ブローヘッドガスケットを確認する方法を学ぶことは、ブローヘッドガスケットが何であるかを理解すれば難しい手順ではありません。とそれがあなたの車のモーターにどのように影響するか。あなたの車が吹き飛ばされたヘッドガスケットを持っていることを絶対に確信できる唯一の方法は、エンジンを分解してヘッドガスケットを取り外し、ガスケットの隙間や壊れた箇所をチェックすることです。ヘッドガスケットは通常、硬質複合材または金属でできている比較的厚いガスケットであるため、ガスケットが車両から外れると、ガスケットが吹き飛ばされた破損箇所を簡単に特定できます。
この方法を使用してヘッドガスケットが飛んでいないかどうかをチェックする際の問題は、ヘッドガスケットを交換するコストの大部分がエンジンの分解にあることです。このため、分解方法を使用してヘッドガスケットが飛んでいないかどうかを確認すると、非常にコストがかかる可能性があります。
ブローヘッドガスケットをチェックする最良の方法は、ブローヘッドガスケットの複数の兆候を探すことです。ヘッドガスケットの吹き飛ばしの症状が1つある場合は、問題の原因が別の問題である可能性が常にあります。たとえば、ヘッドガスケットが吹き飛ばされている兆候のひとつは、外部漏れの兆候がなく、冷却材喪失事故があることです。ブローヘッドガスケットにより、クーラントはエンジンの冷却ジャケットから燃焼室に入り、燃焼中に気化して、ほとんどの場合、漏れの形跡を残すことなく排気システムから排出されます。ただし、冷却システムは高温高圧で動作するため、システムが加圧されて高温の場合にのみ漏れる冷却システムの漏れが発生する可能性があります。そのため、冷却剤は再び蒸気としてシステムから排出され、漏れの痕跡は残りません。
診断の信頼性を高めるには、ヘッドガスケットの吹き飛ばしの複数の兆候を確認することが重要です。ヘッドガスケットが飛んでいないか確認するには、表示を理解する必要があります。ヘッドガスケットの仕事は、エンジン内にあるはずの場所に物を保持することです。ヘッドガスケットは、クーラントを燃焼室やエンジンオイルから遠ざけます。また、燃焼プロセスを封じ込めることにより、排気ガスをクーラントから遠ざけます。ヘッドガスケットが故障した場合、故障の兆候を探すのに最適な場所は、間違った場所にあるものをチェックすることです。
簡単なチェックの1つは、エンジンオイルに含まれるクーラントを探すことです。クーラントがオイルと混ざると、乳白色または薄茶色のスラッジになります。これを確認するには、オイルレベルゲージを引き出し、オイルまたは茶色のスラッジに乳白色の縞がないか調べます。オイルキャップの下で同じ兆候を確認することもできます。
次に、燃焼室内のクーラントを探すことで、ヘッドガスケットが飛んでいないか確認できます。漏れが十分に大きい場合は、多くの場合、排気管から蒸気が発生しているのを見ることができます。この蒸気は甘い香りがし、車を始動したときに得られる単純な凝縮雲よりも厚い白い雲になります。また、スパークプラグをチェックして、冷却液の燃焼の形跡がないか確認することもできます。これは、アースストラップとプラグの先端の周りに小さな白いスペックとして現れる可能性があります。最後に、化学テスト（ほとんどの自動車部品店で利用可能）を実行して、燃焼室と冷却システムの間に漏れがあることを示すクーラント内の排気ガスの存在を確認できます。
液体がエンジン内のあるべきではない場所にあるという複数の兆候がある場合は、ヘッドガスケットが飛んでいる可能性が非常に高いです。 4気筒または6気筒エンジンを搭載した新しい車両をお持ちの場合は、工具を使用せずに、ブローヘッドガスケットをすばやく簡単にシールできます。 BlueDevil Pour-N-Goヘッドガスケットシーラーを車両の冷却システムに追加するだけで、運転中にヘッドガスケットの漏れが密閉されます。 BlueDevil Pour-N-Goヘッドガスケットシーラーの詳細については、下のバナーをクリックしてください！
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