コールドエアインテークの設置方法は？

ご存知のように、今日、あなたの車のパフォーマンスを高めるために利用できる多くのオプションがあり、多くのカスタマイズを簡単に行うことができます。車に乗るのを楽しくスリル満点にするために、さまざまな方法が目の前にあります。

エンジンをブーストして追加のパワーを得たり、最高のエアコンプレッサーを取り付けて旅を涼しく快適にすることができます。あなたが持っている豪華なオプションの中で、コールドエアインテークをインストールすることはあなたのエンジンのパフォーマンスを向上させるための安価なオプションであり、その方法は非常に簡単です。

コールドエアインテークの設置方法？エアインテークシステムコールドエアインテークシステムのメリット設置プロセス

エアインテークシステム

車のエンジンを動かし続けるために必要な電力は、エンジン内の燃料の燃焼によって生成されます。エンジンチャンバー内で燃焼を起こさせるために、必然的な3つの主要な構成要素、すなわち燃料、酸素、および熱があります。ガソリンは燃料を供給し、熱は火花から奪われ、酸素は外部からシステムに入る空気から奪われます。

燃焼を効果的に行い、最適な出力を得るには、これら3つの要素を適切な比率で適切なタイミングで供給する必要があります。

ほとんどの場合、燃焼のために必要な量の酸素がエンジンチャンバーに供給されないと、エンジンの効率が影響を受けます。これは、空気取り入れ口が適切でない場合に発生します。さて、これはまさに私たちがコールドエアインテークシステムを使用して対処しようとしていることです。このDIYガイドでは、車にコールドエアインテークを取り付ける方法を段階的に説明します。

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現在の車種では、吸気システムに小さな吸気ポートがあり、最大量の空気の吸収が制限されているため、燃焼室への酸素の供給が減少します。これは、次に、燃焼効率とエンジン性能に影響を与えます。ほこりなどの不純物が付着してエアフィルターが汚れるとさらに悪化し、空気の流入がさらに制限されます。

ここで、あなたの代わりのオプションを考えてください OEMフィルター 高性能フィルターを使用しますか？ 高品質のエアインテークシステムは、最大量の酸素を取り込む際の制限をなくすことができ、燃焼速度とエンジン性能を向上させます。

冷気取り入れの背後にある論理は、冷気はより高密度であり、温風は加熱されると最大に膨張するというものです。この高度な膨張により、エンジンチャンバー内の爆発が大きくなり、エンジンのパワーが増加します。はい、より多くの電力と増加した燃料経済は、面白そうですね？

コールドエアインテークシステムのメリット

コールドエアインテークシステムのその他の利点は次のとおりです。

空燃比の改善 馬力の増加 燃費の向上
• 全体的なピックアップとパフォーマンスの向上

市場にはさまざまなモデルのエアインテークシステムがあり、車から選択できます。また、車のモデルに一致するコンポーネントを慎重に選択してからコンポーネントを組み立てることで、慣習的にインテークシステムを作成することもできます。選択した冷気取り入れ口のモデルに関係なく、取り付け手順はすべて同じです。

一般的に使用される2つのモデルは、K＆Nコールドエアインテークとインジェンコールドエアインテークです。エアインテークシステムのモデルとブランドに関連する混乱については、経験豊富な整備士にアプローチするか、インターネットからレビューコメントを入手することができます。

インストールのプロセス

あなたの車に適した冷気取り入れ口を手に入れたら、次のステップはそれを取り付けることです。それは大したことではありません。次の簡単な手順に従って実行しましょう。

• エンジンをオフにする：コールドエアインテークを取り付けるための最初のステップは、車を停止して車のエンジンをオフにすることです。歩き回るのに十分なスペースがある場所に駐車してください。インストールを開始する前に、エンジンを冷ましてください。車が動いているときはエンジン部品が非常に熱くなるので注意してください。辛抱強く、エンジン部品が冷えるのに十分な時間をとってください。
カーバッテリーのプラグを抜く：インストールプロセスを完全に開始する前に、バッテリーのマイナス端子とプラス端子を慎重に取り外して取り外します。
• 元のエアインテークを外します：次に、内蔵のエアインテークを探します。これはとても簡単です。それは、エンジンベイから大きなプラスチック製のフィルターボックスまで伸びている大きなプラスチック製のチューブのように見えます。それを取り除くために、あなたはフィルター、フィルターボックスとエンジンに走っているチューブをゆっくりと注意深く外さなければなりません。エンジンに取り付けられている場合は、ソケットセットを使用して小さなボルトを取り外します。
インテークに取り付けられているセンサーを取り外します。車種とエンジンのメーカーに応じて、エアインテークに関連付けられたセンサーが1つ以上あり、エアインテークの量を自動的に調整します。古いインテークとセンサーの接続を削除する必要があります。 新しいコールドエアインテークを取り付ける：新しいコールドエアインテークを固定するための最も重要なステップがここにあります。そのためには、エアインテークを取り付ける前に注意深く説明書を参照してください。最初にどの部分をエンジンに接続する必要があるかを理解する必要があります。コールドエアインテークに付属のシリコンカップリングをスロットルボディに取り付けます。カップリングにホースクランプを取り付けて固定します。インテークチューブをシリコンカップリングにスライドさせます。エアインテークを固定するために必要な場合は、ホースクランプを使用してください。エアインテークはエンジンルームの外側から行われるため、取り付けを完了するには車の下に登る必要がある場合があります。 作業を確認します。取り付けが完了したら、インテークパイプがエンジンベイから離れており、スロットルベイから流れていることを確認します。ボルトとクランプが正しい位置にあり、ホースがしっかりと接続されているかどうかを確認します。しっかりと固定されるまでマウンティングを締めます。 バッテリー端子の再取り付け：バッテリー端子を新しいエアインテークに再取り付けできるようになりました。まず、バッテリーのプラス端子を最初に取り付け、次にマイナス端子を取り付けます。
• 試乗：エンジンを実行して、取り付けが正しいかどうかを確認し、車に乗るときに違いを楽しんでください。

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エンジンを作動させるときは、ダッシュボードの下から異音がないか確認してください。指示に従ってコールドエアインテークが適切に取り付けられていて、設置が100％完璧であることが確実な場合は、他の理由で異常な音が発生する可能性があります。

ゴロゴロという音の考えられる理由の1つは、クーラントシステムのエアロックが原因である可能性があります。その場合、それを修正するために、冷却システムのヒーターコア内の空気を取り除く必要があります。空気の閉じ込めは、クーラント補充中の注意と注意の欠如が原因である可能性があります。

ヒートコア内の空気を取り除くために、経験豊富な整備士の助けを必要とする冷却材システムをげっぷする必要があるかもしれません。

私たちの主題に戻ってください、あなたの冷気取り入れ口をインストールすることは難しくありません。ガイドの指示に従えば、専門家のサポートや指導なしで簡単に行うことができます。試してコメントを共有してください。

コールドインテークシステムであなたの車に非常に必要なブーストを与える準備をしてください。