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グリースキャップのしくみ


けん引の世界とそれに付随するすべての用語、ツール、機器、および付属品に比較的慣れていない場合は、少し圧倒されるのは簡単です。車両の総重量定格、タング重量、トレーラーブレーキ、ドローバープル、タイダウンハンガー、トレーラールーフベント、牽引バー(数え切れないほどの数の中でも)などは、オンラインや地元のトレーラー供給部品カウンターで議論の焦点となることがよくあります。これらのより大きな議論では、最も単純な部分を見落としがちな場合があります。グリースキャップは良い例です。これらの非常に小さいが非常に重要なコンポーネントは、通常、ほとんど注目されません。つまり、何かがうまくいかず、グリースキャップにひびが入っていることが、ロードサイドアシスタンストラックが現れるのを待っている高速道路の路肩に座っている理由です。 。

しかし、グリースキャップとは正確には何ですか?彼らは何のために使われますか?それらは単にトレーラーの装飾用アクセサリーですか、それとも本当の目的を果たしますか?さて、あなたはグリースキャップが装飾的ではないことを保証することができます。光沢のあるクロームグリースキャップは、かなりプレーンなトレーラーホイールにぴったりですが、非常に重要な目的を果たします。グリースキャップは、ホイールの真ん中にある小さな丸い金属製のカバーです。ダストキャップと呼ばれることもありますが、わかりやすくするために、この時点からグリースキャップと呼びます。グリースキャップは、ベアリングを破壊する可能性のある(そして破壊する)汚れ、ほこり、砂、水、塩分、道路の汚れからホイールベアリングを保護します。グリースキャップがないと、ホイールベアリングは道路上で非常に長い間生き残ることができませんでした。

ベアリングは、効果を維持するために一定の潤滑が必要です。ホイールベアリングを交換するたびに、またはホイールハブやアクスルサービスのために取り外す場合でも、厚いベアリンググリースがホイールベアリングの周りに詰め込まれています。グリースキャップは、ベアリンググリースを汚染から保護し、ホイールベアリングを囲むグリースを所定の位置に保持します。

実際、キャップ自体にもグリースが詰められています。これには2つの目的があります。ベアリングにグリースを継続的に供給し、グリースの移動を防ぎます。キャップが空の場合、グリースは最終的にキャップに浸透し、キャップを満たしますが、ベアリングは乾燥したままになる可能性があります。そのため、ベアリングにグリースを詰めるだけでなく、キャップにグリースを完全に充填することも重要です。

グリースキャップとは何かがわかったので、次のページを読んでその使用方法を確認してください。

>グリースキャップの使用


どの車両でも、ホイールベアリングを汚れ、ほこり、水、塩、砂、その他の汚染物質から保護することが重要です。そのため、グリースキャップを使用する場合、選択肢はあまりありません。それが彼らの仕事です。それらを使用してもホイールベアリングは引き続き有用であるか、使用しないかのどちらかであり、ホイールベアリングは急いで摩耗します。

適切なトレーラーメンテナンスの一部には、ホイールベアリングのメンテナンスが含まれます。トレーラーホイールのベアリングは、少なくとも年に1回は取り外し、清掃し、グリースを再梱包する必要があります。ボートトレーラー、特に塩水にさらされるトレーラーを引っ張る場合は、少なくとも年に2回これを行うことをお勧めします[出典:トレーラー部品倉庫]。これは、ベアリングに到達するためにグリースキャップを取り外すことを意味するので、グリースキャップも完全に満たすことを忘れないでください。

グリースキャップにはさまざまなサイズ、形状、仕上げがあり、あらゆる用途にカスタムフィットします。プレスオンタイプの場合もありますが、通常は所定の位置にねじ込まれています。瓶の蓋のようなものです。グリースキャップを取り外すときは、これを知ることが重要です。グリースキャップを無理やり押し込んだり、途中で曲げたり、ひびを入れたり、穴を開けたりした場合は、新しいキャップを購入する必要があります。良いニュースは、それらが高価ではないということです-それらは通常、それぞれわずか数ドルです。悪いニュースは、どこかに行く前に新しいキャップを取得する必要があるということです。ベアリングを長時間露出させると、ベアリングを破壊する可能性のある汚染のリスクがあります。

グリースキャップの損傷を防ぐ1つの方法は(キャップ​​がプレスオンタイプかスクリューオンタイプかを知ることは別として)、適切なツールを購入してそれらを取り外すことです。多くのグリースキャップは、ドライバーまたは同様のツールを使用してホイールハブからキャップをこじ開けることによって損傷します。いくつかの会社がこの目的のために特別に設計されたツールを製造しているので、グリースキャップを頻繁に取り外して交換する場合は、それを購入することをお勧めします。ホイールベアリングを修理するとき、それはあなたに多くの時間、お金と欲求不満を節約することがわかるでしょう。

けん引装置、けん引アクセサリー、およびその他の関連トピックの詳細については、次のページのリンクをたどってください。

>その他の情報

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その他のすばらしいリンク

  • トレーラーパーツウェアハウス
  • ツールモンジャー
  • etrailer.com

ソース

  • eHowCarsEditor。 「ホイールベアリングダストキャップの取り外し方法」 eHow.com。 (2008年10月10日)http://www.ehow.com/how_2318654_remove-wheel-bearing-dust-caps.html
  • etrailer.com。 「トレーラーハブアセンブリのベアリング、レース、およびシールを交換する方法。」 (2008年10月12日)http://www.etrailer.com/faq_wheelbearingpack.aspx
  • ジョンソン、ベンジャメン。 「ダストキャップを保存してください。」 Toolmonger。 2008年6月5日。(2008年10月10日)http://toolmonger.com/2008/06/05/save-your-dust-caps/
  • トレーラーパーツウェアハウス。 「トレーラーサスペンション-グリースキャップとハブベアリング。」 (2008年10月12日)http://www.trailerpartswarehouse.co.uk/trailer_parts/Grease_Caps_Hub_Bearings_info_630.html

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