの清潔さであるかもしれません。汚れ、ほこり、およびその他の物質の蓄積は、配光に逆らって作用するフィルムを形成します。それは外部または内部の汚れである可能性があり、前者は扱いやすいです。それが内面の汚れである場合、それに対処するために引っ張るさまざまなハックがあります。それでも、土の上で、ライトコンパートメントの中に水がある場合、あなたはまた薄暗くなるかもしれません。調光のもう1つの原因は、レンズなどの部品が欠落しているか、変形しているライトチャンバーの機械的損傷です。
運転中に車のライトが暗くなる可能性のある問題のいくつかを確認した後、次に、それに対処するための解決策を確認します。光の明るさの変動を防ぐための対策をいくつかご紹介します。
主な問題が電球の問題である場合は、すぐに交換する必要があります。検査は車の問題を探す際の重要な段階であり、電球が主な問題であるかどうかを確認するために検査を実行する必要があります。その構造を見て、表面に色の変化があるかどうかに注意してください。電球を電源に接続して、問題がないかどうかを確認し、明るさを判断することもできます。
交換するときは、高品質の電球を入手し、ベースが一致していることを確認してください。代替案を求めないでください。たとえば、ソケットにH11電球が必要な場合は、最高のサービスを提供するためにH11電球を使用してください。また、その寿命にも注意してください。交換を余儀なくされることなく、長期間使用できる交換用コンポーネントを探します。
加速時に車のライトが暗くなる場合は、低電圧供給が原因である可能性があり、主な問題は電気および配線ユニットである可能性があります。専門家は、バッテリー、オルタネーター、および配線をチェックして、問題の原因を確認する必要があります。これは、不適切な接続または腐食を伴う故障したバッテリーである可能性があり、端子に青または緑がかった物質が蓄積していることに気付く場合があります。バッテリーの放電も原因である可能性があります。
これが問題である場合は、バッテリーを交換するまで、常に高品質のジャンプスターターを携帯する必要があります。裸線が接触している場合に発生する可能性のある配線システムの短絡をチェックします。ワイヤーを交換するか、テープで覆うことができます。
電気および配線ユニットに起因する問題があるため、兆候や症状に注意を払う必要があります。アイドル状態のときにストールしたり、加速によってヘッドライトが明るくなったりする場合は、オルタネーター、主に電圧レギュレーターに問題があることを示している可能性があります。問題がある場合は、交換してオルタネーターベルトを確認する必要があります。オルタネーターベルトが緩んでいる可能性があります。
常に調光が行われている場合は、クリーニングしてヘッドライトを明るくし、汚れの蓄積が問題であると判断する必要があります。外装の掃除は直接の作業であり、石鹸と水がその役目を果たします。レンズが黄変している場合は、レンズから縞を取り除く必要があるため、作業が非常に難しい場合があります。さまざまな程度の歯磨き粉とサンドペーパーも必要になります。
また、特にヘッドライトに水や汚れがたまっている場合は、ヘッドライトの内部を掃除する必要があります。水の場合は、組み立て不良やひび割れの可能性があるため、問題の原因を特定するために全面的な検査を行う必要があります。ヒッチの根源に到達し、それを効果的に処理します。アセンブリに欠陥がある場合は、亀裂を封印して修理する必要があります。
問題がライトアセンブリである場合は、それを引き出して交換する必要があります。この問題は機械的損傷が原因で発生する可能性があり、すぐに交換しないと深刻になる可能性があります。ライトの調光と明るさの問題が再発するのを防ぐための適切な代替品があることを証明します。
バッテリーと配線接続の不良は、不十分な電圧供給による車のライトの調光の主な原因の一部です。バッテリーが故障していることを示す兆候のいくつかは、アイドル状態での不規則な車のライトの暗さです。端子やその他の接続を確認して、バッテリーの故障を画像から除外します。
コンデンサは、過剰な電力を蓄え、供給が少ないときにそれを放出する電荷調整において重要な役割を果たします。これは、車のライトの明るさや調光の問題には適していますが、ライトに必要なしきい値に比べて低いしきい値を保存するため、価値のあるソリューションではありません。
ライトが加速して明るくなる場合、問題はオルタネーターの電圧レギュレーターが原因である可能性があります。オルタネーターの速度が上がると、より多くの電力が生成されます。サージを防ぐために電力の流出を維持するのはレギュレーターの役割です。ライトが明るい場合は、レギュレーターが放電を制御するために効果的に機能していないことを意味します。
運転中に車のライトが暗くなる場合は、オルタネーターまたは配線ユニットに問題がある可能性があります。配線ユニットの場合、アース線が腐食していることを意味します。この問題の再発を防ぐために、きれいな電線があることを確認してください。腐食したアース線を扱っている場合はさらにそうです。この問題は、エンジンを回転させているときにライトが暗くなる場所にも現れる可能性があります。
低音が当たるとライトが暗くなるのはよくある問題であり、電圧の流れとの干渉が原因で発生します。調光がよりはっきりしている場合は、専門家がそれをチェックする必要があるかもしれません。
車のライトの調光と増光は、運転を困難にし、事故につながる可能性があるため、ドライバーにとって非常に苛立たしい問題の1つです。この状況には、接続不良、電球の使用切れ、汚れなど、いくつかの原因があります。適切な解決策を得るには、検査によって問題を確認する必要があります。
この記事では、この状況とその対処方法について詳しく説明します。問題が発生した場合は、車の明るさの変動に対処するための専門的なガイダンスを参照してください。