あなたが車を所有しているとき、あなたは定期的なメンテナンスが何を意味するかについてある程度の考えを持っています。車はガソリンなしでは行かないので、あなたはガスゲージを見ることを知っています。車両の運転を維持するには、定期的なオイル交換が必要であることを理解しています。
しかし、車の他の部品については、少し濁る可能性があります。タイミングベルトのことは聞いたことがあるかもしれませんが、どれくらい続くと思いますか？そして、とにかくそれは何をしますか？
タイミングベルトは、エンジン内のすべてがスムーズに動作するように設計されています。それはあなたが道路をナビゲートしている間あなたを安全に保つのを助けます。
他の部品と同様に、タイミングベルトの状態に注意を払うことが重要です。運転中に深刻な問題が発生した場合、それはあなたとあなたの周りの人々を危険にさらす可能性があります。
あなたがベルトについて考えるとき、何かが何か他のものを包んでいると想像してください。あなたがその日の服を着るときにあなたの服を装飾するためにベルトを含めるかもしれません。
タイミングベルトはほとんど同じように機能します。エンジンの内部可動部品をすべて一緒に利用します。また、ウォーターポンプ、オイルポンプ、およびインジェクションポンプに電力を供給することもできます。
タイミングベルトは、クランクシャフトとカムシャフトの歯車と噛み合う硬い歯のゴムでできています。これは、2つの間の動きを同期させ、エンジンの吸気バルブと排気バルブが正しく動作することを保証します。
吸気バルブの開きが早すぎると、システムに混合気が過剰に放出される可能性があります。これにより、燃焼が悪くなり、エンジンからの出力が制限される可能性があります。排気バルブの開きが早すぎると、燃焼室の圧力が低下し、エンジンからの出力が低下します。いずれかの部品が同期していない場合、衝突するときに損傷する危険があります。
タイミングベルトとタイミングチェーンは同じ機能を果たします。適切な機能がないと、エンジンは停止します。
名前が示すように、それらの間の主な違いは、それらが何でできているかです。タイミングチェーンは金属で作られていますが、タイミングベルトは複合材料（通常は樹脂またはゴム）と合成糸で作られています。
タイミングチェーンは1940年代に最初に開発され、1960年代まで車両の標準であり続けました。信頼性の高いゴムは標準ではなく、ほとんどの内部部品は金属でできていました。時が経つにつれ、ゴムはより用途が広く耐久性が高くなり、車両への組み込みがより実用的になりました。それはタイミングベルトをより安く、より軽く、そして扱いやすくしました。
ただし、ゴムは金属ほど耐久性がありません。それに比べて、金属はほとんどの場合ゴムより長持ちします。これは、金属製のタイミングチェーンよりも早くゴム製のタイミングベルトを交換する可能性があることを意味します。あなたの車が何を持っているかを知るために、あなたはより多くの情報のためにあなたの所有者のマニュアルをチェックすることができます。
通常、タイミングベルトの寿命は約60,000〜90,000マイルです。タイミングチェーンは、車の寿命が続くことが期待されています。これはすべて、通常の動作条件に基づいています。
タイミングベルトはタイミングチェーンよりも静かになります。タイミングチェーンは自転車のチェーンに似ています。頑丈な金属製のデバイスで、正常に動作していても目立つ音が鳴ります。これは一部のドライバーにとっては問題ではないかもしれませんが、静かな乗り心地のために高級車を購入する場合は問題になる可能性があります。そこでタイミングベルトが有利になります。
失敗はそれほど多くは起こりませんが、2つの間に明確な違いがあります。タイミングベルトが故障すると、バルブが適切に同期せず、ピストンが互いに衝突する可能性があります。損傷はすぐに数千ドルの修理作業に発展する可能性があります。タイミングチェーンが破損すると、重金属片が大きな損傷を引き起こす可能性があり、新しいエンジンが必要になる場合があります。
それ以上に、潜在的な問題に注意を払い、早期警告の兆候を認識し、障害が発生する前に修復してもらうことは有益です。
あなたの車の他の主要な部品のように、悪いタイミングベルトは故障の前に警告信号を提供します。含めることができます：
チェックエンジンライト–チェックエンジンライトはさまざまな理由で点灯します。問題が何であるかを推測するのではなく、さらに悪いことに、それを完全に無視するのではなく、必要な修理を行うための完全な診断テストのために車を持ち込んでください。
ノイズ–タイミングベルトが悪いと、何が悪いかによって、さまざまなノイズが発生する可能性があります。ベルトが他の部品と接触すると、きしみ音や摩擦音が聞こえる場合があります。エンジンルームからカチカチという音がすることがあります。回転させるとルーレット盤に似ています。
オイル–タイミングベルトが悪いことを示す良い指標は、定期的なオイル交換である可能性があります。タイミングチェーンはモーターオイルで潤滑されています。ギアに対して研削を開始すると、金属の削りくずがオイルに侵入する可能性があります。通常のオイル交換でオイルフィルターを交換すると、これに気付くでしょう。タイミングベルトの内側には、摩耗して破損する可能性のある歯があります。オイルパンに落ちると、システムが詰まります。これにより、オイルが適切に循環しなくなり、エンジンの過熱などの他の問題が発生します。
失火–タイミングベルトとチェーンの両方が、エンジン内で正確なタイミングを維持するように設計されています。そのタイミングがずれていると、エンジンが正常に機能しません。バルブが適切に開閉しないか、燃焼反応が正しく調整されていないため、エンジンが失火していることに気付くでしょう。
エンジンが始動しない–タイミングベルトが壊れてギアから外れると、車は始動しません。スターターモーターが作動するのが聞こえますが、エンジン自体は回転しません。この状況に対処する唯一の方法は、修理のために車をけん引することです。
車両がタイミングベルトまたはチェーンのどちらで動作しているかにかかわらず、これを読んでいると、車の動作に問題がある可能性があります。
状態を悪化させる前に、今日メンテナンス訪問をスケジュールしてください。これは、修理費を最小限に抑え、車をできるだけ早く道路に戻すための最良の方法です。