ディーゼルエンジンのしくみ:読んで調べてください!
初期の頃、ディーゼルエンジンは、特に騒々しくて汚れているという評判が悪かった。これにより、それらはほとんどトラックやタクシーでのみ使用されます。しかし、最近では、導入された最新のテクノロジーによって、それらはより良くなっています。ランニングコストが安いため、今では多くの人に愛されています。効率があなたが探しているものであるならば、ディーゼルエンジンは多くの可能性を秘めています。
多くの人、特に車に関しては初心者の人は、ディーゼルエンジンがどのように機能するかを理解していません。あなたがそれらの人々の一人であるならば、心配する必要はありません。この投稿の残りの部分を読み続け、共有する貴重な洞察のいくつかから学びましょう。
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ディーゼルエンジンの構築
まず、ディーゼルエンジンがどのように構成されているかを簡単に見てみましょう。基本的にはガソリンで動くエンジンと同じです。ただし、ディーゼルエンジンは高負荷の車両で使用されることが多いため、通常、ディーゼルエンジンは、予想される負荷に耐えられるように、頑丈なコンポーネントを使用して構築されます。
ディーゼルエンジンブロックは、ガソリンエンジンで通常見られるものと比較して厚い壁を持っています。より多くのブレーシングウェブがあり、ストレスをより処理できるようになっています。ベアリングキャップ、クランクシャフト、コネクティングロッド、ピストンなど、他の部品も同じです。繰り返しますが、唯一の違いは、それらがより強力であるということです。
ディーゼルエンジンのしくみ
それでは、ディーゼルエンジンが燃料をどのように正確に動力に変えるかについて見ていきましょう。わかりやすくするために、できるだけ初歩的な議論を心がけます。
- イグニッションを回すと、プロセスが開始されます。これは、圧縮-点火サイクルとして知られているものの始まりです。エンジンの準備が整うまで、それほど時間はかかりません。ただし、燃料が十分に熱くならない場合があります。この問題は、グロープラグを取り付けることで解決されます。これらは、車のバッテリーから電力を引き出す電気ヒーターです。エンジンが始動する前にオンになります。
- エンジンがオンになると、燃料はタンクからエンジンに送られます。この燃料の供給に向かう途中にある一連のフィルターがあり、存在する可能性のある不純物や汚れを取り除くのに役立ちます。これにより、汚染が防止され、車両によりクリーンなパワーが提供されます。
燃料は燃料噴射ポンプから加圧されます。チューブはレールとして知られています。ここでは、燃料は一定の温度に保たれています。インジェクターを介して、燃料は細かいスプレーの形で供給されます。 - 燃料と空気はシリンダー内で合流します。これは、電力が生成されるステップでもあります。車に搭載されているディーゼルエンジンの種類に応じて、空気はさまざまな方法でエンジンに入る可能性があります。空気清浄機やターボチャージャーから入ってくる可能性があります。
ディーゼルエンジンの種類
ディーゼルエンジンがどのように機能するかを理解するには、さまざまなタイプが利用可能であることに注意することも重要です。それらを分類する方法はいくつかありますが、最も良い方法の1つは、それらが機能するメカニズムを使用することです。この場合、通常、2ストロークと4ストロークのディーゼルエンジンの2つのオプションがあります。
4ストロークエンジンの場合、基本的に、発電に関係するプロセスは、吸気、圧縮、動力、排気の4つです。一方、2ストロークエンジンの場合、サイクルには排気口、圧縮、および出力のみが含まれます。