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ドラムブレーキを調整する方法についてのステップバイステップガイド

ブレーキをかけたときに減速の遅れに直面したことはありますか?これは、ドラムブレーキが影響を受けており、調整または交換が必要であることを明確に示しています。この記事では、ドラムブレーキの調整方法について説明します。

ドラムブレーキは耐久性がありますが、長時間使用すると引きずり始め、研削音が発生する可能性があります。異音はブレーキシューが摩耗したことを示しています。ブレーキシューが不良であると、ホイールドラムに深刻な損傷を与える可能性があり、修理にかかる費用が高くなります。

ただし、これらのブレーキを定期的に調整することで、ブレーキをかけるたびに迅速に反応することが保証されます。あなたの人生はそれに依存しているので、道路にぶつかる前に常にブレーキが適切に機能していることを確認する必要があります。以下の段落は、ドラムブレーキの調整の実際的な説明を提供します。

ドラムブレーキの調整方法

何か問題が発生したときにABSライトとブレーキライトがダッシュボードにポップアップするのは正常ですか?これらのライトの原因は、ABSモジュールやドラムブレーキの不良などである可能性がありますか?ドラムブレーキを調整する必要があるかどうかを知るには、パーキングブレーキレバーをドラッグします。軽くて自由に上がる場合は、ブレーキシューを調整する必要があります。

ステップ1:後輪をジャックして吊り下げます

車両を適切に駐車し、パーキングブレーキをかけます。後輪の近くにジャッキスポットを配置し、ジャッキを配置して車両の片側を地面から持ち上げます。ジャッキスタンドを使用して、車を所定の位置に保ちます。ホイールのもう一方の背面についても同じプロセスを繰り返します。

ステップ2:タイヤを取り外します

車両に点火した後、タイヤを取り外します。ホイールからラグナットをそっと緩めます。ナットを安全な場所に保管して、簡単に元に戻せるようにしてください。

ステップ3:ドラムブレーキを調整します。

まず第一に、ドラムブレーキアジャスターを見つけます。ブレーキドラム後部ベースのブレーキアジャスターに簡単にアクセスできます。マイナスドライバーでダストカバーを取り外します。

ブレーキアジャスターを時計回りまたは反時計回りに回して、どこに回す必要があるかを感じます。最もドラムブレーキの調整方向は時計回りであることに注意することが重要です。ドライバーを下向きに動かすと、ブレーキアジャスターが上向きに動き、ブレーキシューをドラムに近づけます。

簡単に停止できるように、ドラッグがほとんどないことを確認してください。抗力が大きすぎると、ブレーキが正常に機能しません。タイヤが少しの抗力で(自由にまたは力強くではなく)回転できるようになったら、もう一方のホイールでも同じことを行う必要があります。ハンドブレーキレバーをドラッグして、その状態を確認します。無料すぎる場合は、さらに調整を追加します。

ステップ4:作業を確認する

ブレーキを満足のいくように調整したら、ダストカバーを元の位置に戻します。すべてが適切に配置され、無傷であることを確認します。

ステップ5:タイヤを取り付けます。

以前に取り外した車のタイヤを再取り付けします。その後、ナットがぴったりとはまるまで、ラチェットとソケットまたはホイールスパナでラグナットを締めてください。

ステップ6:車を降ろします

ジャッキをジャッキスポットに置き、車を持ち上げて、ジャッキスタンドを安全に取り外すことができるようにします。車両を下げて、ホイールの反対側でも同じようにします。

ステップ7:車両を試乗する

運転する前にブレーキペダルを数回ポンピングします。次に、車を安全な場所に運転し、ブレーキが適切に機能しているかどうかを確認します。ブレーキが機能しているなら、あなたは行ってもいいです!

トレーラーを運転していてブレーキが故障した場合は、ブレーキシステムのコンポーネントをチェックして、調整が必要かどうかを確認することをお勧めします。上記のステップバイステップガイドは、トレーラーのドラムブレーキを調整する方法と似ています。

よくある質問:

Q:ドラムブレーキはどちらの方法で調整しますか?

ドラムブレーキの調整はとても簡単です。ただし、アジャスターを押す正しい方向を理解する必要があります。ほとんどの車両では、アジャスターを回すのに適切な場所は時計回りですが、反時計回りに機能するように設計されている車両はほとんどありません。ドライバーでアジャスターを下に押すと、調整ホイールが上または時計回りに移動します。

Q:ドラムブレーキは自動調整されますか?

ブレーキとドラムの間に十分なスペースがある場合、最近のほとんどの車には、異常を感知して緊急ブレーキをかけるとリセットされる自動調整装置があります。

ただし、非常ブレーキを長時間かけないと、自動調整装置は調整されません。

Q:ドラムブレーキは逆に自動調整されますか?

はい、後進時にブレーキをかけると、自動調整装置が自動的に調整します。

ブレーキシステム内のレバーは、バックオフするたびにホイールを少し調整します。ただし、これはすべての車に適用されるわけではなく、ブレーキが危険な状態にあるときにブレーキを調整するための完全な救済策ではありません。

Q:ドラムブレーキを調整する必要がある頻度はどれくらいですか?

平均して、ドラムブレーキは交換が必要になるまで10,000マイルまたはそれ以前ごとに調整する必要があります。ただし、ブレーキシューの調整が必要であることを示す兆候はほとんどありません。したがって、ドラムブレーキを調整する必要があるかどうかを判断する方法を尋ねる場合は、これらに注意してください。

  • 後輪からの奇妙なまたは研削音
  • パーキングブレーキレバーをなくす
  • ハンドブレーキをかけている間、車はスムーズに動きます
  • ABSライトは、ブレーキに問題がある場合に通知します。したがって、ライトが点灯している場合は、安全な場所まで注意深く運転し、ブレーキシステムのコンポーネントを確認する必要があります。

最後の言葉

この時点で、ブレーキドラムが長持ちするのを見てきました。ただし、時間の経過とともに、誤動作を開始する可能性があります。したがって、安全な運転が必要な場合は、ブレーキやその他の自動車システムが適切に機能していることを確認する必要があります。そのため、ドラムブレーキの調整方法に関するステップバイステップガイドを提供しました。


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