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グースネックヒッチのしくみ


それが巨大なRVであろうとドラフト馬の群れであろうと、あなたがいくつかの主要な牽引をすることを探しているなら、あなたは仕事を成し遂げるために適切な機器を必要とするでしょう。これには、本格的なピックアップトラックと頑丈なトレーラーだけでなく、ハードコアなヒッチも含まれます。クラスIおよびIIヒッチは、単純なドローバーシステムで最も軽い負荷に使用できます。クラスIIIおよびクラスIVのヒッチは、トレーラーの総重量が最大約10,000ポンド(4,536キログラム弱)になり、キャンピングカーやボートを運搬する場合に便利です。それを超えて、クラスVヒッチ(グースネックヒッチを含む)があり、最大約30,000ポンド(約13,000キログラム)を処理できます。

けん引車の後部から伸びる通常のヒッチとは異なり、グースネックヒッチ、および密接に関連する第5輪ヒッチは、ピックアップトラックのベッドを介して固定されます。グースネックヒッチはヒッチボールを使用して所定の位置に固定し、第5輪ヒッチはホイール型のプレートを使用して接続を行います。強度に加えて、グースネックヒッチも人気があります。これは、牽引するトレーラーのタイプが、牽引車両の後ろから接続するトレーラーよりもタイトなターンを行うことができるためです。

モデルによっては、グースネックヒッチは一般に数百ドルの費用がかかり、インストールキットがその価格に含まれる場合と含まれない場合があります。一部のメーカーやモデルは他のメーカーよりも簡単にインストールできるため、日曜大工タイプの場合は、それを考慮に入れることをお勧めします。次のページでは、グースネックヒッチを選択する際に考慮すべきいくつかの要素を見ていきます。

>グースネックヒッチの選択


あなたがグースネックヒッチの市場にいるなら、特定のタイプだけがこの種のヒッチに取り付けることができるので、1つの必需品は正しい種類のトレーラーです。トレーラーは、前部にトレーラーの残りの部分から突き出る領域があるようなものである必要があります。たとえば、下のようなものです。

考慮すべきもう一つのことは、体重の問題です。グースネックヒッチはかなりの負荷を処理できますが、トレーラーの重量と、満載時のトレーラーの重量を調べて、タスクに対応しているかどうかを再確認することが重要です。トレーラーの重量が数千ポンドであることは1つのことです。半ダースの馬、または夏に相当するキャンプ用品を追加すると、アンティが少し上がります。また、ピックアップが課題に対応していることを確認する必要があります。メーカーは通常、車両の推奨牽引能力に関する情報を提供できますが、土壇場で貨物を追加する必要がある場合や、誤って荷物の重量を計算しすぎた場合に備えて、少し余裕を持ってください。

グースネックヒッチを選択するときは、インストールがどのように行われるかを考慮することも重要です。一部のバージョンは、他のバージョンよりもインストールがはるかに複雑になる可能性があります。最後のページで説明したように、車のメーカーとモデルの両方、およびヒッチのブランドによって、体験がどれほど難しいかが変わる可能性があります。あなたが仕事をトリッキーにするつもりであるピックアップを持っているならば、インストールのために専門家を雇うという考えを軽蔑しないでください。ヒッチボール用の穴を適切な場所に開けることから、ヒッチアセンブリをトラックのフレームにしっかりとボルトで固定することまで、すべてを正しく行うことが重要です。一部のセットアップでは、アセンブリを所定の位置に配置するためにピックアップトラックの特定の部品を取り外す必要がある場合があり、取り付けプロセス中に燃料ラインやブレーキラインなどの重要なコンポーネントに注意する必要がある場合がよくあります。次のページでグースネックヒッチの取り付けについてもっと読みましょう。

>グースネックヒッチの取り付け


グースネックヒッチを取り付けるプロセスはブランドによって異なりますが、すべての取り付け作業に共通することの1つは、すべてを正しく行うための指示に従うことの重要性です。それ以外の場合は、バックミラーを一瞥して、初めてスピンしようとしたときにトレーラーが日没にフェードアウトするのを見るだけかもしれません。

グースネックヒッチを取り付けるには、トラックにいくつかの変更を加える必要がある場合があります。最も注目すべきは、通常、トラックの荷台の中央に穴を開ける必要があることです。このようにして、下にあるフレームをヒッチボールにしっかりと取り付けることができます。ヒッチボールは、多くのバージョンで、けん引する必要がないときに折りたたんだり取り外したりできます。

ヒッチアセンブリは通常、多くの場所でトラックのフレームにボルトで固定され、トラックとトレーラーの間の安全な接続を提供します。安全チェーンアンカーは、多くの場合、グースネックヒッチアセンブリに組み込まれている機能であり、ヒッチが故障した場合にトレーラーが完全に緩まないようにします。

仕事のための道具は一般的にガレージの周りに横たわっているのがすでに見つかったものを含み、様々なドリル、のこぎり、レンチがリストの一番上にあります。プロセスの重要なステップには、ヒッチボール用の穴を開ける必要がある場所を特定することが含まれます。これは、トラックの荷台の後ろからの距離と、トラックの荷台を左右の中央に配置することの両方の観点からです。インストール中に多くの測定を行うことを期待してください。すべてが適切に配置されていることを確認する必要があります。また、すべてを所定の位置に配置している間、トラックの主要なコンポーネントに損傷を与えていないことを確認することを忘れないでください。プロセスについて確信が持てない場合は、いつでも専門家に電話して仕事を終わらせることができます。

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>その他の情報

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ソース

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  • 「トレーラー101」 Traveled Lane Trails、Inc。(2008年9月30日)http://www.traveledlanetrailers.com/trailering101/trailering1c.htm

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