運転手と整備士は同様に、ドラムブレーキの交換、修理、および保守の基本を知っている必要があります。これらのブレーキは、回転するドラムにこすらずに固定する必要があるため、ほとんどの場合、車の後車軸にあります。 ドラムブレーキの交換 想定どおりに機能しない場合や、海綿状に感じる場合に必要です。また、表面が経年劣化し始めた場合は交換する必要があります。 ドラムブレーキの交換方法を知っておく必要があります ガレージでこのタスクを実行します。
ドラムブレーキを変更する方法の内訳は次のとおりです。 あなたの車の中で。まず、いくつかの機械的なスキルと十分な忍耐力、そしていくつかのツールが必要になります。タスクを開始する前に、これらのツールを手元に置いておきます。
さて、それほど面倒なことなくドラムブレーキを交換するための次の手順に従ってください：
ジャッキで車を持ち上げる前に、後輪のラグナットを緩める必要があります。車の全重量が車輪に固定されていると、この作業は簡単になります。一部のホイールのナットはホイールキャップで覆われている可能性があり、最初に取り外す必要があります。
それでは、車をジャックスタンドに固定します。ブロックやタイヤ止めを前輪の後ろに置いて、持ち上げたときに転がらないようにします。ブロックを設置したら、車をジャックスタンドに降ろします。
ドラムブレーキの交換の次のステップ ブレーキシューの取り外しです。ソケットレンチを使用して、各キャリパーの下にあるブレーキ調整ネジの位置を確認します（詳細については、オーナーズマニュアルを確認してください）。靴を押し戻すのに十分な遊びがなくなるまで、ネジを反時計回りに回します。
次に、車輪を持ち上げて、地面から約1フィート離れるようにします。保護ダストキャップを取り外し、レンチで各ドラムの上から平板カバーを緩めます。これらの部品をブレーキアセンブリの穴に落とさないように注意してください。
次に、ソケットレンチを使用して、ボルトを所定の位置に保持している何らかのアセンブリがない限り、片側のすべてのボルトを一度に取り外します（ここでも、オーナーズマニュアルから詳細を入手してください）。
それが邪魔にならないようになったら、ホイールをもう一度持ち上げて取り外すことができます。場合によっては、両側のタイヤを1つずつ取り外し、それを使用してブレーキを引くことで、余分な力を得ることができます。クイックリリース（またはリンケージ）ボルトも通常同じ場所にあります。ブレーキラインを曲げたり壊したりしないように注意してください。
次のステップは、車の下から古いドラムを取り除くことです。キャリパーを外して分離するのが好きな人もいます。他の人はクローバーといくつかのてこを使用します。一部のレンチには、ドラム取り外しツールが組み込まれています。
ほとんどの人は、手を使ってブレーキパッドを邪魔にならないように引っ張ることでこれを行いますが、線を曲げないように注意してください。靴をゆっくりと互いに離して、靴の間の余分なスペースを空けて、新しい靴を所定の位置に配置できるようにします。可能であれば、4つすべての靴で一度にこれを行います。
ドラムブレーキの交換方法の最後のステップ 新しいもののインストールです。新しいブレーキを入れます。古いブレーキを外すよりも簡単です。
まず、新しいブレーキパーツをさまざまなグループに分けて、何がどこに行くのかを確認します。ドラムブレーキに溝がある場合は、ファイルでそれらを取り除く必要があります。
グリース潤滑剤を使用してすべての穴と空洞を埋め、ハードウェアをソケットレンチで所定の位置に配置します。残りの潤滑油を使用して、両側の各ボルトまたはネジにグリースを塗り、きれいになるようにします。
ブレーキラインに注油し、キャリパーの取り付け穴に手で通します。
プロセス全体のわかりやすいビデオチュートリアルをお探しの場合は、次のチュートリアルを確認してください。
すべてが終わったら、ブレーキが効いているかどうかを確認することを忘れないでください。ブレーキペダルを介してブレーキをポンプします。パーキングブレーキも調べてください。柔らかく感じることなく正しく機能しているはずです。
これはドラムブレーキの交換方法です 専門家の助けを借りずに。新しいドラムブレーキを元に戻す前、または古いドラムブレーキの一部を交換する前に、ドラムブレーキアセンブリを清掃することを忘れないでください。この方法でドラムブレーキを整備すると、車のメンテナンス費用を節約できます。