私たちの多くにとって、私たちの車がうまく走っている限り、私たちの生き物の快適さをもたらすために何百もの部品がボンネットの下で一緒に働いているとは思わないかもしれません。エアコンコンプレッサーは、通常多くの用途があり、暑い夏の日にその重要な冷気を提供する部品の1つです。エアコンコンプレッサーは、その名前が示すとおりに機能します。冷媒を圧縮して、車の空気凝縮器に送ります。プロセス全体は、エンジンのドライブベルト（または複数のベルト）によって駆動されます。高圧の液体冷媒はガスに変換され、チューブに循環され、ガスからの熱が急速に放出されて冷却されます。その後、冷却されたガスは、コンプレッサーに戻るときに液体の形に戻ります。冷却されたガスは、車のキャビンの空気を冷却するために使用されます。
車の他の部品と同様に、特定のコンポーネントが最終的にどれくらい続くかを正確に判断することは困難ですが、コンプレッサーがその仕事をすることができる時間を判断するのに役立ついくつかの要因があります。一つ目は車の時代です。ほとんどの現代の車は信頼できると考えられている空調システムを備えているので、大きな問題はめったにありません。しかし、他の自動車部品と同様に、車の年齢と走行距離が加算され始めると、長年にわたる摩耗が部品の故障や誤動作の原因になることが予想されます。 A / Cコンプレッサーの場合、これはシステムからの冷気がほとんどまたはまったくないことを意味します。
車のコンプレッサーを一年中形に保つために、A / Cコンプレッサーを定期的に運転して、システムを適切に機能させ、寿命を延ばすことをお勧めします。多くの車は、霜取りサイクルの暖房と換気の機能にもA / Cコンプレッサーを使用しています。ただし、車が動かない場合は、冬の間でも、毎月少なくとも10分間コンプレッサーを運転する必要があります。
最後に注意すべき点は、コンプレッサーがすでに車両に交換されている場合、ライフサイクルは工場の元の部品ほど長くない可能性があるということです。多くのアフターマーケットの自動車部品のウェブサイトでは、部品に1年または2年の保証が付いていますが、もちろん、適切な注意を払えば、はるかに長持ちします。
したがって、車の空調システムが冷気または最小限の冷気を排出していないことに気付いた場合は、コンプレッサーの機能不全または破損が原因である可能性があります（他のいくつかの可能性の中でも）。コンプレッサーは高圧で機能し、液体冷媒を使用し、整備には特別な工具が必要であることを忘れないでください。コンプレッサーの交換は専門の整備士に任せるのが最善かもしれません。
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