パワーステアリングフルードが悪くなりませんか？簡単な答えはイエスです。パワーステアリングフルードは、車両内の他のフルードと同様に、2つの異なる方法で劣化する可能性があります。システムの一部がゆっくりと摩耗すると、パワーステアリングフルードが汚染されます。ベアリング、ホースの内側、ガスケットまたはシールのようなものは、液体に小さな粒子を堆積させます。これらの粒子は、互いに摩耗している部品、またはシステムで使用されているゴム部品の通常の故障によるものである可能性があります。これらの粒子が液体に蓄積すると、液体がより暗い色に変わり、汚染されていることがわかります。これらの粒子がパワーステアリングフルードとともにシステムの周りを流れると、他のコンポーネントの摩耗を加速し、小さな通路で詰まりを形成する可能性があります。液体が汚染されている場合は、パワーステアリングフルードフラッシュを実行して液体を更新し、汚染を取り除きます。システムを補充するときは、システムにBlueDevil Synthetic Power Steering Fluidを補充して、物事が静かにスムーズに機能するようにします。
汚染されることに加えて、パワーステアリングフルードは時間の経過とともに故障する可能性があります。パワーステアリングフルードは単なるオイルではなく、粘度を維持し、発泡を防ぎ、オイルの完全性を維持するための添加剤を含む油圧作動油です。時間の経過とともに、これらの添加剤は効果を失い、発泡または液体が非常に薄くなる可能性があり、パワーステアリングシステムの摩耗を加速させ、高価なコンポーネントを交換する必要があります。繰り返しになりますが、パワーステアリングフルードを定期的に実行することで、事態の発生を簡単に防ぐことができます。
75,000マイルまたは2年ごとにパワーステアリングフルードをフラッシュすることをお勧めします。気温が100度を超えるなどの過酷な条件で車両を運転したり、交通を止めてオフロードしたりする場合は、システムをより頻繁にフラッシュすることを検討してください。
パワーステアリングシステムをフラッシュする準備ができたら、次のような地元の自動車部品店の1つでBlueDevil Synthetic Power SteeringFluidを入手してください。
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power_steering_fluid.jpg – May_Chanikranによる– Getty Imagesによるライセンス–元のリンク